全自动手表维修视频

㈠ 全自动机械表日历不走了怎么办

手表的日历、星期、月相调整切勿在手表时间的21:00-3:00之间操作，此期间日历功能正在运作，同时也是齿轮齿合度较低的时候，频繁的动作会损伤手表的内部零件。如果需要调节日期，先将日历调到目标日期的前一天，再转动时针来调节日期，当时针经过午夜12点时，日期会自动跳转，这样可以避免直接调节日期造成日夜混淆。
调日期的方法：
第一,把表冠拔出,让腕表所有指针停走,进入“调整时间”状态。此时把时间调整至六点整。(为了避免一调日期星期时损坏日期模组)
第二,把表冠往回推一扣,到“调整日期和星期”的状态。(此时腕表指针开始正常转动)
第三,调整日期以及星期至你调表的日期的前一天。
第四,关键步骤。再次把表岁枝团冠拔出至指针停走的“调整时间”状态,开始调整时间,让指针顺时针转动(切不可令指针逆时针转动,对时间模组有很大损伤),这时动作需要柔和,调整时间直到指针指示接近12点左右时,发现日期和星期搭戚跳乎橘转到下一天(也就是调表的这天),这个跳转也许会在时针第二次经过12点时才会发生,没关系。日期跳转说明表的指针现在开始指示你调表当天的上午这个时段,如果你恰好是在上午调表,那么把表调整为目前的精确时间,然后把表冠完全推回,腕表指针正常转动,调表结束。如果你是在下午调表,那么继续调整时间,让时针再次通过12点,(此时日期和星期不会跳转,依然显示调表当天)这时腕表所指示的将是你调表当天的下午时段,这时你继续把腕表时间调整至当前的精确时间,把表冠完全推回,腕表指针正常转动,调表结束。

㈡ 全自动机械表上发条突然没反应(没有阻力),是发条断了吗

如果全自动手表上如果全自动手表上不上劲儿了，那就说明发则锋条儿。断了，或者出故障了如郑盯做果全自动手表上不上劲儿了，那就说明发条儿。断了，或者出故障了。全市全自动手表应该是不用上劲儿的在活动过程中全自动手表应该是不喊衡用上劲儿的，在活动过程中它自己就上劲儿了。如果上不上劲儿，就是发条出问题了。

㈢ 帝舵手表2824-2机芯装拆维修全过程视频

T97.1.483.51（宝环）、T41.1.483.53（力洛来克） 同属天梭源T-Classic系列，采用的机芯相同，价格也很接近，性能是相同的，区别是款式。我感觉天梭的力洛克更经典。

T41.1.483.53
驱动：全自动机械
机芯：ETA2824-2
防水：30米
款式：男式、底透
表盘颜色：黑色，罗马数字刻度
表镜：蓝宝石
尺寸：39.3 × 39.3 × 9.15 mm
重量：119.17 g
表带材质：不锈钢
功能：日历显示

T97.1.483.51
驱动：全自动机械
机芯：ETA2824-2
防水：30米
款式：男式、底透
表盘颜色：黑色
表镜：蓝宝石
表带材质：不锈钢
功能：日历显示
尺寸：中型表

