重汽发动机正时维修全视频

A. 重汽WD615发动机正时怎么对！

飞轮与飞轮壳上的正时记号对正即可。

安装凸轮轴正时齿轮，应处在第一缸上止点位置，飞轮与飞轮壳上的正时记号对正，并使正时齿轮上刻线与齿轮室上刻线对齐稍稍用力顶住齿轮，同时用螺丝刀旋动凸轮轴，使凸轮轴上定位销插入齿轮定位销孔。

若对不齐，允许沿顺时针方向前错半个牙但不允许后错。注意检查凸轮轴端面上的定位销 是否在齿轮定位销孔内。4只M8螺栓螺纹部位涂242胶用35牛米对称拧紧，1缸压缩上止点，凸轮轴6缸呈下八字对准齿轮即可，此方法必须进行修正。

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注意事项：

1、当汽车行驶3万英里以后，要检查正时系统，查看其是否出现了过度磨损现象。

2、检查整个正时系统，包括正时皮带、皮带轮、张紧轮和惰轮。

3、更换正时系统不要超过制造商推荐的更换周期。一旦发现任何故障问题，要立即进行更换工作。

4、更换正时系统的其中一个件时，要更换正时系统中的所有部件，并使用相互匹配的整套部件。

B. 重汽发动机的正时齿怎么对有没有视频

感时花溅泪，恨别鸟惊心。烽火连三月，家书抵万金。白头搔更短，浑欲不胜簪。

C. 重汽336发动机拆装维修正时怎么对

对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的回正时工具,至于如何判答断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!

D. 重汽发动机D103450正时怎么对

重汽发动机D103450正时方法：
1、安装链条。
首先要平衡轴和曲轴摆对位置，链条中，一共有4个铜链节。4个链节将链条4等分。
a、曲轴齿轮对应的铜链节位置
曲轴齿轮的塑料圈上有两个这样的横块，其中一个是对应曲轴键的，另一个就是对应铜链接的，这两个横块并不是对称关系，要注意。
b、平衡轴齿轮对应的铜链节位置
平衡轴齿轮上的标记比较明显，有三个竖道。拆掉曲轴后油封后，也有一个平衡轴正时标记，有一个定位孔。
c、左侧链轮齿轮对应的铜链节位置
从字母L的长边延申对应的齿就是铜链节的位置了。
d、右侧链轮齿轮对应的铜链节位置
从字母R的长边延申对应的齿就是铜链节的位置了。
这时，由于还没扣正时盖，所以链条的铜链节只对好曲轴和平衡轴的就可以了。
2、安装链条导板。
红色小短链板容易装反。实际上，多加用心，这个板是装不反的，因为有防呆设计。
安装时，这个链板上有一个凹槽，凹槽对应缸体上的定位销。整个链板上只有这一个凹槽，所以从设计上来说，是无法装反的。装反的，只能说太粗心了。
3、安装正时盖。
安装时，注意正时盖上的打胶和螺丝长度，wis当中有明确说明，不再赘述了。正时盖一旦扣好，就不必担心链条脱落了。之后可以大胆的安装缸盖了。然后是安装左侧进气凸轮轴，右侧进气凸轮轴，等等。

E. 重汽怎么对正时

每一台发动机的正时齿轮上都有正时标记点，每个正时齿轮都对上标记点就行了

F. 重汽发动机正时齿轮室视频教程有没有

选中间位置吗？凸轮轴在上机油在下，空压机不需要连接正时，曲轴也有点偏下，但在机油泵的上方，只有喷油泵在中间了