售后维修工资计算方式

㈠ 工资的三种计算方法

目前针对固定月薪制工资计算方法大致有以下三种方法：

A：（固定月薪/应出勤天数）*实际出勤天数+固定月薪/20.92/8*1.5*平时加班工时+固定月薪/20.92/8*2*周末加班工时；

B：（固定月薪-固定月薪/20.92*缺勤天数）+固定月薪/20.92/8*1.5*平时加班工时+固定月薪/20.92/8*2*周末加班工时；

C：固定月薪/20.92*实际出勤天数+固定月薪/20.92/8*1.5*平时加班工时+固定月薪/20.92/8*2*周末加班工时；

按照A方法：其工资为：600/23*19+600/20.92/8*1.5*21=608.58

按照B方法：其工资为：600-600/20.92*4+600/20.92/8*1.5*21=598.21

按照C方法：其工资为：600/20.92*19+600/20.92/8*1.5*21=657.86

(1)售后维修工资计算方式扩展阅读：

1、休假天数：月出勤工资=月工资标准×（1-1/21.75×事假天数）。

2、新员工及休假天数大于出勤天数的员工：月出勤工资=月工资标准/21.75×出勤天数。

固定月薪属于计时工作制，奖金的作用是奖励与生产或工作直接相关的超额劳动，劳动者创造超出正常劳动定额的社会所需劳动成果时给予的物质补偿，津贴是对劳动者在特殊情况下的额外劳动消耗或额外支出进行补偿的一种工资形式。

工资表的常见格式：

1、在实际工作中，企业通过编制《工资结算表》支付职工工资并办理工资结算。

2、工资单一式三份。一份由劳动工资部门保管，一份按第一名员工剪成“工资条”，随工资发放给员工；

3、表由各车间、各部门编制，只能反映各车间、各部门的工资结算和支付情况。

㈡ 工资计算公式

不扣除11天的法定节假日按21.75算。

以请事假为例，公式如下:事假应扣工资＝月基本工回资÷21.75×请假天数，示答范:假设基本工资为3000，事假两天，那么事假应扣工资为3000÷21.75×2＝275.86。

应得工资为3000-275.86=2724.14。月计薪天数：（365天－104天）÷12月=21.75天（不扣除11天的法定节假日）

“制度计薪日”即用于日工资的计算的月计薪天数，在工资发放的时候与许多考勤项目相关，如扣除事假、病假工资，加班费计算，工作不足一个月时的工资计算等等，都与“制度计薪日”及日工资数相关。

(2)售后维修工资计算方式扩展阅读：

制度计薪日是指计算薪酬的有效天数。按现行劳动法规，每周两天双休不计入薪酬计算天数，法定节假日可计入薪酬计算天数。

年计薪日为365-104（每周2天双休）=261天，平均每月制度计薪日为21.75天。年工作日365-104（每周2天双休）-11（国家法定节假日）=为250天，平均每月制度工作日为20.83天。

㈢ 4s店维修的工时怎么算的

1、目抄前汽车4S店工时费价格以其独有的厂家内部制定标准。各厂家标准均不统一。

2、随着国内汽车行业的高速发展，汽车品牌之间的竞争已从过去的汽车产品竞争慢慢过渡到售后服务的竞争，各企业也相继推出自己的售后服务品牌，这也印证了售后服务对汽车企业树立品牌的重要性，通过完善、周到、优质的售后服务才能培养用户的忠诚度，稳定客户关系，并开拓新用户，带动新车销售，进入良性循环。但收费价格的不合理依然存在。

3、个别4S店收费超乎正常水平，如某4S店以15分钟为一工时（并非一小时一工时），按其工时单价50元计算，一小时算为三个工时，那么技工的工时费为200元。高于全国城市特种行业平均工时二倍左右甚至更高。其不合理性有待国家出台政策解决 。

以上建议，仅供您参考……如有不是，请批评指正，谢谢…………

㈣ 维修工如何计算工资

不要理他怎么计，要看你公司的情况，生意怎样，你平均一个月拿到工资有多少，你认为待遇可以，就干下去，不好就捡包袱走人，有技术还怕找不到工作吗？

㈤ 维修钳工工资有哪些计算方法

肯定的，维修钳工工资高。模具装配工也只不过是个范围相对狭窄的熟练工。但维修钳工工作范围广，对知识、技能与经验的综合要求都比较高。

㈥ 现在家电维修这行都是怎么算工资的

1、如果是打工，给电器公司或商场做家电维修，很多地方工资是按底薪+提成来计算的版。也有权商场是按底薪+计件的。
2、如果你是自己当老板，自己维修，收费方式有多种：
（1）维修费+零件费
（2）开机费+检测费+零件费
（零件费：通常是采购费用的2倍或以上）
这样到月底，你交了房租交了税，剩下的都是你的收入。
如果你当老板，手下还有人帮你修，那他们的工资通常是底薪+提成。

㈦ 汽车4S店售后服务人员的工资提成怎么开的！

这个要针对车辆维修的工时定位和当地售后人员的工资水平，才能计算出回合理的抽成比率。其实答就是根据当地维修人员的普遍工资水平来制定的，举例说吧，你当地组长工资为3000每月，中工1500每月，中下工600每月来算，组里面的工资就是4100元每月。低档车的话一般每组每月的工时费是1万左右。这种情况下一般是五五分，即组里拿5000，组里这5000的分配为5000减掉基本工资4100剩余900为抽成。组长工资为3000+900*0.5=3450，中工1500+900*0.3=1770，中下工600+900*0.2=780
假如是高档车的话以为工时费一般比较高，所以与组里的抽层比率又会下调，我就有见过23%，还有16%的。总的来说还是要看当地售后人员的整体工资水平和工时费的定位，才能制定出合理的抽成方案。只是有一点，抽层低了可以往上加，如果定高了，估计就不好降下来