小八档维修视频

❶ 法士特小8档变速箱挂档技巧

在使用快速8齿轮箱时，应记住以下做法：

1、小八齿轮变速箱是轻型变速箱，在使用过程中禁止空齿轮滑动。

2、其次，从低速到高速，速度控制在20码左右，或者小于20码。由低速转高速时，高、低开＝关，踩上离合器，取下齿轮，再推入高速的第一个齿轮，即5。

3、当车辆在滑行攻击时，高低开关从高到低，操作前每小时不超过15码。

4、如果小八齿轮箱没有同步器，则采用两脚离合器的方法；带同步器的八档模型只需要一个单脚离合器。

(1)小八档维修视频扩展阅读：

1、掌握自动变速器换油周期。

自动变速器的内部控制机构非常精确，间隙小，所以大多数自动变速器的换油周期一般是2年或4－6万公里。在正常使用过程中，传动油的工作温度一般在120摄氏度左右，所以对油的质量要求非常高，还必须保持清洁。

2、其次，齿轮箱用油时间过长后会产生油液，可能形成油泥，会增加各部件的摩擦和磨损，还会影响系统的油压，使动力传动受到影响。

3、污泥中的脏油会使阀体在阀体内的运动不自由，影响油压的控制，使自动变速器出现异常。经常检查它。

4、正确更换变速箱油。

更好的动态换油换油方法，使用特殊的齿轮箱清洗设备，在传播的过程中操作，老油充分循环，清洁排放之前添加新的变速箱油，这样换油率超过90，以确保良好的换油效果。

❷ 法司特8挡变速箱付箱拆装视频

发动机整体拆装的顺序

1.将汽车停放在平坦、光滑、清洁的地面上。

2.用三角木将汽车前轮和后轮分别掩实，防止汽车移动。

3.待发动机排气系统和冷却系统完全冷却以后，放尽冷却水；释放燃油管内燃油压力，拆下燃油管。

4.拆下发动机、变速箱上所有与车身相连接的电线、拉线及管路。

5.稍微吊起发动机和变速箱。

6.拆卸前后发动机安装螺栓和螺母。

7.吊起发动机和变速箱。

在起吊发动机时，应小心，防止碰撞与其贴近的零件，特别时油门拉线套管端部、制动器管道和制动总泵等。

在起吊发动机时，必须以安全方式使用发动机吊环。对于没有安装吊环的发动机，应附装在零件目录中所标明的螺栓或合适的吊环。

不要松开发动机前支架减振器盖固定螺母。若拆卸减振器盖，起阻尼作用的油将流出，减振器就会失去作用。

确保橡胶体上没有油或划痕。

8.装复按拆下的相反顺序进行。

变速箱

(1)拆卸
l)从变速箱上拆下蓄电池负极导线(搭铁线)。
2)从变速箱上拆下车速里程表软轴。
3)从变速箱上拆下通气软管。
4)从离合器分离摇臂和变速箱上拆下离合器拉索。
5)拆开发动机各连接线束和附件。按“发动机的分解”有关要求拆卸。
6)用升降器升起车辆。
7)从变速箱上拆下换档加强杆组件。
8)用专用工具从变速箱上卸下放油塞,放出变速器油。
9)从变速器上拆开传动轴。
10)拆下发动机和变速器与车辆相连接的各种螺栓。
l1)用起吊设备吊起发动机,并放置在专用支架上。
l2)拆下变速器固定螺栓,从发动机上拆下变速器。
(2)装配按与拆卸相反的顺序进行。

❸ 法士特小八档高低速转换器漏气如何检修

你说的问题就很奇怪，用高速肯定没低速，用低速肯定就没高速了。按你的意思应该是高低档偶尔不转换吧，首先你先检查变速箱后面的转换气缸，把气缸盖打开挂到低速看里面漏不漏气，如果漏气的话就说明气缸O型圈磨损了，更换一个问题就解决了。如果不漏气，你就要看是什么地方漏气，是阀漏气就更换阀。还有一个问题是最近天气比较冷，早上由于气温过低，副箱气缸里面的O型圈是橡胶的，会因为热胀冷缩的原因，缩小，导致气缸窜气，气压不足而推不动气缸，用热水烫一下问题就解决了。

❹ 法士特小八档高低速转换器漏气如何检修

1：气压表是否充足
2：拆卸高低档气缸上的（进）（出）气管判断（高或低档）0形胶圈是否泄气，泄气就更换修理包或
总成
。
3：熄火后变换高（低）开关，看H阀是不是漏气，更换H阀
4：拆卸变速箱副箱检查高低档
同步器
与拨叉有没有损坏或磨损。
5：检查是否是高低档气缸后方的
传感器
漏气。

❺ 东风天龙小八档副箱维修方法

1、首先确定东风天龙小八档副箱位置。
2、其次了解东风天龙小八档副箱故障地方，并找到维修说明书。
3、最好确定故障后，也可以找售后客服咨询维修方法。

❻ 小八档主箱的安装视屏

变速箱不能空挡滑行是由结构决定的，正常状态下发动机传递过来的高转速小扭矩通过变速箱的减速增扭作用后传递至后桥，因为变速箱主箱里的齿轮全部是悬浮在主箱二轴上，而副箱只有两种结合状态及连接高档或低档，所以当空挡滑行时，传动轴将通过副箱带着主箱齿轮高速转动，很容易造成变速箱打齿，严重的会烧毁变速箱，你所使用的两种变速箱均为双中间轴变速箱，所以都是禁止空挡滑行的。至于你说的九档空挡滑行5年没有出现问题，就好像你天天逆行没有出事，那是因为对面没有来车一样，属于概率问题。
至于换挡问题，采用高低档的变速箱因为档位较多，在档位排列上不可能做到非常流畅，这个需要驾驶员慢慢习惯。

❼ 法士特小八档温度高,噪音大怎么修理

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同内时，油泥（杂质容或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在