奔驰维修视频录像

1. 奔驰ELV更换维修全过程

奔驰方向锁ELV的维修以及更换匹配

奔驰W204 207 172等车型装配ELV（电子方向锁）系统经过一段时间的使用都容易出现特定的故障，现特将其故障特点与维修方法介绍如下。

钥匙遥控功能可用但是使用钥匙无法点亮仪表启动无反应，此时基本可以判断电子方向锁ELV损坏。

ELV损坏的原因一般有两种，一是电机老化，需要更换新电机无需进行匹配。还有一种是因为电源电压和电流不稳定或者电机工作时阻力太大造成ELV电路板上的NEC芯片锁死。

有些时候是两种情况会同时发生。

首先介绍更换电机的维修方法。

奔驰ELV的拆卸

如果ELV发生故障首先需要将电子方向锁从车辆上拆卸下来。

在拆卸之前我们先了解一下方向锁的两个特性。

1：ELV在开启状态下

开启状态下定位螺丝可缩回拆卸容易。

因此方向锁处于开启状态，拆卸很容易，只需要把固定螺丝拧掉即可取出ELV

 ELV在锁闭状态下

定位螺丝无法缩回，拆卸困难

但是如果方向锁在锁定状态下拆卸ELV方向锁就十分的麻烦，采用的方法有如下方法。

将ELV侧面打孔，使用螺丝刀将电机转轴拨动促使方向锁强行打开。

当方向锁解锁后，再将固定螺母森搏去掉，方向锁即可拆卸下来。

奔驰方向锁ELV的分解

方向锁拆卸下来后就可以进行方向锁的分解。

分解方向锁最好使用专用工具。

使用专用的工具取销子ELV上有4个空心销子，全部去下后即可分解ELV.

