小电机怎么维修视频教程全集

❶ 洗衣机常见故障维修视频教程

以下是一些洗衣机常见故障维修视频教程，1、水泵维修视频教程，这个教程涉及到洗衣机的水泵更换，如何正确地安装新水泵，如何清理和检查旧水泵，以及如何检测水泵工作状态。
2、排水软管维修神码视频教程，这个教程详细介绍了如何检查排水软管，如何更换新排水软管，以及如何检测排水软管是否存在漏洞或损坏。
3、门锁猜猜维修视频教程，这个教程详细介绍了如何更换新的门锁，如何检查旧的门锁，以及如何检测门锁的动作情况。
4、控制面板维修视频教程，这个教程介绍了如何更游兆哪换控制面板，如何检查旧的控制面板，以及如何检测控制面板是否正常工作。
此外，还有其他一些洗衣机故障维修视频教程，例如压力开关维修视频教程，电机维修视频教程，传动带维修视频教程等等。
这些视频教程均有助于消费者对洗衣机的维修更加熟练且高效。

❷ 电机如果坏了应该如何修理

电机的有时候会因为这样那样的原因出现故障，如果没有好好的进行维修电机，很容易会使得电机出现报废的情况，那么该怎么修呢?以下是我为你整理的电机的修理方法，希望能帮到你。

电机的修理方法

一、绕组短路

由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。

1.故障现象

离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。

2.产生原因

电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用;嵌线时造成绝缘损坏;绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿;端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏;端部连接线绝缘损坏;过电压或遭雷击使绝缘击穿;转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏;金属异物落入电动机内部和油污过多。

3.检查方法

(1)外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。

(2)探温检查法。空载运行20分钟(发现异常时应马上停止)，用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。

(3)通电实验法。用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。

(4)电桥检查。测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。

(5)短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。

(6)万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读书极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。

(7)电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读书小的一组有短路故障。

(8)电流法。电机空载运行，先测量三相电流，在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。

4.短路处理方法

(1)短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再上漆重烘干。

(2)短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再上漆烘干。

(3)对短路线匝少于1/12的每相绕组，串联匝数时切断全部短路线，将导通部分连接，形成闭合回路，供应急使用。

(4)绕组短路点匝数超过1/12时，要全部拆除重绕。

二、绕组断路

由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱;受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。

1.故障现象

电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。

2.产生原因

(1)在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。

(2)绕组各元件、极(相)组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。

(3)受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。

(4)匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。

3.检查方法

(1)观察法。断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。

(2)万用表法。利用电阻档，对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点;“△”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。

(3)试灯法。方法同前，等不亮的一相为断路。

(4)兆欧表法。阻值趋向无穷大(即不为零值)的一相为断路点。

(5)电流表法。电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。

(6)电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时，说明该相绕组有部分断路故障;

(7)电流平衡法。对于“Y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路;对于“△”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。

(8)断笼侦察器检查法。检查时，如果转子断笼，则毫伏表的读数应减小。

4.断路处理方法

(1)断路在端部时，连接好后焊牢，包上绝缘材料，套上绝缘管，绑扎好，再烘干。

(2)绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。

(3)对断路点在槽内的，属少量断点的做应急处理，采用分组淘汰法找出断点，并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。

(4)对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。

同步电动机的分类

一、交流同步电动机

交流同步电动机是一种恒速驱动电动机，其转子转速与电源频率保持恒定的比例关系，被广泛应用于电子仪器仪表、现代办公设备、纺织机械等。

二、永磁同步电动机

永磁同步电动机属于异步启动永磁同步电动机，其磁场系统由一个或多个永磁体组成，通常是在用铸铝或铜条焊接而成的笼型转子的内部，按所需的极数装镶有永磁体的磁极。定子结构与异步电动机类似。

当定子绕组接通电源后，电动机以异步电动机原理起动动转，加速运转至同步转速时，由转子永磁磁场和定子磁场产生的同步电磁转矩(由转子永磁磁场产生的电磁转矩与定子磁场产生的磁阻转矩合成)将转子牵入同步，电动机进入同步运行。

