修理厂维修中事故视频

㈠ 汽车送维修厂维修，被维修厂人员私自开出去并出车祸致人死，车主有责任吗

汽车维修的时候，需要到维修厂修理，有时候，维修厂的工作人员会开出去试车，要是他们出车祸致人死亡，车主是有可能有责任的，这个需要具体问题具体分析。

一、若是车辆经过车主允许，出了事故，车主是要承担一定责任的

车主到维修厂修车，是正常的。不寻常的是，员工把车开出去，撞人了，遇到问题，解决问题就好。没有必要因为维修厂员工的过错，跟自己过不去。因为柏拉图说过，生气是拿别人的错误，惩罚自己。大家觉得呢？

㈡ 车子出事故，修理要多长时间

车辆维修一般也需要一周左右的，如果是在4S店购买保险，那就毫不犹豫直接回4S店修车即可。

4S店是经过培训的技师，而且维修车辆类型单一，对车辆熟悉，维修质量高。车辆需要使用很多的专用工具，这对4S店来说是举手之劳。如果您在社会修理厂维修了车辆，而且车辆还在保修期内，那么您很可能被换了副厂件，这些配件肯定是不会给予质保的，甚至会影响整车质保，得不偿失。

社会修理厂维修车辆类型多：

事故车本来就是要对车辆伤筋动骨，但他们对车辆结构并不是很精通，缺少必要的维修工具，维修质量难以保障，修好了外表，但车辆往往越修问题越多。一旦对车辆维修质量不满意，4S店被很多地方约束，质量技术监督局、消费者协会、厂家400投诉，媒体等等，但社会修理厂约束相对少，有纠纷很难维权。

㈢ 交通事故我方全责，维修一定要去对方指定4S店吗

自己的车可以自己选择修理厂，对方的车可以由对方选择认可的4S店，或有相关资质的正规修理厂，当然如果为了方便也可以双方协商选定修理厂。但是对方坚持要去自己的4S店，也是人家正当合法的权利。
一、交通事故处理流程
1.现场勘查，发生交通事故后，当事人对事实和原因没有争议的，可以立即离开现场，协商处理损害赔偿。如果不立即离开现场，必须保护好现场，并迅速向公安机关报案。值班民警现场调查。
2.责任认定，查明事故基本事实，收集充分证据后，严格按照规定时间确定责任。召集现场各方说明事故的基本事实和确定责任的理由、依据。
3.处罚，责任发生法律效力后，向责任人宣布违约金。告知当事人申请行政复议的权利和法定时效。办理相关处罚手续并执行处罚。
4.赔偿调解，询问当事人或代理人是否愿意在规定时间内进行赔偿调解。愿意调解的，最多调解两次；不愿调解的，告知当事人可以在法定期限内向人民法院提起民事诉讼。
二、签收审核索赔单证
保险公司需要检查被保险人提交的各种索赔文件。手续不全的，需要补。各种文件齐全后，保险公司才会进行下放审批。如果保险事故赔偿金额较大，且赔偿金额已经超过了较大赔偿金额，那么当地保险公司会上报上级部门，由上级部门根据情况进行处理。审查索赔文件后，下一步是调整审查、批准和赔偿结算，然后您可以收到赔偿。领取补偿金时，只需携带相关证件即可。
发生交通事故后要求赔偿损失的，需要提供身份证明文件、财产损失证据、医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿金、丧葬费、死亡赔偿金、住宿费等证据。

㈣ 汽车送到汽车修理厂修理，发生自燃该怎么处理

汽车送到汽车修理厂修理，发生自燃该怎么处理？
理上讲，修理厂最起码要把油费补上，另外车子行驶必然有损耗，也应该折价赔偿。如果双方有约定，按约定；没有约定，修理厂很容易推诿责任，借口是在帮你试车呢。
一、一个法律陷阱：修理工擅自开车，如果出了车祸，车主要承担连带赔偿责任！事故造成的医疗费和误工费由肇事司机和车主的保险公司共同承担。车主可能很不理解，明明是修理工擅自开的车，为什么出了车祸后，还要车主附上连带赔偿责任？因为在法理上车主有不可推卸的连带责任。退一步，如果不认定为连带责任，将来必定会有人钻法律空子，出任何车祸，只要不是车主本人开的，都可以借口是当时开车的人擅自驾驶的，从而逃避法律责任的承担，这样不利于保护被害人的利益。
二、最好的解决法：修理前与修理单位签署协议，明确赔偿责任，有利于车主维权。其实很简单的法，就是把车主担心的东西，统统变成书面的东西，双方签订一个协议，协议上写明，在修理期间发生的一切事故，赔偿责任由谁承担，赔偿费用如何计算。这样如果出了事，互相之间也不必扯皮，一切按合同来。其实要知道自己的车在修理时有没有被人动用过，有两个简单的方法可以检测。
1、检查公里数。在维修过程中，汽车可能会有一定里程的移动，但是公里数大多不会超过3公里。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数，在出厂时再与之核对。
2、核对油表。如果耗油量过大，就说明车子有被擅自开过的可