分解后ELV内部图

分解后一定要记住各个配件的位置，如果装配复原位置不对即使修复完成也会造成再次锁死的情况发生。

  奔驰ELV更换电机

如果是电机老化损坏，就需要更换新的电机。

更换的时候一定要注意，各个部件的位置如果安装不当装车后有可能造成电路板上NEC芯片锁死，必须让齿轮能转动到全部开锁和闭锁的位置。

更换完电机后不用做匹配，上车直接可以使用。

奔驰方向锁修复NEC芯片

另外一种情况就是NEC芯片锁死。  将ELV连接到测试平台线束上系统会提示：ELV已损坏。

 进入ELV选项中，读取数据后会有损坏提示

发生此类现象必须将方向锁上的NEC芯片焊接下来放入专用适配器进行修复。

（专用适配器需要单独购买。）

修复NEC芯片从几分钟到几小时甚至几天都有可能，修复成功率不是百分百。

如果修复不成功，就需要更换新方向锁或者模拟器。

如果NEC芯片修复成功后将恢复为初始状态！

把芯片焊接回电路板上复原ELV，然后连接到平台线束上读出数据。

此时方向锁芯片为初始化未激活状态，下一步需要进行匹配。

 奔驰ELV 的匹配  

新方向锁（模拟器）以及修复好的方向锁的匹配。

匹配方向锁必须具备的条件是必须有钥匙密码。

具体操作如下。

将锁头，线束，电源，修复好的ELV连接好。

 通过执行钥匙添加或者全丢的方式获取到钥匙密码，保存完整的锁头防盗数据。

进入：方向锁选项 读取数据

数据读取成功后检查锁头是否没有被激活

加载上一步保存的含有密码的此埋祥完整锁头数据并且勾选：自动清除TP和设置个性化。

上述操作完成后，直接写入数据

   数据写入成功后，插入原车钥匙即可激活。

匹配成功后，每次插拔钥匙方向锁ELV都会有动作：插入钥匙方向锁缩回，拔出钥匙方向锁伸出。

激活以后方向锁的数据状态液隐： 读取ELV数据会发现锁头已激活

VVDI MB BGA匹配EL的操作完成

检查EIS着车状态

修复匹配完成后，可以在锁头选项中检查EIS和锁头是否正常工作，以确保装车以后能正常使用。

检测的具体方法如下：

在平台线束上连接好锁头，电源和ELV

进入锁头选项读出锁头数据后 点击 检查EIS/着车钥匙状态

插入钥匙，点击 确定

注意观察机械状态和汽车状态的对勾

 此时将锁头中的钥匙从初始位置拧到启动位置，在拧动的过程中观察 机械状态和汽车状态

当拧到启动位置将钥匙保持住，观察机械状态和汽车状态的50标识下两个对勾是否存在。

如果钥匙拧到启动位置，50下方的对勾都有显示，则证明匹配完成，装车可以正常使用。

 奔驰ELV模拟器

奔驰ELV使用一定年份后几乎是百分百出问题，有些客户不希望再出现此问题就可以使用ELV模拟器。也有部分客户是因为原厂配件价格过高而选用模拟器。

ELV模拟器是可以代替原车ELV工作的一个配件，安装模拟器后车辆可以正常启动工作，就是取消了锁方向锁的功能，同时模拟器可以反复擦写不用担心锁死。

ELV模拟器的使用：

ELV模拟器需要和锁头匹配后方能正常使用，其匹配过程和原厂ELV匹配过程一致，在匹配过程中系统会提示：是否为模拟器？  选择 是 后即可完成匹配。

ELV模拟器匹配成功后，已个性化 已激活 不会出现勾选   此现象为正常。

可以在锁头中的：EIS着车状态中检查是否匹配成功。

匹配成功后，可以装车使用

视频资料

奔驰取销改锥的用法

奔驰ELV电机更换的方法

奔驰ELV（模拟器）匹配的方法

 总结：在匹配ELV的操作中获取钥匙密码仍然是关键，如果ELV中的芯片无法修复就更换方向锁或者模拟器。

2. 老师傅提示，奔驰S400变速箱漏油，不及时处理，车会挂挡不走

以上是，奔驰S400变速箱漏油，导致车辆挂挡不走故障的维修视频。

1.车况描述：奔驰S400变速箱是开了10年的老车。车况一直不错。变速箱油也没换过。不过，半个月前车出状况了。奔驰S400偶尔会挂挡不走，重启就好了。逐渐的，这几天奔驰S400挂挡不走的情况，变的频繁起来。

2.奔驰S400变速箱检查经过：开车去检查，发现原来是奔驰S400变速箱漏油，油底盒上有很多油。师傅确定是奔驰S400变速箱坏了。起因是奔驰S400变速箱漏油，没有及时处理。导致，奔驰S400有挂挡不走的状况。其实，变速箱漏油是小问题，多数是油封，密封垫老化等密封原件老化，损坏，引发的变速箱漏油。换了损坏的油封，密封垫等密封原件，就能轻松，彻底解决变速箱漏油问题。如果只是渗油，不严重的情况下，车开三两年也是没问题的。但是，像这样漏油严重的情况下，不及时处理，变速箱内部少油，时间长了，变速箱就会因为缺油造成严重故障。车挂挡不走是必然的结局。

途便提示：车有异常，就算是偶发的故障，也要及时处理。故障的初期多数是偶发故障，不能忽视。拖延下去，很可能会引发严重的变速箱故障，影响到车的正常行驶。

变速箱装车后，加满变速箱油，一定要检查变速箱油位。变速箱油多了，变速箱油少了，都会引发奔驰S400变速箱故障的发生。

奔驰S400变速箱漏油，挂挡不走故障维修：

奔驰S400变速箱漏油，是小问题。但是，挂挡不走就是大问题了。不管是变速箱的大问题，还是小问题。只要找到故障起因，任何变速箱问题都能完美解决。从故障的起因着手解决问题，修复故障的速度快，解决的彻底，还能降低维修费用。但是，要留意了，如果不知道起因在哪里，就麻烦了。修复无从下手是次要的，解决不了问题是肯定的。费用增加是必然的。还有，如果，奔驰S400变速箱出现偶发故障，没有及时维修，很可能会导致故障变的严重。就如同这台奔驰S400变速箱一样。本来是小小的漏油，换密封垫就好了。就是因为没有及时处理，才会有这样挂挡不走的严重后果。不管是什么型号的变速箱，保养好了，能有效降低变速箱故障发生几率。其实，奔驰的车还是比较牛的，自家研发的产品，故障率不高。如果，发现车有异常，不确定是不是变速箱问题，可以问途便。只要精准的判定故障，完美修复变速箱故障就是必然的结局。要是判定不出故障的根源，车修几次都是没用的。多数是无法让车恢复正常行驶。所以，判定故障是完美修复的关键。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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