重汽货车法士特小小8档维修视频

1. 法士特小小八档副箱换了同步器，副箱博叉，有低档，挂高档时副箱吱吱的响，没有高档是怎么回事

这是因为维修的时候没有装好，装后盖时驱动齿轮与两个副箱焊接中间轴的传动齿轮对齿没有对好，挂档时憋着劲，需要将变速器拆下来重新装一下。

2. 法斯特变速箱小八档

首先纠正一点，不是法斯特变速箱小八挡，是法士特变速箱小八挡。

法士特变速箱小八挡，中心距为116mm的变速箱，输入扭矩区间为1050牛米-1250牛米之间。比如常见的型号为8JS118/110的变速箱，变速箱输入扭矩在1050牛米-1250牛米区间。则称之为“法士特小八挡”变速箱。

法士特变速箱小八挡挂挡时，如果是带同步器的，只需要一脚离合。要注意的是，踩离合是非常必要的，陆判如果不踩，同步器非常容易损坏。不带同步器的，需要两脚离合，起步后换挡也是需要踩离合的。

附法士特公司介绍：

陕西法士特汽车传动集团公司始建于1968年，旗下拥有10多家控、参股大悉拦子公司。是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件、以及汽车离合器、液力缓速器、减速机为主要产品的专业化生产企业和出口基地。

公司主要研发生产AT、AMT、S变速器、客车变速器、轻卡变速器和液力缓速器、离合器、减速机等八大系列新产品以及轮边减速机、纯电动汽车传动系统等新能源产品。

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3. 轻卡车原厂重汽小八档变速箱改装法士特小十档变速箱如何改装

法士特8档箱是不可能改成10档箱的。
变速箱主要指的是氏桐汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变祥核告速箱主要由齿轮和轴组成。
十堰盛昌达工贸有限公司是陕西法士特齿轮有限公司最早的特约代理商，也是法士特公司全国唯一一家与经销谨明商签订技术协议的代理商。

4. 法士特8档位挂挡教程

法士特8档位挂挡方法如下：

1、观察变速箱熟悉变速箱档位。

5. 法士特小八档变速箱挂每个档跑起来有异响怎么回事

1.异响原因有很多，
2.建议4S店去检查或者大修理店检查一下具体的故障，找专业维修人员，看是否还有其它原因，是否需要更换配件。

6. 法士特小8档变速箱挂档技巧

法士特8档变速箱使用需谨记以下做法：

第一，小八档变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行。

第二，低速变高速抄时速度控制在20码左右，或低于20码，由低速档变高速档时在档内拨动高低开=关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档。

第三，当车辆处于滑袭行时，不得将高低开关由高变为低，时速低于15码时方可操作。

第四，小八档变速箱若无同步器，则采用两脚离合的方法；八档带同步器的车型则只需要一脚离合。

优势：

油耗更低

由于增加了档位，使得变速器的齿比更密，这样可以让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。

加速更快

8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比，从而提高了自身的加速度值。具体说就是，由于档位间距更短（尤其是从一档到二档），从而为车辆提供了更快的加速度，并可改进低档位之间的换档质量。

承受更高的扭矩

8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点。

更低阻力损失以及更高的机动效率

8速手自一体变速箱所携的的四个齿轮组只有五个换档元件，每次换档时只打开其中两个元件，而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率，能量损失降至最低水平。

以上内容参考：网络-8速自动变速箱

7. 法士特变速箱8档半示意图

低速起步用2档就可以了.挂档响是正常现象,十个有九个响的.看你换的是什么型号的了.一般不带版同步器的权都会响档,带同步器的不响.8JS118<A>,9JS119<A>.11509.11509C等都不带同步器.大部分会响,130T的带同步器的挂档不响但不如不带同步器的耐用...
你确定记号都对上了？看看那几个档位的齿轮！ 齿轮磨损的厉害不？如果不厉害就应该是你装箱的问题！
还有调整垫和花键垫各4个 长键1个3*10圆柱销1个和固定卡簧

8. 法士特小八档如何换挡

相信很多人都遇到过命运八档如何换挡的问题，那么如何解决呢？如果你想知道，请阅读边肖的介绍，希望对你有所帮助。
换挡时，Fate小八挡要根据车速和发动机转速来换挡。注意普通换挡只能换1、2、3、4档。如果你需要换5档、6档、7档和8档，你必须抬起拨片。
从低档换到高档时，比如从4档换到5档，先抬起拨片，再踩下离合器，完成换挡。需要注意的是，因为从4挡换到拍旦陆5挡需要副变速箱工作，所以踩离合踏板的持续时间要长一些，给副变速箱留出必要的反应时间。
关于快速：
更快，其全称是陕西更快汽车传动集团有限公司迟歼，成立于2005年。其主要业务范围是生产重型车辆变速箱。更快生产的变速箱类型很多，有16挡，12挡，小8挡，6DS，16挡AMT等。它的产品袭顷线逐年丰富，为不同的消费群体提供了丰富的选择。
Fate变速箱有很多特点，包括设计科学、档位轻、操作简单、维修费用低等。在业内广受好评。
重型卡车变速箱需要注意什么：
1.按时检查变速器油是否充足。
2.手动挡的车在挂挡时，离合器要踩到底，以免磨损变速箱。

9. 法士特8档挂档技巧

法士特8档挂挡技巧：主要分带同步郑盯器与不带同步器两种。

带同步器时给主箱挂挡，先摘挡至空档，离合器踩到底，直接挂相应的挡位，过程速度不要太快，挂挡要柔和；不带同步器时给主箱挂挡，采用两脚离合的方法，掌握发动机转速。

八档法士特本身就是高低档设计，1-4为低档对应的5-8是高档，简单的是1和5，2和6，73和7，4和8是同一个位置，操控方面是波箱杆上有个高档档拨器，往下是低，往上是高。附带的是倒挡也是有高档的，同在R1/R2。

法士特八挡变速箱操作注意事项

小八挡变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行。低速变高速时速度控制在20码左右，或低于20码，由低速档变高速档时在档内拨动高低开关，踩下离合旦搭器，摘档，然后推入高速挡的第一个档也就是5档。

法士特，全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业模丛拿化生产基地。

10. 重汽法士特变速箱拆装与维修

首先重汽是重汽，法士特是法士特，没有重汽法士特。法士特变速箱按现在大多用户理解，也就是双中间轴，主副箱结构的8档、9档，10档、12档、16档-20档变速箱；其实初次之外法士特现在还有单箱单中间的5、6档变速箱，单箱双中间轴DS系列等。不过主要产品现在也就是双中间轴系列具体拆卸，只要是修理人员，都能理解，有螺丝卸螺丝，有卡簧去卡簧，有轴承砸轴承，估计没人卸不了。装起来说起来也简单，注意一点，中间轴传动齿跟一轴齿轮对齿，焊接轴跟减速齿对此，焊接轴跟中间轴传动齿上都有0标记齿，一轴齿轮跟减速齿只要两边齿平分。其他的就是要你记住拆的时候什么样子，就怎么装上去。