老式24逆变器不输出维修视频

『壹』 逆变器不工作什么原因

逆变器不工作原因有：1、逆变器保护功能启动了；2、就是逆变器坏了；3、电池没电了。

KND-Ⅱ型逆变器故障的维修方法：1、报“00”，但显示“逆变故障”A：量三相输出均正常，打开逆变器前箱量 301 或303对地为110V，换ERR1或ERR2电磁继电器。B：量三相输出均正常，逆变器上传301或303对地为0，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。C：量三相输出均正常，但综合柜显示电压不正常，建议车辆段或车辆厂找综合柜厂家换电压传感器。

D：量三相输出，有一或二相偏高，查空载运行是否正常，如正常，检查负载。如仍不正常，打开相应单 元 散热器后箱，检查输出滤波电容是否有膨胀或漏液现象，有则更换电容。
E：逆变器无输出，打开相应单元散热器看控制板灯判断故障，换上 测试 片，通110V测试，量负偏、脉冲是否正常，如有某一路或几路不正常，换驱动板或相应的IGBT，换好后用测试片测试正常后，再通600V。
2、逆变器正常运行，显示“00”逆变正常，但实际测量三相电压都偏高或偏低
A：换相应单元的输出电压传感器V204或V212。
B：换相应单元的控制板。
3、逆变器正常工作，但显示“逆变停止”
A：打开逆变器前箱量201或203对地为0，换NOR1或NOR2电磁继电器。
B：逆变器上传201或203对地为110V，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。
4、报“01”，输入过压
A：检查线路，看输入电压传感器（V201、V209）或中间电压传感器（V202、V210）线。
B：更换相应单元输入电压传感器（V201、V209）。
C：更换相应单元中间电压传感器（V202、V210）。
D：更换相应单元的控制板。
5、报“02”，输入欠压，逆变器不工作
A：检查综合控制柜上600V空开 Q1 、 Q2 、 Q3 、电源按钮是否合上，如全部合上，看综合控制柜最下端的接触器KM1或KM2是否有一个吸合，如都没有吸合，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。
B：打开逆变器前箱，测量输入二极管是否正常，如烧断，则更换输入二极管。
C：测量传感器上24V电源，如果偏低，则把该单元上所有传感器的电源线逐个摘掉，测量24V电源，直到24V电源正常为止，更换传感器。
D：如果C正常更换相应单元输入电压传感器（V201、V209），故障依旧则更换相应单元控制板。

（图/文/摄： 罗婷1） @2019

『贰』 逆变器没有输出 怎么维修 大神指点下

额.............麻烦你拍个内部的图片来看看啦.......首先要看看是否烧了某个部件