1. 汽车电路检修的一般流程图
你好 第一步,听取客户陈述故障情况。
详细了解发生故障时的情况和环境,主要包括下列信息:车型、时间、气候条件、路况、海拔、交通状况、系统症状、操作条件、维修经历及购车后是否装了其他附件等事。第二步,确认故障症状。
运转系统,必要时进行路试。确认故障参数,查看车主(用户)所反映的情况是否属实,同时注意观察通电运行后的种种现象。在动手拆卸或测试之前,应尽量宿小故障范围。如不能再现故障,可进行故障模拟试验。
第三步,分析相关电路原理。
在电路图上画出有问题的线路,分析电流由电源到负载到搭铁的路径,弄清电路的工作原理,如果对电路原理还不太清楚,应仔细看电路说明及相关资料,直至弄清为止。对有问题线路的相关线路也应加以分析。每个电路图上都给了共用的一个保险、一个搭铁和一个开关的相关线路的名称。对于在第一步程序中漏检的相关线路要试- 下,如果相关线路工作正常,说明共用部分没问题,故障原因仅限于有问题的这一线路中。如果几条线路同时出故障,原因多半出在保险、电源线或搭铁线等共用部分。
第四步,分析故障原因。
汽车电气与电子系统故障检修的快慢及成功与否,关键在于故障诊断与检修的程序是否合理,分析是否正确,判断是否准确,方法是否得当。用穷举法对所有可能故障点进行一一排查,是一种最低效的方法,因此,在维修人员头脑中建立起系统分析的维修方法很有必要。般是按先易后难的次序对有 问题的线路或部件进行逐个排查。
对于故障范围较大、可能原因较多的复杂故障,可以先列出所有可能故障原因,然后根据理论分析和工作经验将故障可能原因进行归类,如表1.5所示,然后按A、B、C、D顺序分别进行诊断与检修,可有效提高维修效率。
2. 汽车维修电路基础知识、
汽车机电技术的涉及面非常之广泛,它不仅包含机械和电子的所有基础知识,版还跟物权理、化学等方面的知识紧密相连,可以说是自然科学的浓缩和具体体现。
因此,学习汽车电路维修不仅仅是“电路”的问题,更重要的是汽车的基本构成和原理。了解了这些构成和原理后才能知道为什么需要“电”的配合,如何配合、如何配合更合理。
所以,在学汽车电路之前必须先对汽车的机械部分要有一定的了解和理解,再去掌握电路中的每一个元器件的结构和原理,围绕着“电和磁”的关系将电路的每一个独立部分进行分析,再将这些单独部分逐步关联起来。
3. 学货车电路维修难吗
难。汽车电路维修不是很好学,但也要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中一项复杂的技能。汽车上有很多电子系统和传感器,所以汽车的电路非常复杂,汽车电路的维护也不容易学。
4. 货车电路保险盒位置
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一般车型的保险盒都在发动机旁边,方向盘的前方,打开机器盖子就可以看到。
各种车型的保险丝盒在的位置也不一样:常见的在方向盘左下角那个位置,其他的有在负驾驶那边的,也有在杂件箱的,后备箱的还有引擎舱的。
烧了的中间断开,好的是连接的。一般来说保险丝坏了,车子某一部分零件是无法正常运转的,所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略,要及时查看,特别是保险丝,隐患大。
汽车保险丝是电流保险丝的一种,当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断,起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护,也用于工业设备的过流保护。
5. 汽车电路图的识图方法
汽车电路图的识读方法
吴书龙
无锡汽车工程学校 江苏无锡 214044
摘要:针对学生在从事汽车电子电器维修过程中对汽车电路图识读存在的问题,文章以帕萨特1.8 GSI(2005年款)汽车电路为例,介绍了汽车电路图的组成,通过回路原则将电路简化,让学生充分熟悉整车电路图,并能迅速准确根据汽车电路图找出故障,从而及时准确判断并排除电路故障。
关键词:汽车电路图;识读;回路原则