㈣ 全自动机械表机芯脱落，求修理教程

你说的问题太简单 什么叫机芯脱落啊 机芯老掉出来吗 表什么毛病就说什么毛病 别乱起名词 连我这专业修表的都看不懂怎么帮你 说详细点我回答你 最好带图

㈤ 机械表走走停停怎么回事

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第一个原因可能是缺乏动力。目前，我们需要手动上发条。佩戴不超过40小时的自动上弦的手表需要将表冠旋转20次左右，以重新启动核心的驱动系统。有些人可能会购买全自动机械表，因为是全自动的，所以我认为没有必要上弦，其实这是一种误解。
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第二个原因，全自动机械表，简单地说，察锋渣就是依靠胳膊的摆动来上弦，但现在人们通常坐在办公室上班，活动少的话，机械表的动力不足，无法满足手表正常运作所需要的上弦程度。手表补充不到足够的能量。此时必须手动拧动上弦杆。如果机械表在上弦过后，机械表依然保持在不走的状态，这有可能是机芯或其他方面的故障。目前，最好把它败悄送到专门的维修站进行精密检查。不要自己读本教程后，将手表进行拆卸，自我维修手表。机械表是凭借精密、精密的设备来进行运转的，如盲目的进行修理手表很容易不可逆转的受损。
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第三个原因，机械表不可用的原因还有很多种。例如，颠簸、机芯齿轮的脱离、手表的磁化、长时间的污垢干燥等。在日常生活中，佩戴点要注意一些。另外，定期保养和检查也是很好的习惯。最好每年基缺回到工厂修理机械表，检查不合适或流入的情况。汗、雨水、脏空气累积多年，导致机器长期腐蚀，因此定期检查很重要。最好每三年进行一次彻底的清洁和维护。

㈥ 全自动机械表不走了怎么修

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。 从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非 常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。
以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续 移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。
但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些 都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。
能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它 却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。
手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。
手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。
修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。

㈦ 全自动机械表停了，怎么修

这种情况一般都是动能不足所导致的，解决办法也比较简单，在放置前做手表的平移活动，或者使用手动上弦使手表的动能增加以维持手表的正常运转。

手表停摆故障是指在手表上紧发条后，在摇晃或者是轻敲的情况下依旧不走动。手表停摆是机械表中常见的故障，一般这种情况是出现在手表碰撞或者是摔了现象后，使得指针出现了偏移，指针不在水平位置，与表内或多或少的碰撞摩擦就出现停摆故障。

手表停摆故障指针所限出来的问题一般是秒针与表玻璃碰到、秒针与分针碰到还有时针与表盘上的商标碰到这三个原因。

在秒针不在水平面上或者装的过高，表玻璃变形，秒针管与秒齿松动，在就是主夹板中心孔磨损使得中心齿轴与秒齿轴同心度降低等等这些情况就会导致秒针与表玻璃碰撞。手表分针不在水平面上，装褂过低，装配时的翘头都会导致秒针分针的碰撞。在时针与表盘间间隙过小，商标设计过高时就会导致时针与表盘商标的碰撞摩擦。这些原因导致的现象都会致使手表停摆。

(7)全自动手表维修视频扩展阅读

机械表是靠机械齿轮及发条的带动而转动，转动难免产生摩擦，所以日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。

机械表最好每年都要回娘家，检查看看有无使用不当或进水的情形。尤其当地的气候湿热，汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多，所以「定期检查」非常重要；然后每三年需作一次彻底的清洗、保养。

通常手表上标明的30米或50米等防水是指在实验室测得的数据，用的是纯水，平常手表的防水需求也仅限于佩戴淋浴，洗手，切不可游泳，潜水，泡澡，这会对手表造成严重损害。

虽然自动机械手表不含电池，但及时进行一些简单易行的保养还是非常必要的。这对延长手表使用寿命及保持良好机芯状态非常有帮助。

自动上弦手表的运作原理在于手臂的摆动会带动机芯绕圈，从而达到自动上弦的目的。每天您只要动动手臂，它就会为您记录精准时间。

如果您每天都要佩戴自动手表，最好的保养方法是每两个星期紧一下发条，保证它的齿轮正常顺滑运转。轻轻旋转表冠(它同样可以调整时间跟日期)一直到您能感觉独到微微的紧迫。

