麾托车维修视频

㈠ 金城铃木sj110摩托车混合气怎么调整视频

金城悔游铃木SJ110弯梁摩托车，前后连续生产多年，有几种不同的细分型号，但它们的化油器混合气的调整方式都是一样的。

金城铃木SJ110弯梁摩托车用的是三国柱塞式化油器，化油器混合气调整螺丝在化油器右侧，靠近空气滤清器的、相对比较小一点的那个（如下图），中间相对大一点的是怠速调整螺丝。

这种化油器的混合气调整螺丝，是顺时针拧进调浓，逆时针退出调稀，一般是把混合气调整螺丝顺时针拧到底后，再逆时针退出一圈左右即可。

但并不是每一辆车都能完全一样，也有的会有个体差异。化油器的混合气螺丝在出厂时一般已经调好了，没有特殊情况不需要再调，如果确需调整，要由有专业维修经验的修理人员，结合虚漏实际车况进行。另外，调整混合比，要在确保其他相关部分没有故障的碧誉销情况下进行，否则可能会调不准。

㈡ 女士电喷摩托车有时有火有时没有这是什么原因修理视频

电喷踏板摩托车有时有高压电，有时没有高压电，这种情况应该就是点火系统电器件、相关传感器和它们之间的线路问题。应分别检查火花塞、高压包、ECU点火器、磁电机线圈、电门锁以及与点火系统有关的传感器是否损坏，以及它们的接线插头等是否有松动虚接情况，它们之间的接线是否有断路接触不良，或线路破皮短路搭铁等故障。这种故障的修理没有太一定的规律，也没有相关视频，而且电喷的踏板车有很多种品牌和型号，它们虽然原理相似，但在实际维修中还是有较大区别的，这种故障也不是非修理人员简单看看视频就能修好的，建议还是去售后或摩托车修理店检修吧。

㈢ 怎样更换CG125摩托车凸轮轴及摇臂！要哪些工具！详细操作步骤！

更换CG125的凸轮轴和摇臂，需要的工具较多，且需要一定的维修技能，并不是听别人说一遍或看一遍就能修好的，而只为修一次车去学习它并准备那么多工具也没有必要。
拆装凸轮轴和气门摇臂需要的工具主要有8#、10#、12#、14#T形套筒扳手，14－17、8－10、10－12的梅花扳手和开口扳手，十字和一字螺丝刀，磁电机转子固定卡子，磁电机拉码等。
拆卸时，先放掉发动机机油，从发动机上拆下排气管和化油器，拆下气缸头盖、气门上摇臂架，抽出气门顶杆，拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝，拔下气缸头，拆下气缸体的两个螺定螺丝，向上拔下气缸体，用一字螺丝刀撬出摇臂轴并更换换臂，注意不要弄丢了摇臂轴上的波形垫片。拆下发动机左盖，用磁电机转子固定卡子固定住磁电机转子，用套筒扳手卸下磁电机转子固定螺丝，用磁电机拉码拔下磁电机转子，拆下凸轮轴定位板，抽出凸轮轴并更换，然后按相反的顺序组装就行了。在安装时，要注意凸轮轴齿轮上有一个小圆点，要把它与曲轴上正时齿轮上的圆点对正，否则配气正时就是错的。
如果一定要自己动手，建议在网上搜索一个“摩托车维修视频”，是以钱江125顶杆机为例讲解的，其中有一集（不记得是哪一集了，自己找找吧）是专门以CG125发动机来讲解拆装的，那个更直观。
下面这个视频，具体是哪一集自己找吧。
http://v.ku6.com/playlist/index_2354837.html

㈣ 摩托车化油器油面过低会出现什么故障 视频

油面复过低。油面过低使制混合气中汽油成分变稀，除启动困难、加油熄火、动力不足外，还有更为严重的问题，混合气在进入汽缸的过程中，汽油的进一步雾化会吸收一部分热量，降低活塞、缸体和缸盖的温度。而混合气太稀，会使发动机工作温度升高，降低机油的性能，加速机件的磨损。

