日立挖机分配阀维修视频

① 日立挖掘机维修手册（下册）的目录

前言
第一篇日立EX200?8型挖掘机结构与故障诊断维修
第一章日立EX200?8型挖掘机液压泵、主控制阀和减速机
第一节日立HPV系列液压泵结构原理
一、日立HPV102液压泵外观和
连接油口
二、日立HPV102液压泵主泵结构
三、日立HPV102液压泵泵油原理
四、日立HPV102液压泵调节器结构
五、日立HPV102液压泵调节器的
控制功能
六、日立HPV102液压泵调节器的
控制动作
第二节日立HPV系列液压泵的拆卸
与安装
一、日立HPV系列液压泵结构简介
二、日立HPV102GW?RH23A液压泵的
拆卸与安装
三、泵检查标准
四、调节器的拆卸与安装
五、电磁阀的拆卸与安装
六、齿轮泵分解图
第三节日立EX200?8型挖掘机
主控制阀
一、主控制阀（4阀柱侧）的拆卸
二、主控制阀（5阀柱侧）的拆卸
三、4阀柱侧与5阀柱侧结合部的拆卸
四、4阀柱侧与5阀柱侧结合部的安装
五、主控制阀（4阀柱侧）的安装
六、主控制阀（5阀柱侧）的安装
第四节回转减速机
第二章故障码与故障码诊断
第一节故障码表
一、MC控制器硬件故障
二、发动机故障
三、泵故障
四、先导压力传感器故障
五、比例电磁阀故障
六、CAN数据接收故障
七、其他故障
八、ECM传感器系统故障
九、发动机ECM各传感器故障
十、外部装置系统故障
十一、内部电路系统故障
十二、电路故障诊断操作类别
十三、通信系统
第二节控制器硬件故障
一、MC故障码11000～11002
二、MC故障码11003
三、MC故障码11004
第三节发动机故障
一、MC故障码11100
二、MC故障码11101
三、MC故障码11200
四、MC故障码11202
五、MC故障码11206
六、MC故障码11208
第四节先导压力传感器故障
一、MC故障码11301
二、MC故障码11302
三、MC故障码11303
四、MC故障码11304
五、MC故障码11307
第五节比例电磁阀故障
一、MC故障码11400
二、MC故障码11401
三、MC故障码11402
四、MC故障码11403
五、MC故障码11404
六、MC故障码11405
七、MC故障码11410
第六节CAN数据接收故障
一、MC故障码11910
二、MC故障码11918
三、MC故障码11911
四、MC故障码11920
五、MC故障码11914
第七节其他故障
一、MC故障码11901
二、ECM、传感器系统ECM故障码100、
102、105、108、110、157、172、
174、636、723、10001
三、ECM、外部装置系统ECM故障码
651、652、653、654、655、656、
1347、10002
四、ECM、燃油系统ECM故障码157、
633、1239、1240
五、ECM、发动机保护ECM故障码110、
190
六、ECM、发动机保护ECM故障码987、
1485
七、ECM、内部电路系统ECM故障码628、
1077、1079、1080、10003、10004、
10005
八、ECM故障码10006、10007、10008、
10009、10010、10011、10013
九、ECM、通信系统ECM故障码639
十、ICF、卫星终端故障码14000～
14003
十一、ICF、卫星终端故障码14006、
14008、14100～14106
十二、监控器故障码13303
十三、先导截流杆报警
第三章故障模式诊断
第一节故障征兆与故障诊断
一、机器故障征兆与相关零部件之间
的关系
二、故障征兆与零部件故障之间的
