汽车离合器维修视频

⑴ 离合器的工作原理视频介绍

1、保证汽车平稳起步

离合器这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并橘喊漏不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发圆烂动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速(一般300-500RPM)以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。

2、实现平顺的换档

在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的'啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合渗余时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。

3、防止传动系过载

当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩)，对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩，从而保证安全。

⑵ 更换奇瑞a5离合器总泵教程视频

奇瑞a5离合器总泵的更换的具体操作步谈卜蔽骤如下：

1、抽出离合器总泵内的液压油。

⑶ 汽车离合器工作原理视频

汽车离合器的工作原理如下：1、踩谨拿下离合器的不连动：当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦；2、不踩下离合器的全连动：当车祥喊搭辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同；3、部分踩下离渗高合器的半联动：压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

⑷ 如何拆拖拉机离合器片(视频

如何拆拖拉机离合器片(视频, 更换拖拉机离合器片正反面问题

拖拉机离合器片:中间花键头长的一面向变速箱,短的向发动机。

500拖拉机刚换离合器片就烧了

压盘压力不够，或者片子材质不好，或者半联动时间过长！

鲁中454拖拉机的离合器片是多大的

鲁中没用过，从参数上看不太好，五证的是收购泰山生产的，55以下的还可以，大马力就不太好了；看你买多大的，还要看当地的什么车多，车子没有不坏的，要想到后续的问题，40-55的建议欧豹TB系列的，小巧灵活；东方红55也不错，比福田的贵，但材质...

小四轮拖拉机的离合器片怎么安装

1、结构与原理小四轮拖拉机的气压制动装置主要由空气压缩机、制动阀、储气筒、气压表、输气管及安全阀等组成。空气压缩机由装在离合器胶带轮端的驱动胶带轮或者由装在左侧外伸轴上的驱动胶带轮驱动，压缩空气通过输气管进入储气筒，再经过另一输...

拖拉机离合器发烧

看看是不是离合器弹簧压力不够离合片没有压紧，或者检查离合器分离轴承是不是卡住离合器没有完全回位。

454拖拉机离合器轴怎么拆卸

看一下是不是仰角轴上的油打多了，告诉你一个方法，每次只打一个仰角轴上的黄油，下一次再打另一边。再就是看一下转向机了

拖拉机差速器是离合器吗

不是的，差速器是在车桥中，主要作用顾名思义，保证车辆在转弯或者经过苛刻路面时两侧车轮能按照各自的速度转动以避免磨胎等情况。离合器安装在发动机与变速箱之间，主要作用是使汽车能够平稳起步并在行驶中顺利换挡等，一般靠离合器摩擦盘与发动机飞轮之间的摩擦工作

johndeere拖拉机5-950离合器故障

汽车在长期使用中，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作，造成离合器的损坏，出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损坏情况，并予以彻底修复。离合器主要零部件的检修：
1）从动盘（摩擦片、离合器片、面片）的检修
损伤形式：磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动、钢片翘曲变形。
检修方法：
轻度油污：目测；用汽油清洗后烘干。轻微硬化、烧蚀：目测；用砂布打磨。
有裂纹、脱落、严重烧蚀、严重油污时应更换。
磨损严重：铆钉头埋入深度小于0.5mm时，应更换。
2）压盘与离合器盖的检修
损伤形式：压盘工作面磨损、烧蚀、裂纹
压盘与离合器盖传力部位磨损；
离合器盖变形和裂纹；
检修方法：
压盘工作面有轻度烧蚀、划伤时，用油石打磨光滑。
压盘工作面槽沟深度超过0.5mm或平面度误差超过0.12~0.20mm时，应磨削或车削修复，但切削总量不超过1.0~1.5mm，加工后应进行平衡试验。
双片离合器中间压盘:
工作面：同上；传力销与孔或传力块与槽的配合间隙超过规定值时，可换位另开槽或打孔或更换。
离合器盖：裂纹：焊接；
传力孔（窗）磨损：堆焊后修磨；
翘曲变形：校正。
3）压紧弹簧的检修
压紧弹簧的弹力及弹力差应符合规定，自由长度差应不大于2mm（可加垫调整）。
压紧弹簧外圆柱面与端面的垂直度误差应不大于2mm。
膜片弹簧内端与分离轴承接触处，磨损深度应不超过0.6 mm。
膜片弹簧内端应在同一个平面内，最大差值应不超过0.5 mm。
4）分离件的检修
分离杠杆内端磨损超过规定；焊修。
分离轴承应转动灵活，无卡阻或异响，轴向间隙应不大于0.6mm；否则，应更换。
分离叉的轴与套磨损松旷后，应镀轴或换套。
导向轴承的检修导向轴承应转动灵活，无卡阻或异响，轴向间隙应不大于0.5mm；否则，应更换。

