㈠ 豪沃HW 10变速箱拔叉挂不进档,档位盖拆了后也撬不进档,请问怎么修
1、拨叉变形严重
2、变速杆下端球形的工作面磨损严重,不能控制拔叉,导致摘挡摘不掉和挂不上档。
3、变速杆定位球头的定位零件失去了功能,变速杆要随中线转动,它控制不了档位,就会导致挂不上档的问题出现。
希望对你有所帮助,望采纳!!!
㈡ 重汽豪沃变速箱怎么维修
在网上查查,有相关的维修视频!
㈢ 豪沃重汽变速箱HW10变速箱副箱同步器上面有一个用五个螺丝上的盘其中断了一个,服务站要求我换总成,我...
完全没必要换总成的,最多换个行星托架总成,就是一楼说的行星架总成副厂的800+,原厂的1400+!详细情况可以去看我资料!
㈣ 重汽hw12档变速箱漏油怎么处理
处理方法:对泄漏点打密封胶,即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理,此方法不需要拆解变速箱结构。此外,并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题,如果发现油污表面有液体流过的痕迹,那就要车主尽快到店检查了。
漏油原因:
1、箱体接合端面有损伤,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应进行焊补修复。
2、密封纸垫损坏,应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动,应及时拧紧。
自检方法:
1、我们看车走的时候在放车的地方看下地上有没有油。如果有油看看什么颜色的,红色的就有可能是变速箱油,去修吧!
2、有时候我们开车不小心,尤其是新手,容易把底盘磕了碰了,如果碰了最好下车来看看,看看汽车下面有没有水一样的东西,如果有就用手摸一下看看什么颜色的,红色的花就有可能是变速箱油!如果不多的话还可以开,就近找个修理厂去修吧。如果很多就别开了,叫救援!
3、磕了碰了底盘有时候当时不漏,是因为碰的不严重,变速箱油慢慢往下渗这就需要我们观察了。晚上把车停好以后在车底下放上一片硬纸片,就放在发动机的下边,因为变速箱就在发动机旁边。第二天看看纸上有没有油,这个油的颜色是红的!如果有,就赶紧去修,别等到漏完了再去,漏完了再修就不是一点钱能修好的!
4、变速箱里边的有橡胶油包和密封圈,时间长了老化了也会容易漏变速箱油,还是停车的时候在发动机下边放上硬纸片,到第二天看看有没有油,有的话就抓紧时间修!
㈤ 求解答 豪沃重汽变速箱8档箱,换了个离合器片就出现变速箱齿轮哗哗哗的响!怠速加油门或者踩离合器就没响
以下内容,仅供参考:
说明:
*******资料部分依据官方维护手册
*******自已在家先学习二天到一个星期的”车辆使用手册“后,再往下看。
提示要注意的:
A、配件来源:原厂 !!!(离合器片)
B、装配:售后特约服务站,依据车企技术要求与参数标准,正确更换离合器片!!!
C、油品符合车企标准不?用的是何种油是否是伪劣产品?;
是否缺油运行。
要点:(拆装问题)
A、 拆下分离轴承上回位弹簧,取下分离轴承和分离拨叉;
注:分离拨叉上的球头卡簧片是卡在球头螺栓上的,球头螺栓紧固在离合器壳上。拆卸时先将分离拨叉向左推,再向前拉。拆装不当,损坏相关部件。甚至输入轴,造成异响。
B、配件不行,非原厂件,(更换的离合器片)。且影响其他部位。
C、原厂变速器油品并进行正确的时间与里程数维护(严格管车辆的使用手册执行标准),如:某些大马力汽车高压高负荷情况下必须要求某级别的超负荷齿轮油,当然,一切按“车辆使用手册。
常见故障:
异响或躁音
1、副轴后轴承损坏或调整不当(过松)检查轴向间隙(应在0.03~0.08mm之间)
2、齿轮面点蚀或齿轮损坏更换相应损坏件润滑油不足:补充加油
3、使用劣质润滑油更换符合要求的润滑油
4、装配变速器换档机构、
挂档困难
1、离合器分离不正常:调整离合器
2、选换挡拉杆调整不当或发生运动障碍:检查调整
3、同步环损坏严重近于失效:更换同步环和相应齿轮总成掉档
掉档
1、齿套与同步锥环结合齿倒锥面过度磨损:更换相关零件
3、拉杆调整不当:调整拉杆
3、换挡拨头、换挡拨块上的弹性圆柱销折断:更换相关零件
无档
1、换挡销断: 调整
2、换挡摇臂开焊:焊接或更换维修
3、加油过多,油面过高:拆加油螺塞、检查油面
4、前壳体回油孔堵塞:拆检
漏油、渗油
油封过量磨损或损坏:更换
密封纸垫损坏检查、涂胶
通气塞堵塞:修复或更换