相互关系
三、所有执行元件系统故障诊断
四、前端工作装置系统故障诊断
五、回转/行走系统故障诊断
第二节发动机系统E模式故障诊断
一、E?1起动机不转动
二、E?2即使起动机转动，发动机也不
起动
三、E?3当发动机转速控制旋钮至最大
时，发动机失速
四、E?4即使转动发动机转速控制旋钮，
发动机转速也保持不变
五、E?5发动机起动时发动机
转速不升高
六、E?6 HP模式故障
七、E?7行走HP模式故障
八、E?8即使钥匙开关关闭，发动机也不
停机
九、E?9自动怠速系统故障
十、E?10 E模式故障
十一、E?11发动机以低怠速运转时行走
或操作前端工作装置，发动机运转
不平稳
十二、E?12即使在附件模式下操作附件，
发动机转速也不提高
十三、E?13选择附件模式时，发动机转
速不下降
十四、E?14发动机起动后几秒内，发动机
失速
十五、E?15在不利条件下，如高海拔时
操作，发动机失速
十六、E?16低温时发动机难以起动
（在冷天或寒冷地带，即使预热后
发动机也很难起动或不起动）
第三节所有执行元件系统A模式故障
诊断
一、A?1所有执行元件速度都慢
二、A?2所有执行元件都不工作
三、A?3单一行走作业时，不能左行走。
单一回转作业时速度变慢。斗杆水平
推压作业时，斗杆速度略慢（所有故
障同时出现）
四、A?4单一行走作业时不能右行走。
单一铲斗作业速度变慢。慢水平推压
作业时，动臂不能正常起升（所有故
障同时出现）
五、A?5即使操纵杆扳到中位，执行元件
也不停止工作
六、A?6在回转和斗杆收回复合作业时，
回转或斗杆收回速度偶尔变慢
七、A?7执行元件速度高于正常水平
第四节前端工作装置系统F模式故障
诊断
一、F?1所有前端工作装置执行元件均
动力不足
二、F?2即使按下强力挖掘开关，动力也不
增加。挖掘时动臂提升动力不足
三、F?3有些液压缸不可操作或
速度慢
四、F?4复合操作时速度慢。动臂提升和
斗杆收回复合操作时，动臂提升速
度慢。斗杆水平推压作业时，斗杆
速度慢
五、F?5挖掘时斗杆收回速度慢
六、F?6铲斗卷入单一操作时，铲斗速
度慢。铲斗卷入单一操作时，铲斗
移动不平稳
七、F?7在复合操作中开始移动时，不能
平稳移动。斗杆收回单一操作时，斗
杆开始移动略慢。温度低时，这类故
障经常发生
八、F?8在复合操作中开始移动时，动臂
不能平稳移动。动臂下降单一操作
时，动臂开始移动略慢
九、F?9进行动臂提升或伸出操作时，
动臂或斗杆在略微向下移动后开始
工作
十、F?10前端工作装置漂移明显
十一、F?11复合操作时，动臂下降快于
其他执行元件
十二、F?12机器不能被撑离地面
第五节回转系统S模式故障诊断
一、S?1回转操作慢或不移动
二、S?2回转和收回复合操作时，回转速
度慢（动力不足）
第六节行走系统T模式故障诊断
一、T?1左右履带都不转或转动缓慢
二、T?2一侧履带不转或转动缓慢。机器
出现跑偏
三、T?3在行走与前端工作装置复合操
作时，机器行走跑偏
四、T?4发动机以慢速运转时行走，机器
偶尔出现跑偏
五、T?5快速行走不工作
第七节其他系统O模式故障诊断
一、O?1刮水器不工作或不可收缩
二、O?2空调器失灵
三、故障码、故障与适用性速查
第八节部分数据，“日报数据”、“分配
数据”和“操作小时总数”未
记录第二篇日立330、370挖掘机维修与故障诊断手册第四章概述
第一节分解和装配注意事项
一、清洗机器
二、排放液压系统内的空气
三、浮动油封件的注意事项
四、使用尼龙吊索的注意事项
五、维护保养标准术语
第二节紧固件的安装注意事项
一、保养对开法兰的建议
二、螺母和螺栓的锁紧
