『壹』 怎样维修电动车碟刹 维修师傅是这样说的
1、首先一只手紧紧的捏住电动车的手刹，让碟刹收紧状态。
2、接着另外一只手伸到电动车的前车轮，把碟刹盖子给取下来。如果手不够长同时捏着手刹，可以让第二个人捏着手刹。
3、接着用扳手去旋转碟刹口的螺丝，放掉碟刹里的气体。
4、一直旋转到碟刹如下图所示漏油出来，说明气体都放了出来。
5、这时候赶紧把碟刹口拧紧，防止油漏完，这样就可以维修好电动车的碟刹了。
『贰』 请问摩托维修高手，摩托车前轮碟刹间隙太小，磨盘，有什么办法解决吗
摩托车的碟刹刹车片，与刹车盘之间的间隙本来就是很小的，即使是不用时，也是稍微贴着点的，这是正常现象，而且也是无法调整的。刹车时，刹车片所移动的距离很小，远了它就不好使了。而且刹车片是自动跟进的，磨薄了就会自动往外走填补间隙。如果刹车片与刹车盘有贴的太紧有异常摩擦，应检查刹车片和刹车片是否安装不当，以及是否有变形情况，如果这些都没有问题，可能就得换刹车泵了。
『叁』 电动车碟刹刹车磨盘怎么解决 求高人指教
1、碟刹其实是用碟刹油把手把上小活塞的压力传递到刹车盘上的大活塞，也是靠小活塞回位时把大活塞拉回原位，如果大活塞不回位，除生锈造成外，一般是管路中有空气，刹车油不足，小活塞磨损，弹簧断裂等，另外一个就是刹车座是安装装一对导轨上面滑动的，如果导轨里面没有润滑油或者进泥沙时候，会影响刹车座滑动，刹车片一边磨损快的问题多为导轨问题，可先检查一下
2、取大活塞时候需要先把连接的油管拧出，因为油管是密封的，拉出活塞时候里面形成真空，所以是拉不出来的，取出活塞后检查表面是否磨损，可用1000号砂纸打磨光滑，装配活塞时候，先往缸里面灌满刹车油（可用手指堵住油管口），把活塞往下压进一点后，翻过来，往上面压活塞，这样可以保证里面没有空气，
3、拆卸手把活塞，先拆开手柄，用小螺丝刀拨开橡胶密封套，取出，可看到里面有一卡簧，用尖嘴的卡簧钳取出卡簧，小活塞因其弹簧压力弹出来，可检查小活塞上面的两个皮碗是否有磨损，弹簧是否有断裂，活塞上面是否有腐蚀物阻挡运动，拆开油池的盖子，把活塞塞回去，但先不装卡簧
4、把油管套在大活塞所在的刹车座上，套上螺丝不拧紧，让刹车油管处于自由下垂状态，往油池添加新的刹车油，让刹车油流进油管，当下面的油管口有油流出时候，拧紧螺丝，手柄上面的小活塞装上卡簧，此时会发现大活塞会往外出一点，用力按到尽头，装上刹车片，刹车片间用小木块塞住
5，装上刹车手柄，捏尽手柄，等几秒，突然松手，这样可以让没有排清的小气泡因为压力突然下降而变大上升，从手把油池中可看到有气泡冒出，重复几十次后可以把刹车座装会后轮上，试一下刹车，是否有力和是否回位不良
6、如刹车无力，可把小活塞的卡簧松开，让活塞退出一点再塞回去，这样可多压一点刹车油到油管中，加大压力，如果刹车片过紧，可拧松一点手把上的油管螺丝，敲几下刹车座就可以了，
7、因为刹车系统中细小的缝隙很多，排空需要比较长的时间，使用上几天后需要重新检查刹车压力和油池的油量