磁阻同步电动机 磁阻同步电动机也称反应式同步电动机，是利用转子交轴和直轴磁阻不等而产生磁阻转矩的同步电动机，其定子与异步电动机的定子结构类似，只是转子结构不同。

三、磁阻同步电动机

同笼型异步电动机演变来的，为了使电动机能产生异步起动转矩，转子还设有笼型铸铝绕阻。转子上开设有与定子极数相对应的反应槽(仅有凸极部分的作用，无励磁绕组和永久磁铁)，用来产生磁阻同步转矩。根据转子上反应槽的结构的不同，可分为内反应式转子、外反应式转子和内外反应式转子，其中，外反应式转子反应槽开地转子外圆，使其直轴与交轴方向气隙不等。内反应式转子的内部开有沟槽，使交轴方向磁通受阻，磁阻加大。内外反应式转子结合以上两种转子的结构特点，直轴与交轴差别较大，使电动机的力能较大。磁阻同步电动机也分为单相电容运转式、单相电容起动式、单相双值电容式等多种类型。

四、磁滞同步电动机

磁滞同步电动机是利用磁滞材料产生磁滞转矩而工作的同步电动机。它分为内转子式磁滞同步电动机、外转子式磁滞同步电动机和单相罩极式磁滞同步电动机。内转子式磁滞同步电动机的转子结构为隐极式，外观为光滑的圆柱体，转子上无绕组，但铁心外圆上有用磁滞材料制成的环状有效层。

电动机的分类与种类

1.按工作电源种类划分：可分为直流电机和交流电机。

1)直流电动机按结构及工作原理可划分：无刷直流电动机和有刷直流电动机。

有刷直流电动机可划分：永磁直流电动机和电磁直流电动机。

电磁直流电动机划分：串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机。

永磁直流电动机划分：稀土永磁直流电动机、铁氧体永磁直流电动机和铝镍钴永磁直流电动机。

2)其中交流电机还可划分：单相电机和三相电机。

2.按结构和工作原理可划分：可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机。

1)同步电机可划分：永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同步电动机。

2)异步电机可划分：感应电动机和交流换向器电动机。

感应电动机可划分：三相异步电动机、单相异步电动机和罩极异步电动机等。

交流换向器电动机可划分：单相串励电动机、交直流两用电动机和推斥电动机。

3.按起动与运行方式可划分：电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。

4.按用途可划分：驱动用电动机和控制用电动机。

1)驱动用电动机可划分：电动工具(包括钻孔、抛光、磨光、开槽、切割、扩孔等工具)用电动机、家电(包括洗衣机、电风扇、电冰箱、空调器、录音机、录像机、影碟机、吸尘器、照相机、电吹风、电动剃须刀等)用电动机及其他通用小型机械设备(包括各种小型机床、小型机械、医疗器械、电子仪器等)用电动机。