通过检查若发现油面过高，且发动机动力下降车辆加速性能变差，可将摩托车中撑支起，启动发动机稍作暖车，将燃油箱开关拨至关闭位置后，将浮子室的放油螺钉拧松，放去适量汽油，同时检查油面位置。此时加速性能变好，曲轴转速上升较快，说明发动机动力下降与浮子室油面过低有关。

(4)麾托车维修视频扩展阅读：

化油器的多种功能装置之中，主供油装置是除怠速外，发动机其它各种工况都需要的供油装置，是化油器的基本供油结构。怠速装置是在怠速运行时提供少而浓的混合气的装置，以维持发动机稳定的最低转速。加浓装置是发动机大负荷时额外供油的装置，以弥补主供油的不足。

加速装置是当汽车加速时节气门开度突然增大时额外供油的装置，使发动机转速及功率能够迅速增大。启动装置是当发动机冷启动时提供极浓混合气的装置，常见方式是在喉管前方装一阻风门来控制进气量。

㈤ 踏板摩托车尾灯不亮维修视频刹车灯怎么换

踏板摩托车有很多种，它们的后尾灯也是裂顷不一样的携渣。有的后尾灯罩上有固定螺丝，直接卸下螺丝取下尾灯罩，就可以更换尾灯泡，即刹车灯泡了。但有的尾灯罩上没有螺丝肆隐陆要从尾灯后面卸下灯泡更换，这就要看具体车型而定了。有时刹车等不亮，还有可能是刹车开关的问题，需要检修或更换前、后刹车的刹车开关，这情况就更多了。

㈥ 110摩托车发动机拆解图视频有哪些

视频如下：

网页链接

1、先把换档拔杆和导板拿下来，用十字螺丝刀拆下离合器端盖上的四个十字沉头螺钉，拆下离合器端盖，这时就可以看到一个四爪螺丝，用小扁平螺丝刀先撬开它的一个锁片，再用一个专用工具离合器固定卡子卡住离合器（如果没有这个专用工具，可以用一块抹布夹在离合器后面的齿轮和主轴上的大齿轮间，把两个齿轮卡住）。

2、用另一个专用工具四爪套筒扳手拆下那个外面是圆形、有四个缺口的螺母，取下锁片和蝶形弹簧垫圈，然后就可以拿下离合器总成了。所有螺丝都是正丝。如果需要进一步拆解离合器，把离合器背面的一个大圆形卡簧用螺丝刀别下来，就能拿下离合器片了。

3、注意，离合器正面的四个带有弹簧垫和平垫的十字圆头螺丝（离合器正面四个黑弹簧旁边的）不要轻易拆卸，否则不太好安装，一般的修理也不用拆它。

4、只能用冲击螺丝刀，但一定要质量好的工具和合适型号的螺丝刀头，否则容易损坏螺丝，那样就麻烦了，用冲击螺丝刀时一定要用力压住工具再打，否则工具跳起来容易把螺丝打花。也可以不用冲击螺丝刀，只用刀头顶在螺丝上用锤子砸几下，然后用丁字扳手套住螺丝刀头拧下来。

㈦ 摩托车春风250NK安装电瓶视频

春风250NK摩托车的电瓶安装在前车座，也就是驾驶员的轿岁座垫下面。先用车钥匙打开前座垫，御培然后就可以安装和拆卸电瓶了。安装电瓶时要先装正极线，后装负极线；拆卸电瓶时要先拆负极线，闭拆睁后拆正极线。安装完成后，装好前座垫即可。

㈧ 雅马哈弯梁JYM 110-2摩托车换不上挡有检修视频吗

雅马哈JYM110-2弯梁摩托复车换不上档有多种制原因，即有可能是换档轴组件或离合器问题，也有可能是变速鼓定位装置或齿轮、拔叉、变速鼓、垫片等损坏造成的，需要拆发动机右盖或中箱才能检修。这种故障必须由专业修理人员实地拆解检查，才能判断出具体的原因，然后再视情况修理，不是非修理人员看看视频就能学会修理的，而且也不会有人专门去拆一下发动机来讲解，这种故障建议还是去雅马哈售后或摩托车修理部检修吧。