『壹』 我有台神钢SK6E型的250挖掘机-就这段时间液压泵一直坏-P1泵P2泵都修过-每次都只用几小时就又打坏了
1.检查油够不够来,油是否干净
2.液压自泵是否安装正确 如果液压泵安装的不好 就会受力不均
3.你更换的配件是否合适,安装的是否合适 这个很重要
我建议你直接更换液压泵 因为修液压泵的好多都不专业 而且不负责 况且修比换一台泵也省不了多少钱,修泵的故意装配时给你留点小毛病 用两天就又坏了 坏了 你还得找他修 修泵的也得给自己多创造生意
『贰』 神钢挖掘机的液压泵维修以后一般可以使用多久
主要看液压泵的损坏程度与修复程度,如果通过专业维修检测设备,性能效率完全修复,理论上与接近新泵的使用寿命。
同时,液压泵的日常维修保养、工作环境的恶劣程度等等都是会直接影响使用寿命的。
『叁』 一台神钢挖机液压泵大修后出现小臂无力,回转失灵,是怎么回事
挖掘机工作无力
2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内 漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作 缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,确认问 题所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调试,匹配各 回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
2.1.2挖掘机上一个重要液压元件-多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这 些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外,若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大, 阀杆回位不完全、换向不到位,则大量内漏,导致流量不足,速度缓慢。此类问题,应当卸下多路分 配阀,送到实验台进行调试,重新设定所有阀的压力至标准压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路 分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定 的压力,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,造成流量不足,动作缓慢,压力不足,挖掘无力。对于这类的问题,只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。
2.2冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重,须 更换泵内易损件,并重新组装、上调试台校验调试。
挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质,因此,要注意监控液压油油 质(粘度,流动性及有无悬浮物等),按时更换符合规定的液压油,就能很大程度上避免此类故障的发 生。
3.1液压泵有故障
一般情况下挖掘机都是采用双联泵,行走跑偏常为一只泵有故障,最简单的判断方法是:将液压 泵的两根高压出油管对调,如果原来慢的变快,原来快的变慢,证明有一个泵有故障。排除方法:卸下液压泵,更换损坏件,再到实验台调试即可。
3.2行走马达安全阀漏油
安全阀漏油将导致系统内的压力过低,使行驶马达的转速不够,从而出现行走跑偏。排除方法是: 更换已损坏的行走马达安全阀;判断时可以将左右行走马达安全对换,看反向行走时是否偏转。
3.3挖掘机器向一侧跑偏
如果行走主阀内的弹簧变软或折断,或阀芯被卡住,都有可能引起油压降低,出现行走跑偏。 检查时要测量行走主阀油路的压力,正常值是32.5Mpa。如果行走主阀损坏,就要更换或修理。
通过以上的分析,我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的,因 此,应当做好挖掘机的保养工作,同时提高操作手的技术水平,减少故障的发生,保障工程建设的顺 利进
『肆』 神钢230-6E的液压大泵如何调压
大泵上是没有办法调压的,调压需要调整主控阀的主溢流阀。
大泵上能调整的部位一般是功率控制弹簧、伺服活塞大小端限位及比例电磁阀的调节,调整过后,最终的结果都是改变的主泵在不同负载下的输出流量。
想改变系统压力,也就是系统溢流压力,需要调整主控阀上的主溢流阀,以改变执行元件在工作中最大工作压力,也就是其能驱动的最大负载。
『伍』 挖掘机的液压泵出现故障怎么维修
液压泵有异响或响声明显加大。油压经常变化,时正常时变低.操作时,感觉动作有时会变慢,但数分钟后又可正常等,都是液压泵损坏的前兆。
挖掘机的液压系统就是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求,把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体。主要包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件。
其功能是,以油液为工作介质,利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送,然后通过液压缸和液压马达等将液压能转返为机械能,实现挖掘机的各种动作。
挖掘机液压系统是由一些基本回路和辅助回路组成,它们包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。
其元器件主要由工作泵、补油泵、先导控制阀、分配阀、安全阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及相关管路等组成。
挖掘机液压系统在工作过程中,液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入,从油泵输出具有一定压力的液压油进入一组并联的分配阀。
通过手柄―→先导阀―→工作阀组来实现相应的动作,系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力,各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和补油作用。
『陆』 如何维修挖掘机液压泵
液压泵是比较精密的液压设备,建议非专业人员不要拆卸维修,避免产生更大的损害。
通常维修液压泵都是需要通过专业先进的液压泵性能检测设备来找出问题,并且维修更换零配件后也是需要再次检测,才能确保性能修复。