弯梁车维修视频

1. 一台弯梁摩托车很久没骑，充完电池启动不了，怎么维修

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！

长期停放后的弯梁摩托车如果无法正常启动，除了蓄电池的原因以外，主要还和火花塞，化油器有直接关系。

一般情况下弯梁车都是有启动杆的，如果电启动无法工作，利用脚启动也是可以正常启动的，所以完全没必要纠结电启动能否正常工作。

当长时间停放的车辆无法启动时，首先应该检查的项目就是火花塞和化油器，庆运因为车辆长时间停放后火花塞的点火性能和化油器的雾化效果就会下降，所以大部分情况下无法启动都是这两个部件造成的。
排除这种故障时手做首先应该检查火花塞点火情况，如果火花强劲有力，基本上可以判定就是化油器的问题，这时候只要对化油器拆解清洗，发动机就可以顺利启动。

如果火花塞跳火状况欠佳，应该检查一下高压火花如何，高压火花强劲有力，更换新的火花塞后发动机也是可以正常启动的，但如果高压火弱就需要检查一下点火系统，其中最有可能发生故障的元件就是点火器，所以只要更换同型号的点火器车辆也是可以正常启动的。

恩。得先排除下是不是电瓶的问题，我摩托前段时间就是充完电启动不了，检查后确定电瓶问题。

挂2-3档捏离合然后推着车跑起来，时速达到15以上松离合给油看能不能启动起来，速度越快越容易着车。

如果推不着的话，就可以考虑是不是化油器之类的小东西了。

如果是化油器车型，应该考虑清洗化油器，换机油，机滤，空滤，然后电路检查，有脚起动的空踩几下，没有启动杆的也可以大撑打起来，挂2档，转后轮试试看。

首先测量电池电压，清洗化油器，更换火花塞检查油路。如果电池损坏，可以借用外部电源启动。

看看是不是电瓶问题 在看看油 火花塞有没有淹

电瓶不行了 直接换电瓶吧 长久不用 就算带起来也不会长久 寿命不行

也有可能是其他的问题。太久没骑了，最好都检查一遍

最简单的方法 换辆车把 留着也没太大誉薯梁用

2. 110弯梁摩托车脚启动齿轮怎么换

1.摩托车过桥齿轮更换图
在拆解摩托车发动机的链条小齿轮时注意上面有三个螺丝，需要用9个就套筒，再把线圈那边的盖子打开，用十四的套筒抓住就好拆了。
注意要在拆解前记住那齿上面的点，要对好点火时差。另外现在的螺丝有的是使用8的套筒，有的是9的，先用螺丝刀卡住齿轮，再使用套筒打开。
2. 摩托车过桥齿轮更换图解
更换变速齿轮需要拆开发动机中箱，也就是完全分解发动机，算是大修，所有的发动机部件几乎都要拆下才行。
3. 三轮摩托后桥齿轮拆卸
小四轮拖拉机的双齿轮滑动齿，与变速箱传动轴啮合，安装在变速箱内，与拨等部件组合在一起，左右滑动，与定位齿轮咬合，实现拖拉机的变速。但因现在生 产的拖拉机发动机功率较大，传动轴和齿轮的才质较差，加工精度粗糙。
装配顺序安装变速箱时，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反，并保证将各齿轮啮合面，安装过程中要经常转动配合件
4. 摩托车过桥齿轮拆卸视频
1、先松开油塞螺栓，放净变速箱内的润滑油。
2、拆下变速箱盖及两侧轴承盖，注意不要损坏定位销和螺母六角棱边 及橡胶油封、纸垫。
3、 拆卸输入轴。将输入轴从离合器一端拉出，如果齿轮、轴承与轴配 合较紧时，可在轴端垫上软性材料后用榔头敲打。最后拉出两端轴承。
4、拆卸拨叉轴。松开拨叉轴紧固螺钉，拉出拨叉轴，取出拨叉。注意 防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。
5、拆卸输出轴。先将输出轴从链轮方向拉出，再拉出两端轴承。
6、拆卸倒挡梁皮轴(或中间轴)及倒档齿轮。
7、拆卸过程中动作要轻、细，以免损坏齿轮。拆下的零件按装配时的 位置放置，以防装错或漏装。
5. 摩托车过桥齿轮更换图片大全
125摩托车过桥齿轮的用途如下，过桥齿轮是一个广泛使用的机械零部件，它的基本结构是在一根轴上固定有两个大小不同的齿轮，链条传动的踏板车传动箱中的过桥齿轮，其基本结构是一根轴上固定有一个小齿轮磨渣猛和一个较大的链轮。