汽车电路图(以下简称电路图)的识读方法,在很多教材上均有详尽的阐述,老师在课堂上也均十分详尽地进行过讲解。但是大多数学生对电路图的识读仍然是雾里看花、水中望月,无法将一张复杂电路看懂,更不能根据电路图来判断汽车电路的故障。如果能将电路图按一定规律进行简化,并掌握识读要领,那么一张详尽的电路图对学生进行电气维修来说就是一种汽车故障的检测工具。下面笔者结合实例来说明该如何识读电路图。
1.电路图的组成
电路图往往是错综复杂的,初学者要想看出电路的规律,首先应弄明白电路图的主要组成部分。帕萨特1.8 GSI(2005年款)双音喇叭及继电器原厂电路如图 1 所示。
图1 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(1)
图2 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(2)
图3 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(3)
1.1 中央继电器盒电路
最上面的部分是中央继电器盒电路,电路图中以阴影部分表示。电路图中同时标明了熔断丝位置及容量、继电器位置及编号、插脚号等。在识读之前要弄清楚几根线。
1.1.1电源线
汽车电路正常工作,必须具备良好的供电,所以看懂电源的来龙去脉非常关键。查看电源就是要看清楚蓄电池的电源都供给了哪些元件。汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。
所谓常电源就是在蓄电池正常的情况下,均有规定电压的电源线,30号线接蓄电池正极(图1中红色线),称之为“常正电”。所谓条件电源就是在一定的条件下才有规定电压的电源线,15号线(图1中黑色线)。点火开关D位于ON(接通)和ST(起动)档时,30号电经点火开关接中央继电器盒内的15号线,称之为“钥匙门来电”。
1.1.2卸荷线
75(X)线是卸荷线,雾灯、刮水器、风窗加热等用电取自75(X)线,只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作,30号电经X触点继电器触点接通X线,而在点火开关位于ST(起动)档起动发动机时X线断电,使得即便上述大负荷用电器忘记关掉,它们也将自动断电,从而保证发动机能顺利起动。
1.1.3起动线
50号线是起动线,点火开关位于ST(起动)档时接通起动机。
1.2 用电器及连线
中间部分是用电器和连线,包括用电器及其插脚名称、开关、导线的颜色及截面积等。
1.3 搭铁和电路编号
最下部横线是搭铁线,上面标有电路编号和搭铁点位置。最下面搭铁线的标号实际上是不存在的,它是为了方便标明在一页画不完的连线的另一端在何处而人为编制的。如图3在标号190的上方有一导线连接端[16],则在电路标号16(图2)的上方就可以找到[190],以说明分开画出的导线是一根导线。
1.4 注释部分
电路图右侧是注释部分。对图中用电器、插脚及搭铁点加以说明。
2.回路原则
任何一个电器都处在一个完整的电流回路中,由电源、开关、熔丝、用电器和导线组成。一般都是由电源正极经开关、熔断器到用电器,然后再搭铁回到电源的负极。
2.1 原厂图的识读
首先,找到需要识读的电路图——双音喇叭及继电器电路图(图3)。通过图3可知,要想双音喇叭工作,按下喇叭按钮时只要喇叭继电器控制线圈得电闭合即可。喇叭继电器的线圈受75号线控制。如上所述,75号线为卸荷线,与X触点继电器J59相连(图1)。只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作,点火开关受30号线控制到蓄电池正极;同时,与接线a相连。因a线是向右拐,说明连接到了图2。由图2可知,a线与保险丝盒相连;由图3可知,喇叭继电器主电路在标号190的上方有一导线连接端[16],则在电路标号16(图2)的上方就可以找到[190]。即a线与S24025A保险丝相连。
2.2 电路图的简化
通过对原厂电路图的识读发现,要想看懂电路中各个部件与电路的联系和关系比较难。如果将与所要识读的电路图相关的元件及线路单独画出,再来识读就显得很直观、简单明了。
