法士特8档维修主箱视频

❶ 法士特8档变速箱维修

首先，你的问题字面理解很模糊。可以理解以下问题1、变速箱盖下的拨叉。2、档杆回旋间隙。2、挂档联动机构。到底是哪个需要详细说明。

❷ 法士特小8档变速箱怎么维修

建议4S店去检查或者大修理店检查一下具体的故障
,术业有专攻，还是交给行家去解决这个故障现象吧。

❸ 8档法士特变速箱付箱怎么修

焊接轴上有记号的 要对记号 网上有视频的 你找找 找不到了你找我 我帮你找

❹ 法士特8挡变速箱怎么操作

法士特8档变速箱使用需谨记以下做法：

第一，小八档变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行。

第二，低速变高速抄时速度控制在20码左右，或低于20码，由低速档变高速档时在档内拨动高低开=关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档。

第三，当车辆处于滑袭行时，不得将高低开关由高变为低，时速低于15码时方可操作。

第四，小八档变速箱若无同步器，则采用两脚离合的方法；八档带同步器的车型则只需要一脚离合。

(4)法士特8档维修主箱视频扩展阅读：

1．掌握好更换自动变速箱油的周期。

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4～6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。

其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。要经常检查。

2．正确地更换变速箱油。

较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。

❺ 法士特八档变速箱维修

法斯特16挡变速箱维修与8挡箱大同小异，区别在于16挡要比8挡箱一轴后端多加一个内高低档同步器容，和个双H阀，在原先两个操控位置的基础上又加了两个，05年陕汽德隆2000F投产下线选用法斯特16挡箱,当时发动机选用潍柴WD618,420发动机。目前市场保有量在3500台左右，多为大件运输公司所有。

❻ 法士特变速箱8档同步器维修问题

八档主箱带同步器的有新，老式之分，老式的装法是：主一齿内装花垫调回垫各一，主一齿向答倒档齿方向装花垫调垫各一。通俗的说：就是两边各一张花垫调垫夹住主一齿内的止动环。听你问“1档齿轮和倒档齿套前面的调整垫之间是不是有1个花键垫 ”你维修的应该是老式，也就是锁销式同步器的变速箱，有花垫。

❼ 法士特大8档变速箱二轴维修视频

、法士特大8档变速箱二轴安装

❽ 法士特小八档变速箱的安装和维修

如果想了解小八档的装和拆及维修，可以找我们，我们有维修手册和光盘。我们的联系方式从账号hbsyscd里查找。

❾ 法士特8档8J110A变速箱维修视频怎么没有维修视频呢

估计是内部资料不好搞 这变速箱不带同部器蛮好修 把记号对好就没有问题了

❿ 法斯特小8档主箱主轴视频

被齿轮的转动打响的，第三个了：
也就是说挂档不响，还没有完全脱离档位，那么齿轮内与齿轮就不存在问题容。
把大盖解开看看，主轴上的滑套也不转。
空挡的状态就是变速箱里所以的齿轮在转，但主轴不转又是这个问题。所以响声的来源最可能的就是滑套不完全处在空挡位置，可能是拨叉磨损导致滑套没有完全到达空挡位置