zf12变速箱维修视频

❶ zf变速箱挂前进档有1、4档、3档没有，2档时有时无。挂倒档时没有1档其他档正常要怎么解决

自动变速箱问题初诊断

1、自动变速箱顿挫、冲击、打滑（阀体故障）
变速箱内出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、冲击、打滑故障。

2、自动变速箱异响
变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。

3、自动变速箱高温
变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度。

揭秘自动变速箱问题根源：
汽车启动不久后，自动变速箱油（ATF）温度就会升高。当爬坡模并、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，ATF油温度就会超出安全温度（80℃）。
高温会破坏ATF油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化， 密封不严渗漏，最后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型缺雀就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

一个定理： 在正常的80℃的工作温度下， 温度每上升10℃，ATF油的使用寿命会减半。例如，90℃时，ATF的使用寿命会降低到75000公里。在100℃（这个温度很多旦扮迹变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右。120℃时，则是15000公里。再升高10摄氏度时，使用寿命就只剩下7500公里。
超过146或者148℃时，自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉。
根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有自动变速箱故障中有90%以上是高温过热导致的。”
玛蒂ATF+TA，
清洁、修复、控温，解决5大难题

玛蒂ATF：
10分钟快速清洁变速箱里沉积的顽固性杂质和脏污，且不会损害自动变速箱的任何密封圈；

玛蒂TA：
1、巩固玛蒂ATF清洁效果，彻底疏通阀体堵塞，解决顿挫、冲击、打滑；
2、渗透进入金属表层，形成一层新的有机金属膜层，稳固并修复变速箱部件磨损状态，噪音大大降低或消失；
3、其含有的高效抗氧化剂与特效抑制剂以及特殊长链高分子脂肪酸，能有效控温，抑制脏污杂质的再次形成，并大大延迟变速箱油的“老龄化”，延长换油周期3-5倍。

❷ 变速箱维修价格大概需要多少钱

对于变速箱的维修价格，有多少车友是真正的了解到了呢，变速箱的维修价格也是有一定的讲究的。根据车型或是变速箱的不同，还有故障点的不一样，维修价格也自然就随之浮动，那到底什么才是真正的价格点呢，本文为你解答，找出变速箱维修价格高低的几个原因。

车友们要知道这一点，只有真正的了解到变速箱维修价格的取向，才能够做到，既能节省维修费用又能开车回家的双赢局面。而怎样才能具体分析到变速箱维修价格呢，首先要从车主自身找问题。

面对变速箱维修价格贵的时候，一般车主的心理活动应该是这样的：

（1）“毕竟车子在维修，砍太多的价自己也不会捞到什么好处。”（2）“价格是贵了一点，但当务之急还是将车子问题赶紧解决，早修好早省心，管不了那么多了。”（3）“找到了一个修理厂就去了，反正修理厂价格都应该差不多，再差也不能差太多，修理厂也要顾及客源的，要太多的维修价格对他们自身也不好。”（4）“还是回到售后解决问题较为省心，虽然价格贵了一些，但还是可以解决好问题的。”

而车主们不知道的是，变速箱维修价格贵也是有原因，比如各个车型的厂家不一样，生产的变速箱也是有高端产品与低端产品，层次分类价格自然有所不同，厂家这方面在下面文章中会有说到的。仅仅根据这个生产起源，就会有一些维修厂，抓住了这个盲点，赚很高的差价，从中获取利润，变速箱成本高的利润也高，成本低的也有利润。

而对于这一点小编想说，变速箱的维修价钱，是可以提前摸清的，明明可以在最大程度上减少维修费用，为什么不去做呢。

节省维修价钱的第一步，是要先找到一个技术高又不能宰人的维修厂。那么怎样才可以在最短的时间内，找到这样的维修厂呢？别眨眼，小编接下来就带车友们慢慢领会。

首先我们可以先采用排除法，在遇到变速箱问题时候，第一时间可以有目标地点，不至于说在变速箱出故障时，挠挠头随便找个地方去了。

4.CVT无极自动变速箱，结构简单，两个压力缸与链条还有其他的小配件构成。会出现压力缸泄压、链条磨损等问题，维修价格相对于而言是比较高的。

这是目前几种常见的变速箱，还有其他很多种变速箱，但无论是哪种变速箱，在维修前一定要先确定好故障点，是机械损坏还是电脑损坏又或是其他等等，只有把故障点判断好，从变速箱的大故障，缩小到小范围故障，才能更大程度上节省维修费用！