2)控制用电动机又划分：步进电动机和伺服电动机等。

5.按转子的结构可划分：笼型感应电动机(旧标准称为鼠笼型异步电动机)和绕线转子感应电动机(旧标准称为绕线型异步电动机)。

❸ [浅谈三相异步电动机维修及故障排除]三相异步电动机维修视频

【摘 要】三相异步电动机由于具有效率高、体积小等优点在机械生产中的应用十分广泛。本文就三相异步电动机的日常维修及故障排除的具体方法进行了简要探讨。【关键词】三相异步电动机；电流平衡
电动机在各个领域的应用十分广泛，因此研究电动机的维修与故障处理也显得十分重要。电动机能否正常运行直接关系着生产是否能够顺利进行，电动机的安全性也直接关系着工作人员的安全。因此要及时对电动机进行维护与保养，使电动机能够正常运行，并延长其使用寿命。本文将对在机械生产中应用十分广泛的三相异步电动机的维修及故枯瞎念障排除进行简要探讨。
1 三相异步电动机的优点和基本结构
三相异步电动机具有很多优点，而且是机械工业生产中最常见的电气设备，其作用是把电能转换为机械能。具有机械效率高，结构简单，起步方便，启动转矩大，噪音低，振动小，体积小，工作可靠，便于维护和检修的特点。
要做好三相异步电动机的维护工作，就要了解三相异步电动机的基本结构，它是由固定不动的定子和饶轴旋转的转子两部分组成。
1.1 定子的结构:三相异步电动机的定子由机座、定子铁芯和定子绕组构成。
1.2 转子的构成：三相异步电动机的转子由转子铁芯、转子绕组和转子轴等部件组成。
1.3 三相异步电动机由轴承盖、接线盒、端盖、定子铁心、定子绕组、转轴、轴承、转子、风扇、罩壳组成。
2 三相异步电没困动机的工作原理
三相异步电动机的定子装有三相对称绕组，当接至三相交流电源时，流入定子绕组的三相对称电流在电机的气隙内产生一个以同步转速n1旋转的磁场。转子导体嵌放在转子铁心槽内，两端被导电环短接。当旋转磁场以逆时针方向旋转时，转子导条切割磁力线产生感应电动势，其方向可用右手定则来判别。转子上半部导体中的电动势方向都是进入纸面，用☉表示。在转子回路闭合的情况下，转子导体中就有电流流通。如不考虑转子绕组电感，那么电流的方向与电动势的方向相同。
转子载流导体在旋转磁场中将受到电磁力F的作用，导体所受电磁力的方向可用左手定则来判定。
在正常情况下，异步电动机的转子转速不能打到旋转磁场的转速，即不能达到同步转速n1，而总是略低于n1。旋转磁场的同步转速n1与转子转速n之差成为转差，转差与同步转速n1之比成为转差率s，即
S=(n1-n)/n1×100%
3 电动机故障产生的原因及预防措施
3.1 熔断器熔断
3.1.1 故障熔断：主要是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。
预防措施：选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并要定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时排除各种隐患。
3.1.2 非故障性熔断：主要是熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机时，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。
熔断器非故障性熔断是可以避免的，不要片面认为在能躲过电机的启动电流的情况下，熔体的容量尽量选择小一些的，这样才能够保护电机。我们要明确一点那就是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，它绝不能作为电动机的过负荷保护。
3.2 正确选择熔体的容量
一般熔体额定电流选择的公式为：额定电流＝K×电动机的额定电流
3.2.1 耐热容量较大的熔断器（有填料式的）K值可选择1.5～2.5。
3.2.2 耐热容量较小的熔断器K值可选择4～6。对于电动机所带的负荷不同，K值也相应不同，如电动机直接带动风机，那么K值可选择大一些，如电动机的负荷不大，K值可选择小一些，具体情况视电机所带的负荷来决定。此外，熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好，否则会引起接触处发热，使熔体受外热而造成非故障性熔断。
3.3 主回路方面易出现的故障
3.3.1 接触器的动静触头接触不良。其主要原因是：接触器选择不当，触头的灭弧能力小，使动静触头粘在一起，三相触头动作不同步，造成缺相运行。预防措施：选择比较适合的接触器。
3.3.2 使用环境恶劣如潮湿、振动、有腐蚀性气体和散热条件差等，造成触头损坏或接线氧化，接触不良而造成缺相运行。预防神稿措施：选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件。
3.3.3 不定期检查，接触器触头磨损严重，表面凸凹不平，使接触压力不足而造成缺相运行。预防措施：根据实际情况，确定合理的检查维护周期，进行严细认真的维护工作。
3.3.4 热继电器选择不当，使热继电器的双金属片烧断，造成缺相运行。预防措施：选择合适的热继电器，尽量避免过负荷现象。
3.3.5 安装不当，造成导线断线或导线受外力损伤而断相。预防措施：在导线和电缆的施工过程中，要严格执行“规范”严细认真，文明施工。
3.3.6 电器元件质量不合格，容量达不到标称的容量，造成触点损坏、粘死等不正常的现象。预防措施：选择适合的元器件，安装前应进行认真的检查。
3.3.7 电动机本身质量不好，线圈绕组焊接不良或脱焊；引线与线圈接触不良。预防措施：选择质量较好的电动机。
4 其他常见的电机故障及排除方法
4.1 通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。则检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，如有则进行修复。
4.2 通电后电动机不转，然后熔丝烧断则说明可能缺一相电源或定子绕组相间短路、定子绕组接地、定子绕组接线错误等原因。然后一一排除这些故障。首先检查刀闸是否有一相未合好，电源回路是否有一相断线，如有则进行修复电源回路，若无则用兆欧表、万用表、耐压机、匝间试验仪、电桥逐一排除查找出故障点。
4.3 电动机空载电流不平衡，三相相差大则可能是重绕时，定子三相绕组匝数不相等、绕组首尾端接错、电源电压不平衡、绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。通过绕组匝间冲击耐电压试验仪、电桥试验等逐一排除和消除这些故障。
4.4 电动机空载电流平衡，但数值大。可能是修复时，定子绕组匝数减少过多，或Y接电动机误接为Δ，或电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短。或大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。这些问题则通过逐一排除进行修复，若是匝数减少的问题，则重绕定子绕组恢复正确匝数。若是接法错误，则改接为Y，若是装配错误和铁芯烧损则重新装配，检修铁芯等来解决。
5 结论
在使用三相异步电动机时要遵循一定得使用方法，并且掌握故障检测和处理方法，才能使电动机充分发挥作用，避免不必要的故障的产生，以免影响生产的正常进行。当然还有很多其他需要注意的地方，需要在实际工作中继续探讨。
参考文献
[1]彭鸿才《电机原理及拖动基础》 北京邮电大学出版社
[2]李发海 《电机与拖动基础》 北京清华大学出版社

