法系车售后维修贵不贵

❶ 法系车是不是维修复杂，配件贵，才导致销量少

法系车的保养配件比较贵

我谈一下自己才心得，昨天给我们公司一个同事去保养车子，公司为了奖励他送了一台广本2.4最高配置的车子，我到4S一问，感到非常吃惊，他们一个机滤才29元，我彻底晕倒了。。。我们的一个机滤就算是在淘宝上买都掉不下50元 ，更不要说别的配件了

❷ 法系车维修很贵吗

法系车的保养配件比较贵
我谈一下自己才心得，昨天给我们公司一个同回事去保养车子，公司答为了奖励他送了一台广本2.4最高配置的车子，我到4S一问，感到非常吃惊，他们一个机滤才29元，我彻底晕倒了。。。我们的一个机滤就算是在淘宝上买都掉不下50元
，更不要说别的配件了

❸ 法系车维修时配件等待时间很久嘛

法系车维修时配件等待时间很久的，如果是原厂的零件，等半年也是可能的，

❹ 为何法系车维修保养周期长

保养周期长一点，从短期估计看不出太大影响，但是从车辆总体寿命上就可能有比较大的影响了

法系车的这种做法，我感觉有牺牲车辆寿命，换取用户使用成本低的错觉，的意味，奸商啊

❺ 法系车维修很贵吗

法系车的保养配件比较贵

我谈一下自己才心得，昨天给我们公司一个同事去保养车子，公内司为了奖励他送了一容台广本2.4最高配置的车子，我到4S一问，感到非常吃惊，他们一个机滤才29元，我彻底晕倒了。。。我们的一个机滤就算是在淘宝上买都掉不下50元 ，更不要说别的配件了

❻ 想买一辆能开到报废的suv，15万开走有什么好的推荐吗

汽车工业发展到现在，其实热销的一些车型基本都能开到报废，但是在中国的汽车市场里，没有开到报废检车估计都不好过去了。身边的朋友很多车都是够十年的车龄了，至今依然在服役，除了跟现在的车相比配置低一些，外观古老一些其他并没有多少问题。

15万能入手的合资SUV热销的车型中，奇骏、逍客、CRV、荣放等都要差不多20万，但是选择标致、雪铁龙、雪佛兰、现代等这样的品牌还是可以入手的。下面推荐几款都是身边朋友已经有的。

标致3008

15万国产车里怎么选哈弗也会排在选车名单上，这么多年过去了，哈弗的老款H6和H5依然能在路上看到不少，这足以证明质量的稳定性。哪一款车都有美中不足的地方，国产车更是如此，如果想要配置丰富、空间大、性价比高国产车莫属。在众多的国产SUV当中，哈弗销量一直都领先，曾经问修车的朋友如果买国产车，买谁?朋友毫不犹豫的回答，哈弗。不吹不黑，现在的国产车做的也不错了。

❼ 长春市法系车哪家维修厂好

不知道为什么

❽ 法系车保养是不是费力

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身版底部的保护涂层是权否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

❾ 南通有法系车专修店吗

根据你的问题 目前法系车维修很少有专门的店面了 法系车在中国的销量并不好 望采纳