❶ 一顿变速箱付箱维修视频
首先,记得要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与回发动机机油不一样,答发动机机油在冷车状态下检查,而变速箱油需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,需及时添加相同品质的油品。
其次,掌握好更换自动变速箱油的周期,一般建议自动变速箱换油周期4万公里~6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120℃左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。
第三,正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,使换油率高达90%以上,以保证良好的换油效果。
❷ 自动变速箱阀体坏了。有什么原因会出现什么毛病,他起什么作用。
会出现卡滞,泄漏会导致换挡冲击,传动效率低,动力不好等故障现象。
阀体是液压控制单元,阀体上的滑阀左右移动改变液压油流向和压力大小,让不同档位的离合器,制动器工作进行自动换档。阀体出现卡滞,泄漏会导致换挡冲击,传动效率低,动力不好等故障现象。当然滑阀的移动是由电控单元控制开关电磁阀,调压电磁阀实现的。
一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的,也有是换挡助力。
(2)自动变速器维修视频扩展阅读:
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
机械式无级自动变速箱(CVT)
机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载,可充分发挥发动机潜力,提高整车燃料经济性,它使汽车具有没有漏洞的牵引性能,从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递,其典型结构如图3所示。
电控机械自动变速箱(AMT)
电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的,是综合合了 AT(自动) 和 MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器;AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
❸ at变速箱怎么换挡视频
1.at变速箱通过行星齿轮机构变速,根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员需要操作油门踏板来控制车速。变速箱的类型有液压自动变速箱、液压自动变速箱、电动自动变速箱、有级机械自动变速箱和无级机械自动变速箱。
2.自动变速器使用一组齿轮的不同排列来产生不同的传动比。那组齿轮是行星齿轮。自动变速器使用两个行星齿轮组成一个整体。每一组零件可以变成输入、输出或静态,选择不同的组合可以得到不同的传动比。一组齿轮与其他齿轮相连,分离意味着输出不同的传动比。两组齿轮可以得到四个前进档和一个倒档。自动挡的优点是操作简单方便,不需要离合器换挡。换挡时,车很平稳。但换挡时,手动挡操作更敏捷,运用更灵活。
❹ 双离合器自动变速器的结构与图示或视频
双离合器是赛抄车专用的技袭术,但是现在也实现在普通轿车上了。沃尔沃是国内第一款有DSG双离合的变速箱呢。
双离合的图片:http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%CB%AB%C0%EB%BA%CF%C6%F7&in=16560&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=4&rn=1&di=2256243096&ln=474
视频就没有了呢。
❺ 五菱宏光s自动挡变速箱总成拆装视频
你好 自动变速器的拆装步骤如下:
1、自动变速器拆卸前的准备
查对变速箱型号,向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况,在不能保证起码的易损件和必换件的情况下,不应立即拆卸解体。对于罕见的车种,这一点尤为重要。一般不要采取先解体,找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难,解体后由于密封圈,垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。
放干变速箱机油,卸下优盘,仔细检查残油种的杂质部分。一般来说,含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损,亮白色金属粉末为油泵,单项离合器,齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性。
2、从车上拆下变速箱
因受车身底板形状和位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.最可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下,但这种方法需要增加许多辅助工作,适合发动机本身也需要解体检修时采用.
在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸.
把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合。
3、变速箱的解体与装合
①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条.
②拆卸应从前部油泵开始,由前至后,由外及里地逐步进行,并随时进行记录。
③自动变速器壳体大多用铝合金铸成,拆卸时,严禁使用撬棍和铁器直接敲打。
④拆卸液控阀体时,应小心仔细,上下阀体分离时要防止滚珠,卡环等掉地,要准确记住正确位置。
⑤拆检单向离合器时,必须注意其正确的配装方向,装合时,决不能颠倒。
⑥零件拆卸后,应用汽油洗净,并用低压压缩空气吹干,不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。
⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件,不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。
⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡,待吸足油后才能装合。
⑨阀芯、活塞、密封件等装合时,均应涂上变速箱油。
⑩装合时,严格按规定力矩拧紧螺钉。
❻ 请问你们别克君越的变速箱怎么解决·换挡存在顿挫·车内异响毛病多~!求答复·求解释·!
如果自动挡变速箱换挡有顿挫感,而且很久没有换油了,那么你首先换一次变速箱油试一试,看看有没有好转,如果有就说明是变速箱油的问题,如果没有什么作用有可能会是液力变矩器或滑阀箱的电池阀有问题,那就需要对变速箱进行维修了。
变速箱油久未更换的危害
1.久未更换变速箱油,会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。
2.久未更换变速箱油,会使变速箱油老化、衰变,不仅增加汽车油耗,还将缩短变速器的使用寿命。
3.久未更换变速箱油,会使变速器中的油品颗粒化,阻塞油路,拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输,使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。
❼ “自动变速器p0705故障”应该怎么解决啊
(1)检查自动变速器油的量。检查时,使发动机怠速运 行转动,将油温保持在70~80°C,把变速杆从P位向L位扳 过各挡位,再扳回P位。找到自动变速器机油尺的位置,拔 出自动变速器油尺,用棉布擦干后重新插人检查。当油平面 处于“HOT”(热)区间时,即说明自动变速器油的量正常。 否则应放出多余的自动变速器油,或补充规定的自动变速器 油至规定的刻度。
(2)检查自动变速器油的质量。在检查自动变速器油的 数量时,同时检查自动变速器油的质量。若自动变速器油变 色或有焦臭味,则应尽快将汽车送到修理厂进行拆检。
(3)检查自动变速器。检查自动变速器变速杆、连杆机 构有无松旷及调整不当时,将变速杆依次置于各挡位(P、N、 D、2、L)的正确位置上,检查指示器是否能正确地指示在各挡位上。按下变速杆上的按钮后,检查能否在P、 R、2、L各挡位上变速。预先使发动机怠速运转,检查确认 以N位向D位变速时,汽车向前行进;而向R位变速时,车 辆则向后行驶。
❽ 自动变速器的寿命
自动档变速箱是没有所谓的寿命的,只要你使用得当是完全没有问题的,但是现在的变速箱的使用大多数的使用者是绝对达不到他的要求的,所以自动档变速箱还是比较容易损坏的,我认识个朋友就是做自动档变速箱的维修,他们每天都能接到不少的维修的工作,所以现在的维修市场还是很大的,而且利润比较高,拿现在的奥迪A6的变速箱来说,一般修一次最少1W起,因为自动档的变速箱一般的地方是修不了的,包括4S店,他们都是拿到专门的修理地方,像北京的四惠修理厂和修理公司的博瑞燕美等,所以维修费用还是很高的。
总结起来看,自动档给人们带来了方便,也给维修带来了很大的市场。现在做自动档维修还是很不错的,前提就是你能修。