链条传动的小排量的踏板车，多数为二冲程发动机，采用无级变速，其动力传递的基本路线为发动机——离合器——传动箱——后轮，而在传动箱中的传递路线为离合器从动链轮——链条——过桥齿轮——末级输出轴。
由于这种动力传递路线和其结构局限，使小排量的踏板车行驶时惯性未能充分利用，油耗始终较高。
换挡摩托车行驶时则可利用空挡发挥惯性，节约燃油
6. 踏板摩托车过桥齿轮更换
摩托车脚起动时，需瞎桥要通过副轴上的过桥齿，它的作用就是把起动轴、起动齿轮的力传递过去，最终带动曲轴转动，起动发动机。
有的车副轴上没有专用的过桥齿，就用档位齿轮来传递这个力。
7. 三轮车摩托后桥齿轮怎么装
1) 齿轮齿合间隙过大的响声，汽车行驶中，在变换车速的瞬间或车速不稳定时（如拖档），车桥内发出无节奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞击声。车速相对稳定时，响声减少或消失。此种现象多是主、从动锥齿轮齿合间隙过大所致，可通过调整或更换齿轮来使其恢复正常。
2）齿轮齿合间隙过小或齿合失常发生汽车行驶中，车桥内发出一种连续的齿轮咬合声，响声的频率随车速的提高而增大；收油门后，响声随之减少；停车后，响声立即停止。此种现象多是主、从动锥齿轮齿合间隙过小或齿合印痕调整不当所致。多发生在车辆大修后或更换过齿轮的时候，可重新进行调整使其恢复正常。
3）差速器响多发生在车辆转弯、左右轮起差速作用时，行星齿轮与半轴齿轮齿合不当，发生撞击所引起的。一般表现为清晰的“咯嗒、咯嗒”声，严重时，驱动桥伴随轻微抖动现象。诊断检查时，可将任意一边的后车轮制动，用千斤顶顶起另一侧的车轮，启动发动机，挂档，抬起离合器，此时，差速器始终起差速作用，若响声明显增多，多为差速器响。差速器出现响声时，若响声较轻微，且随着行驶里程的增加，响声逐渐减小，则可继续使用。若响声越来越严重，则应立即分解，查明原因，立即排除。
8. 摩托车过桥齿轮工作原理图
1.叉车齿轮：齿轮的外圈磨损并粘上胶，这增加了径向间隙。打火机对使用无明显影响，可与维修相比。严重的应该更换。
2.齿轮两侧的端面已磨损。较轻的可以启动生产线。毛刺痕迹可以通过打磨进行打磨。但是，只要一个齿轮的端面磨损，另一个齿轮也需要同时磨削，以确保两个齿轮之间的厚度差在0.005mm之内。磨削时，还应注意端面和孔以及端面和端面的精度。
9. 摩托车过桥齿轮安装图
好安装
踏板车要加装滑行齿轮，需要放掉齿轮油，拆开传动箱，卸下皮带和皮带轮并打开齿轮箱，把其中的一个齿轮换成滑行齿轮就行了。不过滑行齿轮并不能真正省油，安装后还会影响刹车距离，增加安全隐患，一般加速性也会变差一些，收油门滑行时易熄火，并且滑行齿轮磨损或损坏后，还会损失更多动力并增油油耗，滑行齿轮如果破裂，还有可能会打漏齿轮箱体。
10. 摩托车怎么换齿轮
先用主支架支起车，把前边垫起或压住车后部，让前轮离地，拆下前轮，从速度齿轮盒内取出齿轮换上新的即可。大齿轮比较好卸下，那个细长的齿轮轴，有的要用锤子和扁铲打出来才行。
11. 摩托车过桥齿轮更换图片
把磁电机定子T点旁边的刻线和发动机箱体对正，这时候活塞正好处于上止点，把正时链轮上的圆点的标记朝向发动机正前方装入时规链，用螺丝刀撬一下，把链轮装在凸轮轴上，转动曲轴，让凸轮轴上的螺丝孔和正时链上的孔对正，装好正时链轮的固定螺丝就可以了。装好以后把曲轴转动一下，检查正时是否正确

3. 弯梁摩托车冷车启动困难如何维修

首先检查清洗化油器，调整化油器的混合比，也可以在冬天把混合气略微调浓一点点，检查风门是否工作正常，化油器的本身质量如何，劣质的化油器怎么调起动性能都不一定会好。检查火花塞是否不良，电极间隙是否过大，火花塞一定要使用合格正品，且型号符合该车要求。检查气门隙是否过小或因积碳、磨损等造成关闭不严，气缸压力如果不够强，也会造成冷车起动困难。在冷车起动时，可以先不开钥匙，拉住风门用脚起动先踩几下，然后再打开钥匙起动，在起动和拉风门的时候，最好不要拧油门。气温低时不好起动是难免的，不管车况多么好，怎么保养，在天气冷时，冷起动性能都会有不同程度的下降，保持良好的车况和掌握正确的起动方法，对冷起动会有一定帮助。

