Ⅰ 我是一名应届本科生 请问下海康威视的售后服务工程师 待遇和发展情景怎样 希望有自己的见解不要黏贴复制
如果你能忍受出差，以及在外面现场工作，那就来吧。。长期出差，，，工资不会低的。。。底薪4000应该有的，你是属于供应链的，不是研发中心的。。。。
Ⅱ 你好 我想问一下三一重工的售后工程师是干什么的 想我们应届毕业生过去做什么那
售后工程师是管售后上门保养维修的，给信就到，招应届毕业生是要补充队伍吧。
Ⅲ 本科应届毕业生，生物专业，希望做售后服务工程师，谁能推荐一个吗
售后服务工程师，要看你做的是什么仪器。如果你做的是分子类别的，你可以去ABi 罗氏等仪器做售后服务，其他的你要找对应的公司去做。不过这个专业方向找这类工作，不是很好找。
Ⅳ 我是一名应届大学毕业生，有机会留校，但家人介绍我去做西门子医疗器械售后工程师，我该怎么选择
最主要的还是看个人兴趣
个人觉得本科留校的发展前景不大 除非打算继续深造 往学术研究那块发展
工程师比较吃香的 这个就看个人能力了 发展好了可以开个个人工作室 甚至创业
Ⅳ 应届生干体外诊断售后工程师有前景吗
应届生干体外诊断售后工程师有前景。应届生干体外诊断售后工程师在工作过程中,不断学习,不停地提升个人处理问题的能力,提高个人核心竞争力，肯定是有前景的，所以应届生干体外诊断售后工程师有前景。
Ⅵ 售前售后技术支持工程师对于应届生来说怎么样
售前售后技术支持工程师对于应届生来说好。售后技术支持是指产品公司为其产品用户提供的售后服务的一种形式，帮助用户诊断并解决其在使用产品过程中出现的有明显症状的，由产品导致的技术问题，售前售后技术支持工程师对于应届生来说好。成为一名专业的技术支持工程师在企业里工作至少要3年以上，这样对企业的产品线，用户群体就会有一个全面的了解。
Ⅶ 我是一名应届本科生，以后做一名三坐标售后服务工程师怎么样呢发展前景可以吗
既然是三坐标售后服务，不如去前台工作。富有挑战性。你是应届毕业生，首先就要了解你自己以及你所学的专业。
Ⅷ 应届生干售后工程师有前景吗
售后这类岗位，包含售后工程师、技术支持、实施工程师，选对公司或业务很重要。
社会大趋势就是，硬件不如软件，业务上要仔细分辨，是政策驱动型还是市场驱动型，政策驱动型，往往会面临后期发展乏力，竞品增多，行业整体红利下降。对于公司，有机会尽量直接选择头部公司，因为其市场份额大，业务十足，对个人来讲出差多，钱才会多。
如果一不小心进入了流线公司，那么就要做好规划，是感觉不太行赶紧去做别的行当，还是呆在这行，如果想呆在这行，建议看准头部公司需求，在小公司猥琐发育两年。总之，要么走市场方向，要么走项目交付方向。人人都觉得搞技术牛，但是不是人人都能成为技术主管，等到了年龄，做技术的最后只能去运维。想搞大钱，市场和项目才是命门。
Ⅸ 明年应届毕业生，汽车服务工程专业，想咨询一下找什么工作。
汽车服务工程专业就业方向
本专业学生毕业后可在汽车营销及售后服务、汽车检测与维护、汽车保险与评估、汽车运输、物流经营等领域就业，从事管理、技术服务、科研等工作。
从事行业：
毕业后主要在汽车、新能源、机械等行业工作，大致如下：
1、汽车及零配件
2、新能源
3、机械/设备/重工
4、电子技术/半导体/集成电路
5、互联网/电子商务
6、仪器仪表/工业自动化
7、专业服务(咨询、人力资源、财会)
8、计算机软件
从事岗位：
毕业后主要从事销售工程师、售后服务工程师、售后工程师等工作，大致如下：
1、销售工程师
2、售后服务工程师
3、售后工程师
4、技术支持工程师
5、服务工程师
6、电气工程师
7、质量工程师
8、销售经理
工作城市：毕业后，上海、深圳、广州等城市就业机会比较多。
二、汽车服务工程专业就业前景
汽车后服务市场需要大量的从业人员，未来相当长的时间内，涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多，也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。
汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升，人才需求将达到较大规模。同时但是的人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。
最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求。
未来几年，我国二手乘用车的供需总量仍将稳定增长。在北京市旧机动车市场调研过程中了解到，受过规范教育的二手车销售人员，以及二手车鉴定评估人员在二手车交易过程中还是很少的，整个市场亟需受过正规教育的、具有较高素质的二手车销售人员和二手车鉴定评估人员进入汽车销售的领域，来提升整个汽车服务业的服务质量。