❶ 长安小货车仪表背景灯不亮怎么修理视频
1、仪表盘的灯损坏,需要闹租袜及时的换灯;
2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,型裂也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项:
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法液激正常工作。
2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。
❷ 货车刹车调节螺丝图解,货车调刹车视频教程
刹车对于汽车来说是极其重要的,特别是对于需要经常载货的货车来说,刹车片磨损会比一般汽车严重很多。因此当发现刹车出现疲软的时候我们就需要对其进行调试了。那么货车刹车如何调节螺丝你知道吗?❸ 卡车的维修保养有必要做吗
这个问题我来回答你,为你解惑,帮你排忧解难。
首先,车辆一定要定时的维版修保养权的。我们无论什么车,如果不定期的维修保养,就会出现问题的。卡车,维修保养时必须按保养手册来进行。
卡车,的发动机变速箱,非常容易磨损的。因为卡车一般,都是用来拉货的,都是重载。这样车辆如果,不定期的维修保养恐怕就会出现问题的。
我们卡车,如果出长途拉货,一定要先检查一下轮胎,看轮胎是否胎压正常,如果胎压过低,拉货过多非常容易爆胎。看机油液面是否在合理范围之内,是否变质,车是否有异响……
综合上述,卡车的维修保养是必须要做的,为了车辆能正常使用,能长期使用这些过程都是要有的,切勿怕花钱,否则发动机变速箱出现问题,那么真的非常的费钱了。
❹ 货车维修可以自己动手吗
经过日积月累的行驶,慢慢地卡车也会出现一些小毛病。当卡车出现一些大问题必须找修理厂维修,这个是毋庸置疑的。对于一些小问题,卡车司机可以自己解决的也就不用找修理厂,还可以节约成本。如果卡车在高速公路上行驶,突然坏在半道,那是多么尴尬的一件事情。对于卡车突然出现的五种小毛病,卡车司机可以自己动手应急处理,化解尴尬。
一、气门弹簧折断
可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。如弹簧断成数节时,可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下,使气门保持关闭状态,让卡车气缸停止工作。
二、漏油漏水
可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。
三、油管破裂
油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。
四、油箱损伤
机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。
五、、进、出水软管破裂
破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。
编后语:有句老话说的好“自己动手,丰衣足食”,学会一些卡车小故障的基本维修,解决高速公路上所遇到的麻烦。在日常行车中,卡车司机也得定期对汽车做保养和检查,降低汽车的故障率
❺ 货车要如何保养
货车是一种主要用于运送货物的汽车,由于要经常拉货,因此对货车进行保养非常重要,尤其在炎炎夏日,应特别注意轮胎的使用和保养。货车保养一般分为一保,二保,三保,其中首保很重要,日常生活中也应当经常对货车刹车系统、雨刮片、轮胎、车灯进行保养。
货车如何保养:
1、首保很关键:新车保养要做足大部分车主在到了首保期,都会按照厂家的规定,去特约服务站去做保养,因为,大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。
由于是新车,车主错过首保,也只不过是机油变黑、变脏一些,不会造成什么严重的后果,但是新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。
(5)卡车维修教学视频扩展阅读:
车灯的正常使用是司机行车安全的重要保障,车主应该特别注意车灯的检查和保养。在平时的使用和保养中,要注意勤检查车转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常,如有发现灯泡变黑应及时更换。
常见的货车保养项目
一、车辆一级保养检查项目
(1)更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
(2)检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
(3)检查制动器及离合器液面位置。
(4)检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
(5)检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
(6)检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
(7)检查汽车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯等)。
(8)检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
(9)检查汽车尾气排放是否达标。
二、车辆二级保养检查项目
(1)发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
(2)方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
(3)离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。
(4)变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。
(5)制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。
(6)轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
(7)悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。
(8)发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。
(9)全车各润滑点加注润滑油。
(10)全车冲洗清洁。
三、车辆三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
1、发动机保养作业
(1)解体发动机、清洗、检查各机件。气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢。油道清洁畅通。
(2)气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM。
(3)气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准)。
(4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
(5)研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。
(6)视需要更换活塞环。
(7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整。
(8)如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
(9)清除积炭,可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。
(10)更换缸盖衬垫。
(11)测量气缸压力:检查发动机转速。
2、底盘保养作业
(1)转向机构:转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固。
(2)拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。
(3)拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。
(4)检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞。软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
参考资料来源:网络-货车