还有就是开始维修之后，要预防变速箱维修厂的维修套路，对于这一点，车友们可以去看变速箱维修八大陷阱，希望可以帮到你们！

觉得本文有价值或是哪个地方帮到了你，可以动动小手收藏分享一下，让更多的人看到！

❸ 柳工装载机ZF变速箱结构图

这种变速箱紧凑，维修需要专用工具，量具。对维修场地、修理工的技术有一定的要求。盲目开箱修理会造成比较严重后果。我就是专修此类型变速箱，接受过厂家的专业培训。

❹ 自动变速箱坏了到哪维修

在比较变速箱维修价格的时候，要注意几个问题：
1. 报出来的价格是肯定能修好，拆开后会不会再找理由加价。很多变速箱专修厂和修理厂就靠这一招赚钱。首先车主肯定要比来比去，选一个看上去可靠而且价格低的。大家竞争这么激烈，很多时候先报一个地板价接下来，然后拆开，再用很遗憾的态度和车主说，哎呀，真是少见，没想到某某也坏了。或者是”哎呀，你这个箱子我们换了某某能解决问题，但是你的某某部件也坏了，不如趁这个机会顺便换了吧，要不可能过一年要再次拆开维修，你不划算。”，下手轻的，加一两千，下手狠的，能加四五千。
车主一定要说清楚，就这个价格，一定要修好，不能加价。必要时签个协议，白纸黑字。
另一方面，变速箱如果该换的东西不换，保修期内谁能控制不返修，一旦返修，重新抬箱子，重新打散，换油，换修理包，成本就高了。所以变速箱厂家该换的一般不敢不换的。但是如果保修是并非全保，就有这种问题了。一般返修是因为确实是设备和师傅技术达不到。而非主观故意。
2. 保修范围到底是哪些?
都说保一年，区别大了，有的是只保修当时维修的这个故障，有的是只保修更换过的部件。新孚美维修的箱子，除了特别约定的，都说变速箱所有故障都保修。
3.有没有隐藏费用。特别常见的是，报价不包括从车上抬装的工时，以及变速箱油的费用。车主根本没意识到这个差别，很多时候多交了两三千还不知道。
4.保修期限，这点就特别有意思了。实际上所有的保修费用，都是羊毛出在羊身上。因为有的车主要长期用这个车，有的明年就卖了。所以变速箱专修厂供给4S店的行规，都是报出一个一年基准价，然后根据车主的需求加延保费用。比较温柔的，是拿保修几年来做噱头，恶劣的，就是以开始虚报低价+两年、三年保修来吸引客户。接进来再说。
新孚美在全国有26个分公司，46个办事处。是宝马、奥迪变速箱配套商德国ZF，世界500强日本爱信的中国区授权。发改委授权变速箱再制造牌照，可在发改委官网查询。到上海新孚美变速箱维修可以免费检测变速箱故障哦。

❺ zf变速箱12AS2302IT+NH/1B出现掉档或挂不上档是什么原因

这种情况要检查一下档杆儿的选挡机构，是不是工作正常。

❻ 大众2000变速箱坏了维修要多少钱

车主 这个需要先确定下故障哦！
可以描述下故障现象

❼ 变速箱维修需要多少钱

根据2020年1月20日汇率/单价，变速箱维修决定价格的因素比较多。

自动变速箱维修费用大致可分为两个部分组成，第一：工时费；第二：材料费。

(7)zf12变速箱维修视频扩展阅读：

变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

❽ zf变速箱用什么油

变速箱油是汽车变速箱维修的关键产品，根据变速箱类型的不同，变速箱油也可以分为自动变速箱油和手动变速箱油。zf变速箱油是某品牌的变速箱油，所以zf变速箱油怎么样，今天这篇文章就带大家一起来了解一下相关内容。

要理解做庆饥zf变速箱油怎么样，首先需要知道什么是品牌zf变速箱油。ZF变速箱油来自德国，被称为ZF、ZF公司和财富500强公司。其变速箱油主要用于宝马等高端汽车车型，专为顶级变速箱设计。

zf变速箱油，主要用于宝马、路虎等一些高端车型的变速纯返箱，追求极致的油品品质和品质。根据变速箱的不同特点，推出了全系列不同的特种油品，基本涵盖了市场主流车型的所有主要品牌。

在售价zf变速箱油怎么样方面，因为是从德国进口的高端品牌，所以这款变速箱油的价格比较高。一般自动变速器专用油根据不同车型售价的不同而不同，型号油越高端越贵。

今日文章为您带来zf变速箱油怎么样，相关内容分享，zf变速箱油是石油市场知名品牌，主要合作伙伴为全球知名汽车品牌，专注高端油品品质路线。

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