❹ 豆浆机通电不加热不转是什么原因、怎样维修视频

平时使用豆浆机时，一定要检查清楚豆浆机运转的情况。只要保证正确豆浆机多不会出现问题，但是当使得豆浆机时，发现豆浆机通电后不工作，即不加热也不转，那么需要停止使用，且找出什么原因导致这一现象。若具备一定修理知识，则可以观看视频教程以了解怎样维修。

豆浆机属于家电类，出现故障是非常正常的情况，只要没有造成严重损坏，找到原因多能维修好。多数情况下，豆浆机不加热不转是以下原因所致，可以了解并自进行自我排查：

1、电机损坏。如果豆浆机的电机损坏了，则不能正常运转豆浆机，从而出现此类情况。

2、短路。如果豆浆机中任何一部分出现短路的情况，那么即便豆浆机通电也会出现不工作的情况。

3、食材放入不足。想要豆浆机正常运转，一定要正确使用豆浆机。保证放入食材的量和加水的量才可。

打到豆浆机通电不加热不转的原因以后，则需要进行维修。若是小问题，则可以参考以下视频自行处理；若自己不能处理，也可以先学习，再将损坏的豆浆机送往专业维修处修理。

❺ 电动机绕组烧坏怎么维修

当电动机绕组烧坏，需要将所有的线圈都进行更换，全部更换为新的电圈，并且在更换新电圈的时候，进行绝缘处理。

电动机绕组损坏一般是由以下几种情况造成的：

1、绝缘损伤，在电动机运转的时候温度过高，从而烧坏了绝缘体，导致绕组烧坏。

2、电动机绕组使用寿命到达了极限，绝缘体老化，造成了绕组烧坏的情况。

3、电动机长时间高负荷运行，导致绝缘体加速老化，使得电动机绕组损坏。

4、电动机的连接线路出现问题，导致绕组烧坏。

5、电动机遭受到雷击等自然灾害，导致绕组短路烧坏。

(5)小电机怎么维修视频教程全集扩展阅读：

拆卸电动机的注意事项：

1、在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。

2、选择电机解体的工作地点，清理现场环境。

3、熟悉电机结构特点和检修技术要求。

4、准备好解体所需工具（包括专用工具）和设备。

5、为了进一步了解电机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。

6、切断电源，拆除电机外部接线，做好记录。

7、选用合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75℃。

8、测试吸收比K。当吸收比大于1.33时，表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据进行比较，同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。

❻ 小电风扇坏了怎么修

电风扇电机损坏维修方法：

1、你先检查电源线是否通电。(更换电源线)

2、用手拧—下电机转子轴是否活动。(加点润滑油)

3、用万用表测量一下定时器及档位开关是否通电，有些是装有保险管的。(更换这些零件)

