⑴ 柴油机发电机维修视频教程网站地址知道的告诉下谢谢了~
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我这有维修德国斯特朗单缸、双缸、四缸柴油发动机的视频。
⑶ 新柴490发动机大修视频
。。来。党企小车发动机，分为柴油自发动机和汽油发动机，汽油发动机大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修，小毛病很少，适应能力强，党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说，德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年，领先欧美10年，领先日本20年，领先韩国25年，中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。
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在1912年终止，这种发动机的优势很快发挥出来，被广泛应用于船舶推进和静止设备，然内而早容期柴油机质量大、功率重量比低的问题仍然没有得到有效解决，当时的柴油机确实存在着不少缺陷，其中最大的问题就是重量。由于柴油机汽缸压力比汽油机高很多，因而柴油机的缸体强度、体积比汽油机大得多，同时早期的柴油机使用的空气压缩机体积也非常巨大，使得柴油机整体上十分笨重。这对应用于陆地上的汽车、铁路构成一定阻碍，因此柴油发动机作为铁路机车动力来源的潜力当时并没有得到重视。
1906年，狄塞尔和德国
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188发动机，没有小油门，一到小油门就熄火了，好像没有怠速，大油门也加不了！还一直冒白烟，油门加大点白烟就越多，还有点像炸炮，请问大师是什么原因，急死我了，求救
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这个在网络知道提问白费，一般关注这个的人太少了。你去网络视频搜索，单缸柴油机维修，里面有，我看过，，。时风的和别的结构一样
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《分果果》
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气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸版盖上加工有安权装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。
气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。
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