三、管道接头
四、定期更换的部件
第五章上部回转平台
第一节主机架
一、主机架的拆卸
二、主机架的安装
第二节泵装置
一、泵装置的拆卸和安装
二、泵装置的分解与组装
三、主泵的分解与组装
四、调整器的分解与组装
五、先导泵的分解和组装
六、维护保养标准
第三节控制阀
一、控制阀的拆卸与安装
二、控制阀1的分解与组装
三、控制阀2的分解与组装
四、控制阀3的分解与组装
五、控制阀4的分解与组装
六、控制阀5的分解与组装
七、控制阀6的分解与组装
八、阀的结构
第四节回转装置
一、回转装置的拆卸与安装
二、回转装置的分解与组装
三、回转马达的分解与组装
四、回转马达维护保养标准
第五节先导阀与先导截止阀
一、右先导阀的拆卸和安装
二、左先导阀的拆卸和安装
三、行走先导阀的拆卸和安装
四、左右先导阀的分解与组装
五、行走先导阀的分解与组装
六、先导截止阀的拆卸和安装
七、先导截止阀的分解与组装
八、减振阀的拆卸和安装
第六节电磁阀
一、电磁阀的拆卸与安装
二、比例电磁阀（SC、SI和SG）的分解
与组装
三、比例电磁阀（转矩控制电磁阀、泵2
最大流量限制电磁阀）的分解
与组装
四、先导溢流阀的分解和组装
第六章下部行走体
第一节回转支承轴承
一、回转支承轴承的拆卸和安装
二、回转支承轴承的分解
第二节行走装置
一、行走装置的拆卸和安装
（ZAXIS330、330LC型挖掘机）
二、行走装置的分解与组装
（ZAXIS330、330LC型挖掘机）
三、行走马达的分解与组装
四、制动阀的分解与组装
五、维护保养标准
六、行走装置的拆卸和安装
（ZAXIS370MTH型挖掘机）
七、行走装置的分解与组装
（ZAXIS370MTH型挖掘机）
八、行走马达的分解与组装
（ZAXIS370MTH型挖掘机）
九、制动阀的分解与组装
（ZAXIS370MTH型挖掘机）
十、维护保养标准（ZAXIS370MTH型
挖掘机）
第三节中央接头
一、中央接头的拆卸和安装
二、中央接头的分解与组装
三、维护保养标准
第四节履带张紧机构
一、履带张紧机构的拆卸与安装
二、履带张紧机构的分解与组装
（ZAXIS330、330LC型挖掘机）
三、履带张紧机构的拆卸和安装
（ZAXIS370MTH型挖掘机）
四、履带张紧机构的分解与组装
（ZAXIS370MTH型挖掘机）
第五节张紧轮
一、张紧轮的拆卸和安装
二、张紧轮的分解与组装
三、维护保养标准
第六节支重轮、托链轮与履带板的拆卸
与安装
一、支重轮总成的拆卸
二、支重轮总成的安装
三、支重轮总成的分解
四、支重轮总成的装配
五、托链轮总成的拆卸与安装
六、托链轮总成的分解
七、托链轮总成的装配
八、履带板总成的拆卸
九、履带板总成的安装
十、维护保养标准
第七章工作装置
第一节工作装置的拆卸和安装
一、工作装置的拆卸
二、工作装置的安装
三、维护保养标准
第二节液压缸的拆卸和安装
一、铲斗液压缸的拆卸与安装
二、斗杆液压缸的拆卸与安装
三、动臂液压缸的拆卸与安装
四、液压油路压力释放程序
五、液压缸的分解
六、维护保养标准
第八章故障诊断
第一节故障诊断概述
一、介绍
二、内部诊断系统操作
三、Dr?EX监测项目明细表
四、Dr?EX专用功能
五、Dr?EX服务方式
第二节日立ZAXIS 330型挖掘机部件位置
介绍
第三节故障码诊断程序
一、故障码01 EEPROM反常、故障码
02 RAM反常、故障码03A/D转换
反常
二、故障码04传感器电压异常
三、故障码06 EC传感器反常
四、故障码07 发动机控制表盘
角度反常
五、故障码10 泵1输油压力反常、
故障码11 泵2输油压力反常
六、故障码12 泵1控制压力反常、
