法斯特小八档付箱维修视频

⑴ 法土特小八档变速箱的正确操作方法

发动机在运行状态左脚踩下离合器踏板，然后将档位推到1档位置，然后轻离内合器使发动机处于半联动位置容此时松掉手刹加油起步即可，注意如果档位是高低档的，档杆下方有高低档控制按钮的，应该将按钮推向下方然后挂1档起步，等到车速提起来换高档时将档杆推到空挡位置然后将按钮推向上方再推到高档（一般从低速档到高速档）使用即可

⑵ 东风天龙小八档副箱维修方法

1、首先确定东风天龙小八档副箱位置。
2、其次了解东风天龙小八档副箱故障地方，并找到维修说明书。
3、最好确定故障后，也可以找售后客服咨询维修方法。

⑶ 法士特8档变速箱维修工时费是多少

你好
这个维修工时费需要400元的
希望能帮助到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑷ 法士特变速器12档副箱拆装视频

12JSDX240TA和12JSD160TA系列的变速器安装方式是一样的，斜齿和直齿的都需要先数好齿，在相对的地方做好标记，让两个中间轴焊接齿轮同时与驱动齿轮标记的地方对好齿，就可以了。

⑸ 八挡法士特变速箱主箱与副箱怎样安装

标记方式及注意事项：

先在副箱减速齿轮任意两个相邻齿上涂上带颜色的标志油漆，在与其对应的180°方向另一侧相邻两齿上做相同标记。两组标记间齿数应相等，在副箱中间轴。

轴齿上带有“o”标记的顶面上涂标志漆，这样的标志是唯一的。装配时使两个副箱中间轴轴齿有标记的轮齿插入副箱减速齿轮有标记的齿槽内。副变速器总成装配至主箱时仔细检查对齿标后安装。

(5)法斯特小八档付箱维修视频扩展阅读：

福田时代H3重载车型搭载朝柴国五发动机CY4SK151，功率125KW、170马力，最大扭矩达600N.M，使用的是八档法士特变速箱。

另外这款车的大吨位后桥也是重载所需，福田时代H3重载车型配装EQ1092/8吨后桥，可选装8.25R16/7.50R16全钢胎，板簧加宽加厚，承载能力较同类产品提升约20％。

除此之外重载对车架的要求也很严格，福田时代H3重载车型865mm宽车架，纵梁215×65×6mm，抗扭转能力强，车辆侧倾稳定性好，抗弯能力较同类产品提升9%。

⑹ 法士特小八档高低速转换器漏气如何检修

首先你要看气是从什么地方漏出来的，如果从手柄漏出来的就要检查手柄本身是否存在漏气，还有就是气缸O型圈是否磨损。如果是变速箱侧边的随动阀（接有5根气管）漏气，就要更换随动阀了。

⑺ 法士特8速半的变速箱 副箱新修的 换挡气缸0型圈新换的 可还是高低速时有时无 求高手

如果你的车是自卸车，那么请检查一下中间位置气缸部分，自卸车一般都是双气缸，如果中间位置气缸卡死，就会造成有高档没低档，因为气缸要进入低档位置就必须推着中间位置气缸的活塞到最后面的位置，如果卡死推不动，那就没低档。另外检查一下修完副箱后的气路连接是否正确，如果不正确，会造成中间位置气缸一直有压缩气进入，这个情况是只有在停车取力的时候才用的，这样由于整车气压大于变速箱气压，所以变速箱的气压是推不动这个活塞的。

⑻ 法士特小小八档副箱换了同步器，副箱博叉，有低档，挂高档时副箱吱吱的响，没有高档是怎么回事

这是因为维修的时候没有装好，装后盖时驱动齿轮与两个副箱焊接中间轴的传动齿轮对齿没有对好，挂档时憋着劲，需要将变速器拆下来重新装一下。

⑼ 法士特小八档高低速转换器漏气如何检修

1：气压表是否充足
2：拆卸高低档气缸上的（进）（出）气管判断（高或低档）0形胶圈是否泄气，泄气就更换修理包或
总成
。
3：熄火后变换高（低）开关，看H阀是不是漏气，更换H阀
4：拆卸变速箱副箱检查高低档
同步器
与拨叉有没有损坏或磨损。
5：检查是否是高低档气缸后方的
传感器
漏气。

⑽ 法士特小八档温度高,噪音大怎么修理

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同内时，油泥（杂质容或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在