4、用万用表测量一下电机的引入主线和档位线是否相通。(重新绕组或更换电机)

5、检查一下线圈是否变色。烧坏。(重新绕组或更换电机)补充一点，是不是电容坏了。要想知道电容是否坏了，你可以在电扇通电的情况下，拨动扇叶(要注意安全啊，安全起见用根筷子就行)，如果能转起来，电容肯定坏了，你可以去家电维修部配一个同型号的换上就行。

1、风扇转轴部分是要确保有润滑油，不然风叶在上面的动机拖动不了。如果是自己在家里，可以选择关闭电源，然后拨动风叶，如果旋转僵硬的话，基本上就是没有润滑油了。

2、用久了引起的磨损。如果一台风扇用久了，电机就会损耗，电机的轴套磨损后会很容易烧掉。

3、过热引起的风扇不转。在风扇的装置里是有电机的，电机内会有个过热断路器，如果线圈绕组的地方发生短路，会让发热量短时间内增加，这样情况下电机都会“罢工”不动的了。

4、启动电容容量变小。当风扇用久了，电容容量会降低，导致电机启动转矩变小，无法带动负载。

5、很多时候引起风扇风叶不转的原因，都是保养较差的问题。如果关闭电源后用手拨动风叶转动僵硬，则应该用一些润滑油滴入转轴，让它能被润滑，才不会影响动机拖动风叶。

❼ 电动车电机的修理小技巧有什么

电动车的电机是很核心的部分，如果电机坏了电动车将没办法继续骑行了，那么对于电机的维修问题应该怎么处理呢?以下是我为你整理的电动车电机的修理小技巧，希望能帮到你。

电动车电机的修理小技巧

1.拆卸电机

准备要拆卸的螺丝用除锈剂进行喷洒一下，给拆卸带来一定方便且不费力!螺丝不要随手乱扔，以免安装时找不到。电机螺丝多为六棱丝，最好用“尖锥子”将螺丝内的异物进行清理，以免六棱扳手将六棱螺丝拧滑带来麻烦!

电机端盖材质是铝，易击烂!小技巧：将两边的电机端盖密封圈用“尖锥子””撬开，往里面喷除锈剂，待十多分钟在来进行拆!拆卸时由于磁钢是强磁，避免有铁的东西让强磁吸上，振伤磁钢片。

2.检查电机

用万用表20v档位，把红笔插入霍尔的正极，黑笔插入霍尔黄，绿，蓝，打开电源锁。转动有电机的轮子，如果万用表电压有变动，说明正常。一般变换电压为0-5v，如果没有变化，则说明霍尔出现更换。相比较维修霍尔，直接更换会更方便有效。

3、更换霍尔

轻轻敲下霍尔，看准霍尔正反方向，安装新霍尔时请按原样安装!在焊接霍尔时烙铁不要在霍尔上停留超过三秒，以防“热量”将霍尔击穿!然后把安装的新霍尔用101胶将其沾住，以防安装时撞击而脱离!造成运转不正常。

4、电机盖与轴承

如果出现异响或者使用不流畅，情将轴承一并更换!安装电机端盖时，情用像皮锤适度敲打端盖周圈，让轴承慢慢归位不能强行归位。

电机端盖螺丝请对角“上丝”，不然一边偏移造成安装困难容易“伤丝毁盖”。电机线要用线束子固定在车架，以免轮胎或减震把线磨断，造成损坏。

电动车电机进水如何修理

1、用热风枪进行蒸发式除水

电机轮如果是铝的其内磁钢表面用热风枪将水吹干，进行蒸发的方法除水!如果磁钢潮湿日后磁钢表面氧化锈蚀，给电机“内力”大失，造成放电电流大且电机起热，浪费电量!时间久油泥和锈会聚集电机内部轴承易坏还扫堂!电机电流骑行增大续行里程缩短等不利影响，电机摩擦力大会造成整车部件运行吃力!

