发动机吃机油维修视频

① 免拆解维修发动机烧机油怎么解决

维修发动机烧机油的办法如下：

2、更换品质有保障的机油和汽油：积碳和油泥是导致发动机烧机油现象的主要原因。品质较差的汽油，杂质较多，容易形成积碳（非正规加油站的油或是来路不明的油）。品质好的机油，具有出色的润滑作用，还有很好的清洁性和稳定性，能减少积碳和油泥对各个部件的磨损。

3、换套缸：换套缸之前要检查气门和气门套管。如果这二个配件磨损严重。一定要换。因为容易把气门油封拉坏。如果气门油封坏了。一样会烧机油。

4、换汽缸垫：气缸垫一定要换。因为发动机在运转的时候。由于机油泵的作用。除了燃烧室。其它地方都是机油。汽缸垫如果密封不好。一样会窜机油去燃烧室。会引起烧机油。

4.空滤器密封：特别是GY6发动机一定要注意。因为这款发动机地盘低。加上后轮下雨天容易甩水和泥沙进入空滤器周边。一旦经过化油器吸如发动机一样会加速磨损。

② 车辆出现烧机油的情况，该如何维修和处理

如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。如果发动机严重烧机油，就需大修发动机。发动机大修时，一般要更换气门油封及气门，气门导管。而缸套活塞更换有两种。

另一个比较常见的问题是气门油封老化，当气门油封老化机油就会从气门流到发动机内部，从而导致出现烧机油的现象，如果想解决需要更换气门油封。烧机油的主要原因是因为磨损导致活塞环和缸壁之间的缝隙过大使机油进入燃烧室那么解决烧机油要从缝隙过大入手，减小缝隙存在阻止机油进入燃烧室，这个问题就解决了。

当然还有一种情况就是废气系统上的废气阀出了问题，导致机油被进气歧管内的负压吸进的发动机内燃烧，也会导致我们发动机烧机油，那么废气阀的损坏我们只需要更换废气阀就可以了。所以发现了问题，就要及时解决，因为一旦发生烧机油的现象时，积碳也会增加、开车时也比较抖动，随之油耗也会增加；如果严重的话发动机润滑不足，长时间做功机体容易受损，会有不可逆的后果，甚至报废。