故障码13 泵2控制压力反常
七、故障码14 回转先导压力反常、故障
码15 大臂提升先导压力反常、故障
码16 小臂收回先导压力反常、故障
码18 行走先导压力反常
八、故障码19 油温反常
九、传感器启动范围
第四节发动机系统故障诊断
一、E?1起动机不转动
二、E?2虽然起动机转动，但发动机
不起动
三、E?3当发动机控制表盘完全转动时，
发动机失速
四、E?4即使发动机控制表盘转动，发动
机转速仍保持不变
五、E?5发动机起动后，发动机转速不能
增加
六、E?6 HP方式故障
七、E?7即使钥匙开关转到OFF，发动机
也不熄火（如果发动机不熄火，应拉
动位于座椅架下面的发动机熄火手柄
使发动机熄火，然后开始检查）
八、E?8自动空转系统故障
九、E?9 E方式故障
十、E?10自动加速系统故障
十一、E?11当发动机低速空转转动时，
行走或操作前端工作装置时，发
动机抖动
十二、E?12即使工作装置在工作装置方式
下操作，发动机转速也不增加
十三、E?13当选定工作装置方式时，发动
机转速不下降
十四、E?14发动机起动后，在几秒钟内发
动机失速
十五、E?15在恶劣条件下，如在高海拔
环境下发动机失速
十六、E?16在低温时发动机难以起动（在
寒冷季节或在寒冷地区，即使经过
预热，发动机也难以起动或不能
起动）
第五节所有执行机构系统故障诊断
一、A?1所有执行机构速度都慢
二、A?2在单独行走操作期间左行走不能
操作，单独回转操作速度慢，在小臂
水平挖掘操作期间小臂速度稍慢（所
有故障都同时出现）
三、A?3在单独行走操作中，右行走不能
操作。单独进行铲斗作业时速度慢。
在小臂水平挖掘操作时大臂不能正常
提升（所有故障都同时出现）
四、A?4即使控制杆回到空档，执行机构
也不停止
五、A?5执行机构的速度比正常快
第六节前端工作装置系统故障诊断
一、F?1所有前端工作装置执行机构动
力弱
二、F?2尽管按下动力挖掘开关，后动力
并未增加。挖掘时大臂提升力弱
三、F?3一些液压缸不能工作或
速度低
四、F?4行走和大臂提升联合作业时，
大臂不能提升
五、F?5联合作业时小臂速度慢
六、F?6单独进行铲斗卷入作业时铲斗
运动慢，铲斗运动不平稳
七、F?7联合作业时小臂开始动作不平稳，
小臂收回作业时小臂出现动作稍慢，
这些故障常在油温低时发生
八、F?8联合作业时大臂开始动作时速度
慢或不平稳，在大臂下降单项作业
中大臂速度稍慢
九、F?9大臂提升或小臂伸出作业时，
大臂或小臂要稍微反向运动后才
能动作
十、F?10前端工作装置液压缸
严重漂移
第七节回转系统故障诊断
第八节行走系统故障诊断
一、T?1左右侧行走履带全都不转或转动
缓慢
二、T?2联合作业时进行大臂提升，感觉
振动大
三、T?3一侧履带不转或转动缓慢，或机
器不沿直线行走（轨迹偏移）
四、T?4当行走与前端工作装置联合作业
时机器出现轨迹偏移
五、T?5当发动机低速运转时行走，机器
有时轨迹偏移
六、T?6行走方式在快速时，无转向且
爬坡能力失效
七、T?7不能进行快速行走
第九节其他系统故障诊断
一、O?1刮水器不工作或不能缩回
二、O?2空调器故障
第十节电气系统检查与测量
一、液晶显示器功能失灵
二、小时表功能失灵
三、液压油过滤器显示器（选配）功能
失灵
四、熔丝检查
五、熔线检查
六、电压与电流的测量
第十一节ICX信息控制器
一、概述
二、故障诊断
三、日常报告、频率分布、累积运转时数
中某些数据部分不能记录并非所有需
要的数据信号均能输入ICX
四、使用Dr?EX装置进行故障诊断和ICX
与卫星终端的设定
五、卫星通信系统