2、热风枪吹干定子绕组内部积水

用热风枪吹干定子绕组内部积水，保证绕组的绝缘电阻要大于10兆欧时在进行安装，要注意的是热风枪口对吹定子时要注意霍尔，不要让高温把霍尔“溶坏，不然水除干霍尔也会被"烤坏"，安装运行不正常。

3、观察下一下电机两端盖

观察下一下电机两端盖是否因进水造成轴承内保护架锈蚀卡死或转动不灵活的情况，如果运转不“滑溜”适当涂抹润滑油，必要时请给予及时更换，避免电机在使用中因轴承“钢蛋”脱落把线圈伤断，造成报废!

4、电机盖两端的密封处理

电机端盖最好要用密封胶把周圈涂抹，避免合不严实造成二次损坏!电机两边电机端盖检查“油封”是否封闭完好，让水尽量无缝可进! 提醒广大电动车用户，电动车最好别往水里骑行。如遇下雨天，电动车停放也需注意避雨，万一进水短路就会造成部件受损，缩短使用寿命。

电动车大灯不亮如何检修

第一、大灯内部出现故障

沿着电动车大灯找到大灯连接线，用万用表200v档位测量有无电压，方法：万用表两个表针分别插入大灯线上，打开大灯电源开启开关看看是否有电压“流出”，(有带远近光的灯，要开远近灯开关来测量，如果测的是远光你开关在近光上，会误判)，如果有电压显示说明大灯灯丝断或灯线灯座接触不良导致的(也有些车灯是led的，如果测到有电压则说明led灯坏或线路板有故障，一般更换为主或外加灯)注意事项:灯泡伏数规格一定要旧的一致，不然不亮或闪掉，“led灯使用范围广些，一般通用”

第二、大灯开关出现故障

时间久了开关“日晒雨淋”生锈腐蚀或磨损接触不良老化，导致前大灯不亮，，检测方法：将万用表调档至电压200v档位，打开电源，开开关，看看是否有电压显示，如没有显示，有可能开关坏了，找到大灯开关线，用一根线或铁镊子将开关上的线短路，若亮了，说明开关坏了，请更换。《若带有远近光的，远近光开关坏也会不亮，小方法:可开下大灯开关看看后尾灯是否亮，若大灯后亮前不亮，远近光开关故障几率大，给予更换》。更换开关注意事项:，插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽，插紧防松动，致接触不良不亮或闪亮。

第三、灯泡底座出现故障

灯的底座是“囚禁”灯泡进行供电的“牢房”，由坚固的铁套，绝缘圆板，和弹簧组成，绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电，“两孔为远光近光”，而其中一根是负线的共用线，一般固定于铁的外套边缘和簧的下端，一旦氧化或起热很有可能会导致底座变形致接触不良，使灯的底座与灯的触点脱节不亮。排除故障法：更换整套底座。确保三根线接触牢靠，必要时上点焊锡，让接触更实在!

第四、前大灯接插件出现故障

有的电动车前泥瓦的损坏，遇到水路轮子带动水溅到大灯线路处，时间久了大灯内部接插件腐蚀氧化快，接插铜片压不到铜钱，造成大灯不亮，或时亮时不亮。排除故障方法：更换前大灯接插件。铜片接插件接触线的地方最好用锡焊接一下，使之接触结实耐腐蚀氧化，接触铜片插入塑料插件时用尖锥子将铜片上的“刺”挑一挑，防止脱落，出现异常。《也可用直接接线，去掉接插件，一根根拧实，然后上锡用绝缘胶带缠紧固牢》

第五、转换器出现故障

电动车转换器是将电池组电压转换成12v电压供给大灯，喇叭，转向灯等，转换器一旦损坏，大灯，转向灯，喇叭都会停止工作。检测方法：找到转换器，将万用表调至20v档位，红色表针插入转换器黄色线，黑色表针插入转换器负线上，打开电源，如果无12v显示电压，说明有可能转换器坏了，致使灯与喇叭一起失灵。排除故障方法：更换转换器。转换器内部是元器件焊接线路板上的，如果不将其固定住遇到颠簸之路很有可能造成虚接短路，最好用螺丝固定住，以防走到路不好的地方，颠坏或颠掉，转换器接插件最好用线束子“绑上”防止接触不良。

第六、线束内部出现故障