通过对电路图各部位的理解,将双音喇叭及继电器电路进行简化,就可以得到一张如图4所示电路图,这就非常简洁明了。在该图的基础上,再来讨论识读电路的要领和找出电路中的规律就显得非常容易了。
图4 简化后的帕萨特1.8 GSI(2005年款)双音喇叭及继电器电路图
D-点火开关 J59-X触点继电器 J4-喇叭继电器 H-喇叭按钮 H1-双音喇叭 S240-保险丝
3.识读要领
3.1 查找电源和搭铁
在识读电路图时一定要看懂电源的来龙去脉,查看电源就是要看清楚蓄电池的电源都供给了哪些元件。查看搭铁就是要看清楚电路中是直接搭铁(31号线)还是间接搭铁(在车身上的位置)。
3.2 牢记回路原则
通过查看电源线和搭铁线,可以了解一个电路的基本构成,但是并没有体现出电路的内在联系和规律。因此根据回路原则看哪些元件共用一根线。图4继电器J59得电回路:蓄电池正极→30号线→点火开关2档→X线→J59→搭铁→蓄电池负极。J59继电器得电开关闭合。继电器J4得电回路:按下喇叭按钮H,J59→75号线→J4→H→搭铁→蓄电池负极,继电器J4得电开关闭合。双音喇叭电路回路:蓄电池正极→30号线→保险丝S240(25A)→J4→双音喇叭H1→搭铁→蓄电池负极。根据回路原则就将一个复杂的电路简化成三个简单的电路,在排除故障时采用试灯法迅速准确的利用汽车电路简图找出故障,从而及时准确判断并排除电路故障。
3.3 善于化整为零
一般情况下一个完整的电路图很复杂,似乎很难读懂,但如果根据需要把整个电路图分成几个部分,就比较容易读懂。例如,如果把帕萨特1.8 GSI(2005年款)汽车电路分成电源、起动、点火、仪表与警告、电喇叭与暖风和照明信号等6个部分阅读,就很容易读懂。
4.结束语
以上几个方面的教学实践,能有效地提高汽车电路方向的教学质量,为学生在实习和今后的工作打下坚实的基础。
参考文献:
[1].李智军.浅谈汽车电路的读图[J].职业技术教育研究,2006,5.
[2].李东江.电路图的识读方法及其在故障检测中的应用[J].汽车维修与保养,2006,10:43-47.
6. 汽车电路维修
1、在修配厂学
2、在专业的汽车学校专业的汽车电路。
在汽车修配厂学的话也可以,不过老板不回可答能只让你修电路,补胎,修轮胎这些活你也得干。除非老板是你家亲戚,光让你修电路的活。还不一定碰到靠谱的师傅愿意教你。
在专业的汽车学校学习能系统的学习到电路知识,相关的汽车电路知识有专业的教具和教师授课,更系统一些,也不要干补胎的活。缺点就是得交学费,不过花钱买知识我觉得是值得的,学会了就是一辈子的技术,赚的可不止这些。
纯手打,望采纳
7. 汽车点火电路工作原理图
一般点火钥匙开一档,车内CD等供电。
开二档,发动机行车电脑、仪表、燃油泵内、点火线圈、发电机磁容场电路等供电。
开到启动档,起动机的电磁开关供电,电磁吸拉开关吸合,起动机推出齿轮触盘接合,并开始转,齿轮与飞轮外圈齿结合,带动发动机转动。喷油嘴、分电器等根据曲轴转动的角度,控制喷油、点火,车发动。松开钥匙,起动机电磁开关断电,起动机齿轮退回停转。(起动机电流特别大,是直接与电瓶连的,中间没有什么保险丝等等,钥匙控制的只是起动机的电磁开关)
8. 汽车电路图识读方法
汽车电路图的识读方法如下:
1、了解电路图符号和线条握山的含义。
汽车电路图中的符号和线路类型需要熟悉,例如电池符号、电压表符号、开关符号、熔断器符号等等。
2、分析整个电路图的结构。
全面分析电路图的结构,找出主要部分和关键电器,了解电器部分之间的连接方式,确定每个电器的作用。
应用领域:
1、维修和保养
汽车电路图是车辆维修和保养的重要手段,通过电路图可以快速、准确地定位车辆电气故障,并进行修理。
2、设计和开发
在汽车电子控制系统的设计和开发过程中,汽车电路图是一种重要的表达方式。它可以帮助设计师更好地理解和调整电路,优化电路参数,提高控制精度。
3、检测和调试
在汽车电子控制系统的调试和优化过程中,汽车电路图也是一个重要的参考依据。通过对电路图的分析和检测,可以确定电路中的所有元件、连接点和信号一致性,快速解决电路问题。
4、教学和学习
汽车电路图也是汽车电子控制系统教学和学习的基础。掌握电路图的原理和操作方法,对于学习汽车电子控制系统的理论和实践都有很大帮助,同时能够提高学生的动手能力和实践能力。