① 奔驰唯雅诺前减震器怎么拆
作为一个人工智能机器人,我可以提供一些通用的拆衫睁卸前减震器的步骤,但具体操作还需要根据具体车型和维修手册来进行。以下是一个广义上的步骤:
1. 首先漏行需要将奔驰唯雅诺的车身抬起,以便可以更好地访问前减震器。
2. 用扳手或者其他相应的工具将螺或搜岁丝从减震器上拆下来,以及与悬挂系统连接的其他配件。
3. 有时需要拆卸轮子或轮轴,以方便拆下前减震器。
4. 吊起前减震器,然后取下其支撑部分上的所有安装螺钉,然后将其缓慢、稳定地降低。
5. 将前减震器从车身和悬挂系统中取下,并检查其工作状况。如果需要更换,可以按照相同的步骤安装一个新的减震器,反之则是重复以上步骤来重新安装旧减震器。
总体而言,拆卸前减震器需要仔细,耐心和谨慎操作。因此,建议在实施此过程之前,首先阅读有关车辆型号的维修手册,或者寻求专业技师的建议和指导。
② 奔驰主动制动辅助系统功能范围受限故障维修
行驶距离约2.5万km、搭载264915型发动机的2019型奔驰C260(长轴距)。这辆车在通常行驶时仪表台突然显示“主动制动辅助系统的功能范围受到限制。显示“请参阅用户手册”的黄色故障提示信息。(图1)。故障诊断:接车后检查车辆时,仪表台上显示“主动制动辅助系统的功能范围受到限制。显示“请参阅用户手册”黄色字符和白色停止功能图标,但未发现其他异常。查看这辆车的国籍卡,这辆车配备了电线258的碰撞报警器(带碰撞报警系统(FCW))的主动制动干预停止。查看用户手册时,如果出现以下情况,活动系统的功能可能会受到影响或无法正常工作:1.雪、雨、雾、水花极大,有眩光,阳光直射和光照条件变化极大;2.传感器脏污、模糊、破损或遮挡3.传感器受其他雷达源干扰,如多层停车场强力雷达反射等削弱4.检测并显示轮胎压力流失或故障轮胎时;5.在复杂的交通状况下,物体总是无法清晰识别;6.快速移动到传感器检测范围内的行人或车辆7.被其他物体遮挡的行人8.行人的典型轮廓与背景分不开9.没有检测到行人。例如,因为特殊的衣服和其他物体;10.在半径小的曲线上。连接诊断装置进行快速测试的结果表明,主动制动辅助系统的控制单元A108中设定了两个当前状态的故障代码。C163691-控制单元“主动制动辅助”调谐存在功能故障,参数超出允许范围,AS、频率计数器18次;C174AFB控制单元“主动制动辅助”的调谐出现功能故障,AS、频率计数器19次。该车主动制动辅助系统的控制单元A108安装在前中网三叉星纹章后面,集成雷达传感器和控制单元,供应商为德国博世公司。77GHz雷达传感器是远距离毫米波雷达,基于脉冲多普勒原理工作,用于独立测量车距和车速。探测角度a为45时的雷达传感器的探正卖测范围为0~160m。观察故障车型主动制动辅助系统的控制单元A108的电路图(图3),控制单元A108经由外围设备控制器区域网络(CANPER)接收到的信息由制动踏板位置、发动机运转或接头15接头状态、组合开关)S4的开关位置、仪表板)A1)的菜单设定所产生的。A108在评价了这些信息之后,通过外围设备控制器的区域网络(CANPRE)进行发送,这是通过仪表盘输出视觉警告信号和警告音的要求、增大制动扭矩的要求、减小扭矩的要求、采取预防安全系统(PRE-SAFE)措施的要求。根据故障代码C163691和C174AFB进行引导测试,结果表明需要校准雷达,但在进行负载测试校准时总是失败,每当校准过程达到50%~70%时自动返回0%。从实际值来看,垂直未校正角度一直显示为3.47,超过了3.00的正常范围。因此,决定检查A108的安排位亩蚂置是否正常。拆举耐逗下保险杠检查时,发现前保险杠有拆装和修理的痕迹,就询问了客户刚进行了事故修理。经检测,发现主动式制动辅助系统控制单元A108左侧固定支架脱开(图4),重新安装固定支架后进行路试校准,取得成功。再次观察实际值,水平和垂直未校准角度均恢复在3.00标准值范围内,该车故障得到彻底消除。维修总结:对于配置驾驶辅助系统的车辆,请勿在雷达传感器附近贴防石薄膜(隐形车衣)、其他薄膜、标签等,也不得安装其他装饰品。如果雷达传感器周围被异物覆盖,一些驾驶辅助系统和安全系统将无法正常工作。主动制动辅助系统控制单元A108的安装支架在前保险杠上。车辆前部发生碰撞后,前保险杠位置的变化直接影响雷达的安装角度,角度超过基准范围时,校准失败,出现故障提示。
③ 奔驰b200保养手册
耗材:油舱号:A2661840325购买地点:XX价格:100左右。
机油:美孚1号0W-40SN购买地点:亚马逊价格:85左右一瓶。
工具:抽油机1台,FL-3203泵1台
2.FL-3203直接接头加上一模禅个8毫米快速接头
3.FL-3203直接头加上一个6mm快速连接器。
4、8mmPVC管2米,带2个用途
