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三菱电梯维修视频

发布时间:2023-05-27 06:43:24

① 三菱变频器pr79设置几为面板调速

r。2)  限制变频器输出频率下限值,只要启动信号为ON,频率达到下限值就启动电机 3.  加减速时间设定  Pr。7加速时间  Pr。8 减速时间  Pr。44第二加速时间  Pr。45第二减速时间  4.  电子过流保护(Pr。9)出厂设定值为变频器的额定电流 5.  适用负荷选择(Pr。14)     恒转矩负荷(输送机、台车等)设定为0     低转矩负荷(风机、泵等)设定值为1。出厂设定值为1 6.  参数写入禁止选择(Pr。77)运行时设置为1防止误操作 仅限于停止简没旁写入设定值为0。出厂设定为0 不可写入设定值为1  即使运转也可以写入设定值为2 7. 用电压输入信号操作时(Pr。73)  用电压输入操作信号时,应设定端子2-5键的频率设定电压信号的规格。  1)DC 0-5V时,设定值Pr。73=1(出厂设定值) 2)DC 0-10V时,设定Pr。73=0  用电流输入操作信号时,端子4-5之间输入信察猛号,端子AU-SD之间短路  8. 频率设定电压(电流)增益的设定  频率设定电压增益(Pr。903)DC5V(或10V)时为60Hz 频率设定电流增益(Pr。905)DC4ma时0Hz,DC20ma时60Hz     9. 逆转防止选择(Pr。78)  用于仅运行在一个方向的机械,例如:风机、泵 正反转均可设定值为0,出厂设定值为0 不可逆转设定值为1 可逆转设定值为2 
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② 三菱电梯报速度与图形比较16次

1. 三菱电梯以每秒1.75米的速度上升。2. 根据图形显示,三菱电梯每隔3秒钟就能上升10层楼。3. 三菱电梯在5秒钟内上升了9.75米。4. 根据图形显示,三菱电梯的上升速度相带颂对平缓,没有明显的起伏。5. 三菱电梯在10秒钟内上升了17.5米。6. 根据图形显示,三菱电梯似乎在每隔30层楼左右的位置会稍微减慢速度。7. 三菱电梯在15秒钟内上升了26.25米。8. 根据图形显示,三菱电梯在前10层楼的上升速度明显较快。9. 三菱电梯在20秒钟内上升了35米。10. 根据图形显示,三菱电梯在20层楼左右的蠢宏郑位置开始加速上升。11. 三菱电梯在25秒钟内上升了43.75米。12. 根据图形显示,三菱电梯在50层楼绝伍左右的位置可能稍微减慢一些。13. 三菱电梯在30秒钟内上升了52.5米。14. 根据图形显示,三菱电梯的上升速度整体较为稳定。15. 三菱电梯在35秒钟内上升了61.25米。16. 根据图形显示,三菱电梯可能会在每隔100层楼左右的位置稍微减速。

③ 三菱电梯EF故障代码怎么排除》是什么坏了

三菱电梯EF故障代码是:EFswnrs2 控制电脑不能再启动。

排除的处理方法如下:

有慢车无快车:

1、若故障在端站,与限位开关的安装尺寸(停车撞限位)、强迫减速开关与撞铁的距离(开关未可靠断开)有关;

2、称量装置变形,导致铜管不动或差动变压器零点偏移,在线数据与控制板中的调试数据差异很大;

3、PAD开关故障、或高速强换开关触点氧化信号传递不好;

4、抱闸力矩开关氧化或接触不好;

5、钢丝绳打滑,导致电梯位置偏差过大;

6、逆变器风扇故障,导致逆变器过热;

7、门机板故障,电梯停层无法开门;

8、P1板工作不稳定。

快慢车都没有原因:

1、因瞬间过压造成温度保险坏,伴有E7(欠压)故障;

2、因过电流导致IGBT模块坏,伴有E5(过流)故障;

3、驱动板本身故障等。

(3)三菱电梯维修视频扩展阅读:

三菱电梯是比较知名的牌子,质量也比较有保障,但三菱电梯也会出现一些故障问题。三菱电梯从GPS, GPS2到GPS3,系统机构发生了很大的变化,操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中,故障代码只是一个维修的参考:

主板故障代码:

E0 无故障

E1 欠速故障

E2 超速故障

E3 反转故障

E4AST故障(失速)

E5 过电流

E6 过电压

E7 欠电压

E8LB接触器故障

E9接触器故障

EA BK抱闸故障

EB轿厢串行传送故障

EC厅层串行传送故障

ED系统错误(基板跨接器设定错坦清误穗碰)

EEsddnrs 驱动电脑不能再启动

EFswnrs2 控制电脑不能再启动

门机板故障代码:

0 串行传送错误

1 变频器过流

2 +12v欠电压

3 主回路欠压

4 CPU之WDT错误

4. GS(门锁)错误

5. 位置开关错误

7 开关门指令错误

9 关门操作错误

A 开关门超速

A. 位置计数器出错

B. 位置监测器出错

C. 编码器错误

D 过负载

E. DLD余量不足

F 超速检查

F. GS释猜信谈放时指示

④ 三菱电梯E77故障如何维修

三菱GPS-3故障码
三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。
转到0的位置,再将MON0开关旋转到0位置,显示结果如下:
显示结果----E0没有故障
------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》
------E2速度过大是检出《SW-TGBH》
------E3逆转是检出《SW-TGBR》
------E4AST异常时检出《SW-AST》
------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》
------E6整流器过电流检出《SS-COVH》
------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》
------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》
------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》
------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》
------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》
------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》
------ED系统异常《ST-SYER》
------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》
------EF控制在不能启动《SW-NRS》
0。将MON1不变,把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置,平衡是为0-0之间,显示1等于256MM,那么显示2等于512MM。
将MON1不变,把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用 ,和SW1同时使用》
将MON1不变,把MON0旋转到3位置。《显示楼层》
将MON1不变,把MON0旋转到4位置。《显示楼层》
将MON1不变,把MON0旋转到5位置。《称重数据输入,保养时使用》
将MON1不变,把MON0旋转到6位置。手动优先模式
将MON1不变,把MON0旋转到7位置。《显示楼层》
将MON1不变,把MON0旋转到8位置。《显示楼层》
将MON1不变,把MON0旋转到9位置。《显示楼层》
将MON1不变,把MON0旋转到A位置。DLD智能门楼层显示
将MON1不变,把MON0旋转到B位置。迫力力矩确认
将MON1不变,把MON0旋转到C位置。称重值百分比检查
将MON1不变,把MON0旋转到D位置。称重值表示
将MON1不变,把MON0旋转到E位置。TSD偏差数据检查
将MON1不变,把MON0旋转到F位置。TSD动作点检查。
一。将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到0位置时的显示结果如下:
显示结果:一--E00没有异常
-----E01温度异常《SW-THMFT》
-----E02紧急停止运行记录一次《SW-EST1》
-----E03CC-WDT3次检出《SS-SLCWC4》
-----E04SLC-WDT4次检出《SS-SLCWC4》
-------E05过电流检出《SW-SOCR》
------E06再生电阻负载过大《SW-SOLR》
------E0741DG门锁电路异常《SW-E41》
------E08终端限位开关异常〈SW-TSCK〉
------E09PAD异常检出〈SW-PAD〉
------E0A称重数值异常检出〈SW-WGER〉
------E0B停止中PAD异常检出〈SW-PAE〉
------E0C充电异常〈SW-CHRGD〉
------E0D在平层时异常检出〈SW-PRLE〉
二.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下:
显示结果: -----E10没有异常
-----E11复位后重试不能〈SW-RSRTC〉
-----E12士力驼16次异常检出〈ST-SELD〉
-----E13直接传输CPU传送异常〈ST-STER〉
-----E14电容器异常检出〈ST-CAPC〉
-----E15手动按钮异常〈ST-HDOK〉
----E16模式与测速数据偏差异常《SD-OVJP》
----E17LB线圈连续4次异常断电检出《ST-DFLR》
----E185线圈连续4次异常断电检出《ST-DF5》