4. 弯梁摩托车不烧机油老亏机油什么情况,视频

弯梁摩托车看不到排气管冒烟，但在没有漏机油的情况下，发动机里的机油还是较快减脊历少，那就还是烧机油了。有时候烧机油看不到有明显冒蓝烟的现象樱和搜，但只要机油减少过快，就还是烧机油了棚则，要检查更换缸体、活塞、活塞环、气门油封等件，并检查气门导管是否封闭不严，烧机油就是由于这些原因造成的。

5. 豪爵喜运110_2a弯梁摩托车起动机如何修理

豪爵喜运110-2A弯梁摩托车拆装起动电机，要先拆下左右两侧的塑料护板，卸下发动机左侧磁电机盖，然后拔下起动电机线，卸下起动电机的固定螺丝，用卡簧钳拆下起动电机左侧起动链轮的卡簧，就可以从右侧拔下起动电机了。

如果还要进一步拆解起动电机，要卸下起动电机外壳的固定螺丝，就可以把电机分拆开了。拆装和维修起动电机需要一定的维修经验和工具，最好是去售后或摩托车修理店修理。

6. 弯梁摩托车左边震动严重该怎么修

弯梁摩托车发动机左边是磁电机，震动大可以拆下来检查磁电机转子是否有问题，螺丝是否松动，发动机的固定螺丝是否不够紧，脚踏杆的固定螺丝是否不够紧，歼乎离合器是否有问题，这些都可能会造成震动过大。跑起来感觉后轮发飘，还可以检查轮胎气压是否不足，轮胎是否有鼓包、老化等情氏物悉况，后减震是否过软或左右软蚂喊硬不一样，后平叉衬套是否松动或螺丝不紧，调链器左右刻度是否不一样等。

7. 雅马哈弯梁JYM 110-2摩托车换不上挡有检修视频吗

雅马哈JYM110-2弯梁摩托复车换不上档有多种制原因，即有可能是换档轴组件或离合器问题，也有可能是变速鼓定位装置或齿轮、拔叉、变速鼓、垫片等损坏造成的，需要拆发动机右盖或中箱才能检修。这种故障必须由专业修理人员实地拆解检查，才能判断出具体的原因，然后再视情况修理，不是非修理人员看看视频就能学会修理的，而且也不会有人专门去拆一下发动机来讲解，这种故障建议还是去雅马哈售后或摩托车修理部检修吧。

8. 弯梁摩托车怎样换张紧弹簧

更换张紧弹簧的步骤如下拿雀：

1. 将摩托车放置在安全平稳的地方进行维庆模修。
2. 使用工具拆下摩托车底部的链条护板和链条，以便接近张紧弹簧。
3. 用扳手松开张紧弹簧位置处的螺丝，将原来的张紧弹簧拆下来。
4. 将新的张紧弹簧装上，并用扳手将螺丝固定好。注意不要过紧或过松。
5. 安装好链条和链条护板，并将摩托车翻转到正常位置。
6. 检查并调整消差早新的张紧弹簧，确保其张力适合链条并能够保持正确的张紧力。

请注意，在更换张紧弹簧之前，建议先阅读您的摩托车使用说明书或咨询专业技师。

9. 弯梁摩托车维修

换轮胎内外一套大约有200元够了，电瓶100－150元左右，四档齿轮几十元，但开中箱需要手工费几十到一百元左右，只要车本身的质量及车况不是太差，维修时换的配件是正品，且维修方法得当，就还能骑得住。

10. 金城铃木sj110摩托车混合气怎么调整视频

金城悔游铃木SJ110弯梁摩托车，前后连续生产多年，有几种不同的细分型号，但它们的化油器混合气的调整方式都是一样的。

金城铃木SJ110弯梁摩托车用的是三国柱塞式化油器，化油器混合气调整螺丝在化油器右侧，靠近空气滤清器的、相对比较小一点的那个（如下图），中间相对大一点的是怠速调整螺丝。

这种化油器的混合气调整螺丝，是顺时针拧进调浓，逆时针退出调稀，一般是把混合气调整螺丝顺时针拧到底后，再逆时针退出一圈左右即可。

但并不是每一辆车都能完全一样，也有的会有个体差异。化油器的混合气螺丝在出厂时一般已经调好了，没有特殊情况不需要再调，如果确需调整，要由有专业维修经验的修理人员，结合虚漏实际车况进行。另外，调整混合比，要在确保其他相关部分没有故障的碧誉销情况下进行，否则可能会调不准。