A. 怎么修高压打气筒
你的打气筒气嘴，应该是打摩托车或电动车的美嘴。插进去时，单向阀打回开会出现放气现象，扳答动扳手后，气嘴前端的胶块与车胎的嘴（M7.6X1的外螺纹)密封，就可以打气了。
现在，扳住扳手后也放气，多数情况是气嘴前端的胶块磨损或老化变硬了。修理：如果气筒厂较近，可以去更换损坏的胶块，如果不方便，可以到经销商处，更换整个气嘴。
如果气从扳手处漏出来，那就是气嘴里面的密封圈坏了，处理方法与上相同。
自己修理时，先把销拆卸下来，再用直径6-7.5mm端面平的圆棒，从气嘴的口部，小心顶出内部零件，即可进行修理；但有的气嘴较简单，只需旋开气嘴头部的螺母，即可更换内部零件。装配时，橡胶件的外面，最好加点黄油，便于装配与使用，提高寿命。
B. 高压打气筒怎么修
高压打气筒原抄理
高压罐的进气口是个单向进气活塞，气筒打气的时候，活塞打开，气筒内的气进入高压罐，气筒提起吸气的时候，活塞关闭。高压罐内形成高气压，对轮胎充气。
高压气筒比普通气筒要细，根据压力、压强、面积之间的关系，要施加的压力就小，但是，要打气的次数增加。
而使用普通气筒要人的压力大于轮胎气压才能打进去气。
C. 高压打气筒打不出气，是什么情况
可能是橡皮碗的方向安装反了。如果是老气筒可能是橡皮碗磨损了起不到往下增压的作用了，更换就可以了打气筒原理很简单，就是进气孔和出气口。我们向下压气的时候，进气口要张开进气，才可以保证不会反弹，以此达到压力平衡。那么拉起来的时候，进气孔要排气，排不急肯定要很费劲，很紧。根据这几条分析，出气孔堵塞是主要原因。你可以疏通或者加大一些就可以。