手扶拖拉机离合器发热

离合器发热，温度很高 。原因是离合器片调的太紧或者机油泵有问题。
2、主轴指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴。
3、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

⑸ 11年铃木羚羊离合器拨叉怎么拆卸

1.. 铃木离合器拆装
更换铃木GS125摩托车的离合器，需要放掉机油，拆下发动机右盖，然后就可以卸下离合器螺丝，更换离合器片了。这需要一些工具和必要的维修经验，建议去售后或摩托车修理店，由专业人员更换。

2. 铃木摩托车离合器更换
铃木摩托车有很多种型号，不同型号的车，拆离合器片的方法也不一样。一般基本方法是先放掉机油，然后拆下发动机右盖，卸下离合器的螺丝，就可以取下离合器片并更换了。说着虽然简单，但实际上需要必要的维修经验以及一些工具，非修理人员自己是换不了的，建议还是去售后或修理摩托车的地方更换吧。

3. 铃木离合器片怎么换
离合器片每10万公里更换一次。但是，这个数字并不是固定的，因为每个司机的驾驶习惯都不一样。

如果出现下列情况之一，意味着离合器片应该更换:

1.离合器越来越高。一般来说，当我们在正常时间，当离合器上升两厘米时，汽车就会移动。但是如果你现在把它抬高两厘米，也许汽车根本不会动。即使是三厘米，也可能是车子刚开始动。这个时候其实说明你的离合器片有问题，我们需要及时去修理厂更换离合器片。

2.我突然发现汽车的动力不足。比如上坡行驶时，突然感觉车没有以前那么结实，超车时发现车没有以前那么灵敏。这个时候，我们需要提高警惕。我们需要及时检修汽车发动机。如果确认发动机正常，那一定是离合器片。

3.汽车的油耗突然增加了。其实油耗增加的原因有很多，其中离合器片的磨损对油耗的影响很大。如果汽车出现上述情况，油耗增加，需要立即修理。基本上，离合器片应该更换。

4. 铃木离合器拆装教程
铃木摩托车有很多种型号，不同型号的车，拆离合器片的方法也不一样。一般基本方法是先放掉机油，然后拆下发动机右盖，卸下离合器的螺丝，就可以取下离合器片并更换了。说着虽然简单，但实际上需要必要的维修经验以及一些工具，非修理人员自己是换不了的，建议还是去售后或修理摩托车的地方更换吧。

5. 铃木离合器拆装图
离合器边盖上的螺丝全部拆除，然后再看一下那里有没有卡住。或用十字螺丝刀拆下离合器端盖上的四个十字沉头螺钉，拆下离合器端盖，这时就可以看到一个四爪螺丝，用小扁平螺丝刀先撬开它的一个锁片再用一个专用工具离合器固定卡子卡住离合器（如果没有这个专用工具，可以用一块抹布夹在离合器后面的齿轮和主轴上的大齿轮间，把两个齿轮卡住）用另一个专用工具四爪套筒扳手拆下那个外面是圆形、有四个缺口的螺母，取下锁片和蝶形弹簧垫圈，然后就可以拿下离合器总成了。