如果您并不是每天都会佩戴自动手表，您应该保证每两个星期至少上弦一次以保证手表的持续运转，也就是保证内部机械装置正常准确的运行。

最好在每天的相同时间给您的机械手表上弦。这种做法对于内部的机械装置非常有益。您要是想形成规律，那建议您每天早上起床后为您的爱表上弦。

不要在夜间设定日期及星期指数(如果您的手表具有这些功能)。控制日期及星期的机械装置在夜间有活动空隙，如果您在这个时间更改设定，就势必会打乱原有规律。

当您在进行持续摆臂的体育活动(如网球，棒球，高尔夫等)时，也建议您不要佩带自动表，因为持续的手臂摆动会破坏手表的机芯。

参考资料机械表网络

㈧ 机械表好修吗

全自动机械表能修吗
能修，全自动机械表如果高级的话，不能等坏了再修，应经常保养。全自动机械表非常精密，零件很多，很小，所以不建议非专业人士打开表盖，要去专业的修表地方修。如果是一些低端的机械表，或者仿品，虽然也能修，但不建议修了，因为不值得。
机械表好修吗
越是贵重的表 修理越是贵 换个电池就要50 100的 上海南京路上亨德利钟表点 老牌子 保证可以修的 不过肯定贵！
全自动机械手表如果走时过快可以维修或调整吗
到修钟表的地方调，很容易的。

大一点的钟表行还有测钟表快慢的仪器，边测边调，更准！

机械手表走得快可以修好吗？
你好，机械表快几分或者慢几分都是正常的这也是机械表一个缺陷，你就是买国际名牌可能也会快慢几分，而石英表就不会或很少吵李有这种情况但石英表看起来就是没有机械的气派，各有各的好吧，你当初买表时也不是为了看时间才买的而是把它当作一个装饰品吧，如果你要修的话不要给小的修理店修可能越修越糟糕，建议你送到你买表的地方给正规厂家修比较可靠。
机械手表戴了二掘碰弊十多年坏了还能修吗
可以的，只是现在大城市里，找修表匠是不太容易的。
机械表起雾能彻底修好吗
建议送维修的地方处理，你说的擦下没了其实是水珠附着于手表的指针上了，时间久了不处理，对指针有锈化的作用的
手表的机芯坏了是不是不能修理好了啊？
可以修的可以换成钢的机芯更耐用
手表表冠掉了还能修么？
表冠掉了可以修啊，去手表维修店，重新上一下就好了。花不了多少钱的。
机械表机芯齿轮错位好修吗?
你是说电能表还是手表？电能表自已坡一下就可以了呀
机判族械表，借朋友戴了两天就坏了，求大神支支招看能修吗
那东西能随便借吗 这都什么时代了还借表带 买不起穷死他是？

㈨ 我的全自动机械表越走越快怎么办

应该是表的内部出现了问题。
正常的手表随着时间的流逝应该是越走越慢的。越走越快一般都是故障的表现。
全自动的机械表走的越来越快，一般手表问题不会非常大，都是小毛病。
很有可能是击摆和磁化拦猛升。这两个情况最多了，去找专业的修表师傅检修一下即可。
从磨损来说，时间长了后，表的游丝张力变松、各个轴承的磨损加大，总体情况应该是变慢。
身处不同环境不同温度，温度也有一定的影响，游丝幅度会变大，手表还是该走慢。
我的手表冬天大概一天快3秒，这两天大概一天慢7秒左右。
(9)全自动手表维修视频扩展阅读；
全自动机械手表的内部机芯部件都是机械零件组成，是以发条为动力的摆轮游丝式手表。机械手表是由机芯和外观部件组成。机芯包括传动系、原动系、上条拨针系、擒纵调速系、指针系，机芯零件是由夹板以螺丝钉把它们组合在一起的。
全自动机械表不用电池，因自动机械表须靠手臂的摆动而自动上弦，所以每天必须配戴八小时以上，才能确保计时准确
一、机械表调节的方法：
1、中间的把头是螺丝冒一样拧的，按专柜防水设计的，调节时间知散的时候逆时针向下拧，像拧茶杯盖一样拧松开，
2、拧简老松开后，是0档位直接向上拧，是手动上发条。(新购买的手表或长时间没有佩带，再次佩带时请先手动上30圈发条，以保证手表的能量，平时不需要)。
3、轻拉一下，是1档位向上拧调节星期，向下拧调节日历。
4、在拉一下，是2档位可以调节时间。
参考资料；网络-全自动机械表