② 小松挖掘机全车无力有哪些故障原因及维修方法

挖掘机全车无力故障现象原因：
1、主溢流阀有问题。
2、卸荷阀有问题。
3、液压泵有故障。(泵内部部件有磨损)。
4、PC-EPC阀故障。(PC-EPC阀是用来匹配发动机与液压的功率，当感应到负荷大的时候，PC-EPC产生压力，减小泵的流量，以缓解发动机功率不足，同时泵控制器产生信号到油门电机，增大发动机转速)。
5、发动机速度传感器损坏。
6、液压油脏了。
7、分配器油封损坏。
8、液压油路和液压滤芯有问题。
9、控制阀密封不好，内部有泄油。
10、先导阀故障。
11、液压泵上的两个调节阀堵塞。
挖掘机全车无力故障检查维修：
1、首先，检查挖掘机液压油有没有变质，有没有变脏。
2、检查挖掘机的液压油路有没有阻塞，液压油滤芯有没有损坏。
3、然后检查挖掘机的先导压力值。
4、其次，在检查挖掘机的手柄输出压力值是不是规定值。
5、再检查主阀溢流压力。
6、最后，检查挖掘机的液压泵，看有没有磨损。
日立挖掘机全车无力现象：日立挖掘机刚更换了先导泵油封后工作了十几分钟一直很正常，突然出现挖掘机全车无力现象。
故障检查：
1、经测试先导压力极低，决定分解先导泵。
2、第一发现先导泵输入轴的骨架油封已挤出，此原因有两种：一是安装问题，二是该处压力过高。继续分解发现先导泵的油封方向装反，此处才是故障的真正原因，当刚开始工作时，骨架油封没有完全损坏，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低压，故油封很快损坏，导致先导压力油从损坏处泄出，引起日立挖掘机全车无力现象。

③ 液压分配阀的原理是什么 液压分配阀的常见故障

• 液压分配阀的原理是：进油口的压力油通过阻尼活塞作用在其底部，形成了一个与弹簧力相抗衡的液压力。当此液压力小于调压弹簧的弹簧力时，锥阀关闭，此阀不起调压作用。

• 常见故障有：水温低、行走不动、液压泵异响、提大臂慢、中臂打开慢、油温高等等。

④ 挖掘机的多路阀怎么维修

挖掘机的多路阀/分配阀主要由以下几个阀块组成：电磁换向阀，溢流阀，单回向阀，节流答阀。
挖掘机的多路阀/分配阀中每个阀块的作用：
1、换向阀：控制大臂、小臂油缸进出油，回转马达行走马达进出油，推土产油缸进出油。
2、溢流阀：有主溢流阀和根部溢流阀，主溢流阀控制系统压力，根部溢流阀跟系统的控制方式有关，正负控制。
3、单向阀：控制液压油向一个方向流动。
4、节流阀：控制液压油的流量。

⑤ 日立挖掘机常见故障能修好吗

可以，找个靠谱的维修厂就好。
日常挖掘机维修修理过程中，常见故障有挖掘机无动作、水温度高、没有力、行走单蹁、卡机、液压泵发抖、缺力、动作慢、液压泵发响、无力、憋机、油温高、卡机、掉臂、发卡、发动机冒黑烟、没力烧机油、发动机废气大、行走慢、行走无力、热机动作慢及电路故障等。
而对于挖掘机工作无力故障，若发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。通常，日立挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高、速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。
对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
日立挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足、速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足、动作缓慢、压力不足，挖掘无力。
对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。
若日立挖掘机在冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。
出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。
日立挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发生。

⑥ 日立挖机维修，各位网友们，同行们好！我的ZX210_3电喷昨天换过分配阀修理包，出现大小臂掉臂，没

先把表面的机械故障排除掉，比如油路，柴滤，如果不行那就去服务站用诊断仪诊断一下，电喷发动机有些故障是肉眼，人手，无法排除的，必须借助诊断仪

⑦ 日立200挖掘机干了一个多小时液压油就高温挖掘速度就慢了大泵也修了，行走压力也达不到标准

建议测试下主泵的压力先，看看测试时主泵压力是否能迅速达到标准值，回如果压力上来慢，主答泵很可能内泄了。因为使用一段时间后，油温一上来，液压油粘度就降低了，使用了较长时间的液压元件容易内泄。所以关掉20分钟，油温降下来，故障就消失了。
挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。