----E19迫力连接回路连接4次异常检出《ST-BFDK》
----E1A整流器电压连续8次电压不足检出《ST-DFLV》
----E1BRL异常时检出《ST-CFRL》
----E1CTSD动作时异常检出《SW-TSLDE》
-----E1DESP动作时异常检出《SW-ESPE》
三.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到2位置时的显示结果如下:
显示结果:----E20 没有异常
----E2189回路异常检出《SW-E89》
----E22 紧急停止运行记录2次《SW-EST2》
----E23 系统异常《ST-SYER》
----E24 回复后在尝试检出《ST-RSRQH》
----E25 集极驱动板异常《SS-GDFH》
----E26 DC-CT异常《SD-CTER》
----E27 油压迫力压力过低时检出《SW-OPFER》
----E28 油压迫力油温,油量异常检出《SW-OTLER》
----E29温度异常《SW-THMME》
----E2A 与最终速度偏差异常《ST-UMCH》
----E2B 异常紧急停车后不能在启动《SW-ETST》
----E2C 迫力异常动作2次《SW-REBK2》
----E2D 整理器充电异常《SW-VCHGT》
----E2E MELD制板充电异常《SD-MCHG》
四.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到3位置时的显示结果如下:
显示结果:----E30 没有异常
----E31 MELD负荷过大《SD-SLTT》
----E32 异常低速《SW-TGBL》
----E33 速度异常过高《SW-TGBH》
----E34 AST异常动作《SW-ASTW》低速梯使用
----E35 逆转运行《SW-TGBR》
----E36 AST异常动作《SW-ASTW》
----E37 AST异常动作《SW-ASTWV》
----E38 整流器电流过大时检出《SS-COVF》
----E39 整流器电压过低时检出《SSLVLT》
----E3A CC-WDT4次异常检出《SS-CCWC4
----E3B SLC-WDT4次异常检出〈SS-SLCWC5〉
----E3C 逆边器电流过大时检出〈SS-LOCFO〉
----E3D SLC-CPU紧急停止时动作检出〈SS-DEST〉
----E3E 整流器充电异常〈SW-CVER〉
五. 由将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下:
显示结果:----E40 没有异常
----E41 紧急停止运行记录2次〈SW-EST2〉
----E42 整流器电流过低时检出〈SS-LVLTT〉
-----E43 紧急停止回复〈SW-ESTR〉
-----E44 LB线圈故障断电时检出
----E45 5线圈故障断电时检出
----E46 迫力连接点异常检出
----E47 89线圈故障断电时检出
----E48 89故障时检出
六.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到5位置时的显示结果如下:
显示结果:----E50 没有异常
----E51 29安全回路时检出〈SN-29〉
----E52 29安全回路动作时检出〈SN-29LT〉记忆锁存
----E53 欠相或者电压过低时检出〈SS-PWFH〉
----E54 整流器电压不足时检出〈SS-LVLT〉
----E55 12V电源异常〈SS-12VFL〉
----E56 模式与测速比有偏差〈SD-PTC〉
----E57 手动模式时电流负荷过大〈SD-HRT〉
----E58 驱动发出时紧急停止指令〈SD-32GQ〉
----E59 紧急停止指令〈SC-S29〉
----E5A 迫力基板异常〈SS-BKE〉
----E5B 模式与测速比有偏差
----E5C EST异常而引起不能再启动〈SW-ETSES〉
七.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到6位置时的显示结果如下:
显示结果:----E60 没有异常
----E61 整流器电压不足
----E62 集极驱动板异常《SS-GDFH》
----E63 逆变器保护回路动作《SS-LFO》
----E64 29安全回路动作时检出《SS-29LT》锁存记忆》
----E65 12V电源异常
----E66 逆变器温度异常检出
----E67 锁相环检出《SS-PLLFH》
----E68 整流器电流过大
----E69 逆变器电流过大
----E6A 整流器电流过大时检出
----E6B 欠相或电压过低时检出
八.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到7位置时的显示结果如下:
显示结果:----E70 没有异常
----E71 CC-WDT5次异常检出
----E72 CC-WDT4次异常检出
----E73 CC-WDT3次异常检出
----E74 SLC-WDT5次异常检出《SS-SLCWC5》
----E75 SLC-WDT4次异常检出
----E76 SLC-WDT3次异常检出
九.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到9位置时的显示结果如下:
显示结果:----E90 没有异常
----E92 电流负荷过大《SD-OCR》
----E93 不能再启动《SD-DNRS》
----E94 MELD负荷过大时检出《SD-SLTI》
----E95 TSD不正常时检出《SD-TSDP》
----E96 行走时称重异常检出《SD-WGHDF2》
----E97 DC-CT异常检出《SD-CTER》
----E98 TSD异常动作检出《SD-TSA》
----E99 摩打解码器Z相异常检出《SD-AZER》
----E9A 摩打解码器F相异常检出〈SD-AEER〉
----E9B PM摩打限电流过大〈SD-TOCR〉

