驱动桥的维修视频教程

1. 汽车挂上档之后，驱动桥有异响，怎么维修

首先将汽车举起来，转车轮看驱动桥是否有异响，如果有异响可能是驱动桥故障，如果无异响可能是与负荷有关。

2. 奔野724拖拉机后桥修理视频教程 前桥驱动老脱档，轻负荷时变速箱响声大，重负荷时不响，是什么原因

这个是变速箱轴承打掉造成的哦 建议尽快维修的 我以前也是和你一样的

3. 如果你是维修师傅，你会怎么处理汽车驱动桥异响故障

汽车行驶中，随着车速的提高，的连续声音，这是啮合位置不合适的原因。加速行驶时发生的声音是因为齿轮啮合位置偏向齿根。高速行驶时发出的声音是齿轮啮合位置由齿端引起的。汽车行驶时，驱动桥发出一种杂乱连续的声音。那么车的速度越快，声音就越大。这是由于轴承滚子或滚子的疲劳脱落、轴承架损坏等原因造成的。声音根据车的速度高低，轴承过热是因为轴承间隙太小。那么轴承间距就太大了。

汽车直线跑得好，转弯时有接头，差速器齿轮故障。车辆低速或脱档靠近停车时，后腿会发出间歇性的，车身会轻微晃动，导致差速器轴承受损。行驶途中突然发出奇怪的声音，通常后桥齿轮会打牙或损坏轴承。如果传动轴传动，车辆不能前进，半轴就断了，需要停车修理。分辨声音的性质，注意声音从什么速度发出，松开节气门踏板，右边似乎消失了，这大部分是主减速器齿轮和轴承、差速器轴承的故障。确认减速过程中是否有声音，是驱动轴的声音，还是其他部件。停车检查，架起驱动桥，使一个轮子略高于地面。前轮用三角塞拧紧，启动发动机，装上齿轮，反复改变转速，观察正确部位，找出声源和声音的时机，并与道路试验情况进行比较分析。

4. 东方红804托拉机前驱动桥怎样保养

拖拉机前驱动桥，由于使用不当或保养不及时等，容易造成润滑油污染，这时就会造成油封异常磨损而出现渗、漏油故障。
以往所看到的有关拖拉机前驱动桥维修讲解和介绍的文章叙述多使用较专业的词汇，不便于普通用户理解。本文根据一拖（洛阳）开创装备科技有限公司技术专家提供的资料，针对普通用户，采用通俗易懂的语言，配以图片辅助介绍，让用户使用普通常用工具就可以完成修理。真正做到通俗易懂，维修方便。
目前，国产拖拉机多数使用开创公司K1NTRA前桥，该公司拥有国内唯一的大功率轮拖驱动桥专业生产线和装配线，并且K1NTRA前桥在市场上也较常见，所以下面就以开创公司前桥为例进行油封更换的简单讲解（适用于该公司KC65-125系列前驱动桥）。
工具准备：手锤、起子（螺丝刀）、细铁丝、活动扳手、尖嘴钳等。
注意事项：修理前车辆熄火，前后轮用挡块来防止滑行，车辆周边做好安全防护，方可进入车下修理。
具体维修保养步骤：
第一步，拆卸与前驱动桥相连接的传动轴。
第二步，用起子（螺丝刀）打开锁紧螺母上的锁扣，用活动扳手拆下锁紧螺母

5. 驱动桥的调整

离合器常见故障：分离不彻底，起步发抖，传力打滑，异响
变速器常见故障：换挡困难，跳挡，乱挡，异响，漏油
驱动桥的常见故障：漏油，过热，异响
轴承预紧度的调整：主减速器主从动锥齿轮的支承对其能否正常工作至关重要，原因；一是主动轮采用锥齿轮而锥齿轮在传动过程中对齿合的精度要求高，二是主减速器锥齿轮副在工作中会产生一定的轴向力且轴向力的方向是变化的
装配时，给轴承一定的预紧度，形成相当的预紧应力这有利于提高主动锥齿轮的刚度，提高齿轮在工作中的自动定心能力，抑制齿轮的径向抖动和轴向窜动，保护润滑膜，从而提高锥齿轮副的齿合精度，减轻齿轮工作面的磨损，降低传动噪声，提高锥齿轮副的使用寿命。
轴承预紧度的调整一般都是使用螺纹，垫片，套筒，弹性套等通过改变两锥轴承内环或外环之间的距离来进行的。
主动锥齿轮轴承的预紧度的调整（1）在前轴承内圈下加减调整垫片（2）用弹性套来调整主动锥齿轮轴承的预紧度
从动锥齿轮轴承的预紧度的调整（1）单级主减速器：通过调整差速器轴承两侧的调整螺母来调整差速器轴承的预紧度（2）双级主减速器：通过选择适当厚度的调整片，安装在主减速器壳与轴承盖之间来进行

6. 爱车出现驱动桥异响故障，该怎么维修比较划算呢

应先检查驱动桥内齿轮油的存量、品质、粘度,视情况更换。然后进行如下诊断: ①汽车在起步、变速瞬间、车速不稳定时,驱动桥内发出“咯噔咯噔”的金属撞击声主动锥齿轮轴承的预紧度的调整(1)在前轴承内圈下加减调整垫片(2)用弹性套来调整主动锥齿轮轴承的预紧度 从动锥齿轮轴承的预紧度的调整(。

①行星齿轮的轮齿损坏或折断。 ②行星齿轮与半轴齿轮啮合不良。 ③行星齿轮与行星齿轮轴(十字轴)发生卡滞,润滑失常。汽车行驶中,驱动桥发出连续的象消防车的警笛的轻微叫声,且车速提高,响声增大。出现此响声,应停车检查。汽车驱动桥故障诊断 车速变化声增减，细听特征在瞬间。 改变车速咯噔响，齿轮损坏配合旷。 加速嗷嗷桥壳烫，间隙过小缺油量。