6. 铃木离合器拆装视频
修理铃木AX100需要的工具主要有以下几种：

10、12、13、14、22#套筒，10、14、17#梅花扳后，10、12、14#开口扳手，十字和一字螺丝刀（大、小各一个），冲击起子，磁电机卡子，磁电机拿子，橡皮锤，铁锤，分箱器（如果没有，可以在分箱里用铁锤和木块敲击，但要注意力量和角度），离合器卡子，尖嘴钳，鲤鱼钳或克丝钳，刮刀（或废钢剧条/美工刀，刮纸垫用），一个铁勾（用来拆卸和安装离合器弹簧时使用，可以用自行车辐条自己弯一个），一个大套筒（拆链轮用，好象是27#的，具体不记得了，可以自己比对一下链轮），这些就差不多了，另外还要准备发动机右盖和气缸体纸垫。至于轴承要看你想换哪个，AX100的左曲轴轴承是装在发动机左箱体上的（好象是205轴承，另一端是304），左曲轴轴承比较容易出现异响，滚针轴承主要是用在连杆小头即活塞销上，密封胶在安装中箱时使用，它的中箱没有纸垫，如果需要维修变速齿轮，卡簧钳也要准备一个，其他的如左曲轴油封、输出轴油封、起动和换档轴油封最好也准备，以免折坏备用。

7. 铃木王离合器更换教程
豪爵海王星125踏板摩托车的超越离合器，是安装在曲柄上的，要从车架上卸下发动机并完全分解，拆开中箱才能拆卸检修超越离合器，这需要很多工具及必要的专业维修经验，非相关修理人员拆不了，还是去售后或修理摩托的地方修吧。

8. 铃木gt离合器拆解视频
豪爵海王星125踏板摩托车的超越离合器，是安装在曲柄上的，要从车架上卸下发动机并完全分解，拆开中箱才能拆卸检修超越离合器，这需要很多工具及必要的专业维修经验，非相关修理人员拆不了，还是去售后或修理摩托的地方修吧。

9. 铃木gt离合器安装方法
钻豹的离合器总成（包括离合器片）在发动机右侧边盖内，目前国内绝大部分车的离合器也都在右边（踏板车的离合器即皮带轮等是装在左边的），离合器操控手柄在左侧这是惯例，这样才不会影响右手操作油门。

钻豹的离合器拆卸，需要先放掉机油，主要工具有17－19#梅花扳手、8#套筒拆手、22#套筒扳手以及专用工具离合器固定卡子（也可以用抹布掩住离合器齿轮来固定离合器）等。拆卸时，先在平地上支起主支架，拆下发动机下部（一个近似三角形的滤网盖上）放油螺丝，那里的螺丝有两个，要拆由三个小螺丝固定的滤网盖上那个，也就是更靠近发动机中部的，不要拆错了，放净机油后，用8#套筒拆下发动机右盖螺丝，然后再固定住离合器并拆下离合器固定螺母，即可取下离合器片更换，安装时要确保离合器片安装到位，不过没有修过车的最好还是找修车的人来修理。原车的离合器片（5片）大约要七、八十元甚至更多些，配件能便宜一点，但质量参差不齐。钻豹的离合器线拉到右侧再转回左侧，主要是为走线方便顺畅，以及离合器分离杆的角度控制来考虑的。如果直接从左侧拉进去，安装及力的角度不太好弄。

⑹ 如何操作离合器视频

一般情况下，低档位换挡，离合器要慢慢抬起，有一个半联动动作，比如说1挡换2挡，高档位换挡就没有这个必要了车子会猛地向前冲一下说明楼主的1档转速提的不够高，建议可以提到2000－2500转的时候再换挡试试，每种车的换挡时机不是完全一样的。

离合器要慢慢抬起，这固然有效，但这其实相当于行车时半联动，对离合器不是很好，呵呵。

楼主不妨试试1档换2档的时候2000转换挡，此后都2500转左右换挡
对于离合器的操作，每位司机朋友都会，但有些朋友在离合器操作方法上存在不良习惯和错误做法。如何正确使用操作离合器，请您注意以下几点。

（1）无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。

在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。

行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障。

此外，有些司机朋友在坡道路口待绿灯通行时，喜欢用离合器半联动（半分离）把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种操作方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀，而且与行车安全不利。还有司机朋友在市内塞车情况下跟随行车时，喜欢用离合器半联动来控制车速，这样做也会造成离合器片的早期磨损，同样也有害于行车安全。

（2）起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。

起步时，踩下离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬；当离合器出现半联动（此时发动机声音有变化）时，踏板抬起的速度稍慢；由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。

（3）换档时的正确操作。在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则， 会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。

为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上；在减档时，踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂，确是您开车省钱的好办法。

（4）在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速（20km/h以上）制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。

而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。