① 发动机整体基本解体分解维修过程
发动机基本拆解过程中需要同时拆解的部件：
1台发动机
2驱动轴
3悬梁
4驱动轴
5发动机支架
6转向机
当需要从顶部拆卸发动机时，将发动机和变速器作为一个整体进行拆卸。
要拆卸的部件有：
(1)发动机罩
(2)散热器
(3)传动轴
(4)变速杆
然后，从发动机舱吊起发动机，在工作台上拆卸变速器总成。
拆卸变速驱动桥
(1)链条滑轮
(2)发动机吊索装置
(3)发动机
(4)发动机吊耳
；
将发动机安装到发动机吊架上。
(1)发动机
(2)发动机转动支架
拆下进气和排气歧管、发电机和发动机线束。松开固定进气歧管和排气歧管的螺栓和螺母时，应从外向内拆卸。
(1)排气歧管隔热罩
(2)排气歧管
(3)排气歧管衬垫
(4)歧管支架
(5)进气歧管衬垫
(6)进气管
(7)发电机
(8)发动机线束
气门室盖和正时链条盖的拆卸：
首先拆下气门室盖和垫圈，然后拆下正时链条或正时皮带盖。
维修提示：在对准链条或皮带的正时标记之前，不要拆卸正时皮带或链条。
；
1个气缸盖罩
2垫片
3正时链条盖
将曲轴皮带轮的正时标记设置为“0”，并将1号气缸设置为压缩TDC(上止点)，以便凸轮轴和正时标记向上对齐。
提示：
记下这一点，以便后续的拆卸和重
新装配更容易。
1号气缸压缩上止点
2凸轮轴正时标记
3曲轴正时标记
拆卸正时链条
1链条张紧器
2链条张紧器滑板
3链条减震器
4正时链条
；
凸轮轴和气缸盖的拆卸
分解凸轮轴时，轴承盖应按气缸号的顺序放置。拆卸凸轮轴和气缸盖螺栓时，应从两侧向中间拆卸。
；
1个轴承盖
2凸轮轴
气缸盖的拆卸
(1)设置SST，使其与阀门底部和弹簧座在同一直线上。
(2)拧紧SST以压缩弹簧，并拆下两个气门锁。
(3)松开SST，拆下弹簧座和弹簧，然后向燃烧室方向拉出气门，拆下气门。
；1 SST(气门弹簧压缩器)
2阀门锁板
3阀门
4气门弹簧
5气门弹簧座圈
拆卸机油底盘
拆卸机油底盘前，应先将机油泄出。机箱是用密封胶密封的，拆卸时需要使用专用工具。
；
1个排放塞
2号机油底盘
3滤油网
4垫片
5号机油底盘
曲轴轴瓦的拆卸
(1).拆下曲轴轴承盖。
(2)拆卸曲轴。
(3)拆卸轴承。
；
1曲轴
2止推轴承
3轴承
4轴承盖
；
；