⑤ 三菱电梯各种短接方法 电梯如何维修保养

对于三菱电梯各种短接方和电梯如何维修保养是我们需要了解的两个问题了,下面就让我们一起来了解一下关于这两个问题的一些介绍吧,相信通过下文的介绍你会收获更多。

电梯是我们出行接触到的工具,电梯有很多种品牌其中三菱电梯是比较常见的一种电梯了,用电的物品时间长了难免会出现故障,对于三菱电梯各种短接方和电梯如何维修保养是我们需要了解的两个问题了,下面就让我们一起来了解州顷一下关于这两个问题的一些介绍吧,相信通过下文的介绍你会收获更册岩陆多。

三菱电梯各种短接方法

1、先将电梯置于检修状态,免得酿成事故。事后一定要及时拆除封线,再转为正常状态。

2、 门锁 封线:厅门122120DF插接PA03PB01电缆号1314轿门78G4CG插接PA03PA02电缆号0305门锁是装在层门或者轿门上,起锁止作用。

门锁主要有锁勾、锁挡、施力元件、滚轮、开锁门轮、电气安全触电和三角锁组成。

1)锁勾、锁挡组成锁闭效果,锁住门不被打开,啮合深度需达到7mm以上,耐力1000N以上。

2)施力元件用以开门后自动复位门锁,是复位装置(其失效时,重力也不得打开门锁)。

3)滚轮和开锁门轮是开锁用的,电梯到站时,门电机通过一系列机械传动,最终用门刀带动滚轮和开锁门轮打开门锁,并拉动门打开。

4)电气安全触电是验证锁勾、锁挡啮合是否达到7mm以上的,一旦电气安全触电断开,电梯不得运行。

5)三角锁是用以在非正常情况下打开层门的,即层门上那个三角形的锁,非专业人士不得使用。

电梯如何维修保养

1、禁止超载。注意家用电梯的承载量,不同的电梯的承载量不同,我们要根据我们自己安装的电梯承载量进行使用,切勿经常过载的使用,这样不仅会增加 别墅 电梯的负荷量,还会让电梯的损坏几率增加。

2、卫生清洁。电梯定期进行灰尘清洁,电梯如果不经常进行清洁和保养很容易变脏,所以定期进行家用别墅电梯的清洁,也是对电梯进行保养,不过要注意的是清洁剂要使用腐蚀性小的清洁剂哦。PS家用电梯轿厢的清洁和保洁工作主要包括 电梯门 、轿厢内壁、轿门内槽、轿厢地面的清洁等。

以上就是对于三菱电梯各种短接方?电梯如枣告何维修保养?两个问题的一些介绍了,你是否有了更多一些的了呢,现在许多的人家里都会装电梯,方便家里老人和小孩子的 上下楼层 的安全问题,美观又方便,起到一定的装饰效果,如果您还想了解更多知识可以关注。

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