铃木赛驰维修视频

Ⅰ 塞驰110摩托车活塞上的标记怎么看朝向哪面按装视频

铃木赛驰QS110弯梁摩托车，在活塞顶部有一个圆点标记，在安装活塞时，这个圆点标记要朝下，即排气管方向。

Ⅱ 我的一辆铃木赛驰110摩托车出了毛病了，帮看看

你换的是哪个离合器片？赛驰是双离合的，主离合器片（主轴上那个）是很少磨损的，一般都是前面曲轴上那个离心式的蹄块和外壳磨损较快，是会影响动力的，如果排除了其他的可能，检查一下那个初级离合器吧，动力不足，应该可以看见外壳上有明显的磨出沟的痕迹。加油回油时有响声应该是离合器接合和分离时的声音，铃木的车是有这种问题的，但不影响使用，是良性的声音，不会影响动力。

Ⅲ 赛驰摩托车110没火一般修什么

铃木赛驰110摩托车没有火（高压电），应该检查火花塞、高压包、点火器、磁电机定子线圈、电门锁以及它们之间的接线是否有问题，这款车是直流点火的，如果在电瓶没电或不装电瓶，而整流器也同时损坏的情况下，也会造成没有高压电，所以如果电瓶没电了还要检查整流器是否损坏，它也会造成没火。

Ⅳ 赛驰110摩托车前泥板怎么拆了

轻骑铃木赛驰110摩托车拆前挡泥板，要拆下左右护板（左右两侧挡腿的塑料板）和前面的倒三角形盖板，然后卸下前档泥板的三个固定螺丝，掰着挡泥板向上提着点就可以卸下来了。

Ⅳ 赛驰铃木弯梁摩托车断油在主油管吹气来油燃完又熄火断油咋回事,怎样维修

铃木赛驰110弯梁摩托车用的是负压油箱开关，熄火后会自动断油，检查它是否有问题，可以用嘴吸油箱开关的吸气管，只要吸吸气管时油管出油，不吸气时油管不出油就是正常的，从油管吹气是不对的。如果油箱有油还供油不畅，可以检查油箱盖的通气孔或接碳罐的通气管、单向阀是否不通气，负压油箱开关的吸气管及相关胶管是否有漏气情况，化油器是否堵塞等。

Ⅵ 铃木赛驰110怎么拆坐垫锁

铃木赛驰110拆坐垫锁的方法如下：
1、铃木赛驰110踏板车的座垫锁位于座垫下左侧的护板。
2、将钥匙插入，进行拧动即可拆坐垫锁。

Ⅶ 铃木弯梁车QS110超级赛驰怎样更换发动机机油

铃木弯梁车QS110超级赛驰更换发动机机油，使用扳手将放油的螺丝拧下来，具体的操作步骤如下：

1、使用扳手将放油的螺丝拧下来。

Ⅷ 关于铃木赛弛110启动困难的问题！

这个车普遍都存在冷车启动较难，启动后预热时间长的通病，不是你的车有问题，目前铃木的技术专家正在研究这个问题，相信不久就会有改进方案出来，那时你可以联系经销商或是特工厂指定的特约维修中心调试。
铃木赛驰冷车启动（超过一段时间不骑、发动机完全冷却没有温度就叫冷车）必须要关闭阻风门，正常情况下不用脚踹，用电启动即可，启动时不要拧油门，应该是很好启动的，只是启动后要多预热一阵，不要急于上路行驶，而且不要不愿意使用风门，拉风启动是正常的，这样对发动机有好处，养成习惯就好了。
把化油器的混合气调浓或是把油针提一个格会好启动些，但要付出多耗油的代价，当然也可以在冬天时调整一下，夏天时再调回来。

Ⅸ 铃木弯梁赛驰混合气调正常松油也放炮怎么维修

摩托车松油门后排气管放炮，大多是与各种原因造成的混合气过浓有关，但又不仅限于混合气过浓和化油器的混合比。

铃木赛驰QS110弯梁摩托车，在把化油器的混合比螺丝往稀了调之后，松油门还会有放炮现象，可以再检查风门是否有问题始终处于加浓状态，化油器的油面或油针位置是否过高，主量孔是否过大，主喷管是否有问题，化油器本身是否老化或质量差等。

其他方面还可以检查空气滤芯是否浸油或堵塞，它也会造成混合气过浓。另外检查排气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成关闭不严，火花塞是否不良或电极间隙不正确，高压电是否偏弱，配气正时/点火时间是否晚了（可能性极小），汽油是否不好或油里含水份等，二次补气系统是不有故障等，这些也会造成排气管放炮的情况。