5、6毫米聚氯乙烯管旦衫尘1m,三用
6.点烟器插头,带开关的4.5m电源线。以上购自信息xx,价格150左右。
油扳手:1.5英寸27毫米套筒头
2.两根1/2英寸250毫米加长杆
多一把3.5寸的棘轮扳手是从XX购买的,价格在100左右。
工作流程:1。行驶车辆约5分钟,油温升高,然后离开约10分钟,等待油返回油底壳。2.打开发动机舱3,拔下油尺4,并将6毫米聚氯乙烯管插入油尺管的末端。
5、将抽油泵放置好,抽油泵电源插至点烟器,钥匙开一格。6、接油瓶放好,插入出油管。7、打开抽油泵电塌衫源开关.......一瓶、二瓶、三瓶......抽完油关闭电源,拔出抽油管。8、连接27mm套筒和接杆9、套住机油滤清器,逆时针拆下10、将虑芯更换、2个密封圈更换11.更换后反向更换的概率,安装时注意不要拧出螺纹,拧紧时不要用力过大。
12.将油加到油尺的中间。
13.启动车辆1分钟,再次检查油尺,将油加到油尺的中间最小。14.打开钥匙。15.将仪器调整到公里的位置。16.按里程表的复位按钮快速坐下三次,仪表显示电池电压。17.按键选择添加网络。
18、按减号调整光标到Service4,进入。19、Confirm了20、Confirmed!21、关闭钥匙,再重新打开,此时A保完毕,系统已提示B保在1万公里后进行。整个过程耗时约20分钟,耗材费用约550元,工具费用约250元。
研究WIS数据后发现,B的曲轴箱通风管出口在节气门前5cm左右,这也是为什么B的节气门非常容易脏的原因。b节气门脏了,容易出现怠速不稳、怠速抖动明显、甚至熄火、发动机故障灯亮等问题。但是,脏油门对非怠速行驶没有影响。清洗和电脑匹配过程非常简单,计划偶尔清洗一次。奔驰B200的改装怎么样?奔驰B200维修与保养
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④ 奔驰350变速箱油怎么换
更换奔驰350的变速箱油需要先准备好新的变速箱油和滤芯,以及相应的工具。下面是一般的更换步骤:
1. 确认车辆处于平稳培模谈的位置,打开引擎盖并找到变速箱油底壳。
2. 解开底壳上的螺丝或固定卡扣,并轻轻拆下底壳。
3. 找到变速箱油底配碰部的排放螺丝,用相应的工具将其解开。注意,需要准备容器接住油。
4. 待变速箱油排空后,将排放螺丝重新拧紧。
5. 找到变速箱油滤芯,并用相应的工具卸下。
6. 将新的滤芯按照相应方向码洞安装到位。
7. 打开新购买的变速箱油,将其倒入油底部,直至油量达到标记线。注意,不要将油倒入错位置。
8. 检查油底壳是否安装牢固,如果不牢固则需要重新安装。
9. 启动发动机,让其处于空档状态下,并等待足够时间以让变速箱油全部流回到油底座。
10. 打开引擎盖下的液位计,检查变速箱油量是否在标记范围内。如果不在范围内则需要再加入合适的数量的变速箱油。
11. 关上盖子后,启动汽车并在光滑路面上进行测试行驶,确保换油操作成功并没有出现问题。
以上是简单的变速箱油更换步骤,由于不同车型有所不同,建议你查阅相关车型的车主手册和维修手册进行详细的操作指导和注意事项。
⑤ 奔驰e300l发动机机脚怎么更换
开拆,先把车底护板全部拆下,一块塑料,一块钢板的 因为我的车子是V6的,发动机舱塞的比较满,不拆排气管头段是拿不出发动机脚胶的,但1.8T直4的同学键灶就省事多了,可以直接更换发动机脚胶而不用拆排气管! 头段三元看上去还是蛮新的,快三年9万公里的车子 还要拔下氧茄高传感器的插头 继续拆 终颤亮尺于把头段拆下来了 露出原车已经老化了的机脚胶,虽然看上去还蛮新,其实已经给发动机压到很低了,没了缓冲
⑥ 奔驰车大概多久保养一次
保养周期为 一万公里或者一年先到为准 奔驰汽车保养项目有发动机舱 检查、清洁流水槽、检查V 型皮带张紧度、检查发动机机盖锁及拉钩、检查并校正刹车系统和转向系统、检查发动机冷却系统、检查发动机皮带及传动轮有无异响、更换发动机机油以及机油滤芯。对于保养周期返纤或时长及保养项目,车辆维修手册的附页上都有说明。车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或答世郑更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空清颂调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
⑦ 奔驰车升级系统死机
⑧ 奔驰gle400前排乘客气囊已启用,请参见用户手册。这是怎么回事,才提出来3天
奔岁慧驰gle400前排乘客气囊已启用是车辆巧大开启了副驾驶的气囊,在副驾驶没有孝雀竖乘客时可以关闭这个气囊,避免在维修时增加维修费用,具体操作步骤如下:
1、踩下奔驰gle400的刹车踏板。