09g自动变速箱维修视频

㈠ 自动变速箱 09g维修 洛阳市

可以度娘本地,变速箱具体什么故障,根据故障给出维修方案,维修费用

如果阀体故障,.修复阀体即可,邮寄阀体修复费用是2500

一辆迈腾09G变速箱,故障现象开车换挡冲击，而且大油门行驶仪表档位显示全红，加速无力，来维修

拆下变速箱

迈腾的变速箱09G，日本爱信生产的

㈡ 速腾2.0 09G变速箱偶尔换挡冲击大。变速箱油才换，无任何故障码。

自动变速箱出现顿挫这个故障现象有几个原因

一、电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，这个零件磨损导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。

二、阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。

三、变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感（这个几率是比较小的也是偶发性的故障）

四自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。更多详情车友可以看一下视频

大众速腾变速箱常见故障维修（视频）

㈢ 09G变速器阀体维修图解（适用于大众速腾、迈腾、新宝来、斯柯达、波罗等车型）

一、1号上阀体位置、止回阀、蓄能器标识(如图1-2-1所示)及相关弹簧数据(如表1-2-1所示)
二。2号上阀体阀和止回阀的位置(如图1-2-2所示)和相关弹簧数据(如表1-2-2所示)
三。2号阀体蓄压器的位置标识(如图1-2-3所示)
四。中间阀体的阀位和止回阀位的标识(如图1-2-4所示)和相关的弹簧数据(如表1-2-3所示)
动词（verb的缩写）中间阀体止回阀位置的标识(如图1-2-5所示)
不及物动词下阀体的阀位、电磁阀标识(如图1-2-6所示)和相关弹簧数据(如表1-2-4所示)
七。下阀体止回阀的标识(如图1-2-7所示)
八。中间隔板的标识(如图1-2-8所示)