电动三轮车维修视频播放

㈠ 电动三轮车后桥怎么维修

操作如来下：

1，电动三轮源车整体后桥电机在后桥上的，必须先拆半轴，把后轮螺丝拧松。

2、把后桥整体支撑起来，把后桥油堵螺丝拆掉把油放掉，轮胎离开地面。

3、轮胎拆下来，把刹车鼓拆掉，把刹车片手刹线拆掉。

4、装刹车分泵的板上有四个螺丝拆下来半轴就可以抽出来了，另外一面同上一样拆掉。

5、把电机拆下来，差速器上的螺丝拆掉差速器就能拆掉了。

(1)电动三轮车维修视频播放扩展阅读：

1、电动三轮车电池怕热,不能接触火焰及热源地带,平时骑车停车请尽量避免阳光直射暴晒。

2、 一般情况下每隔两个月对电池深放电一次、深充电一次。注意:根据骑行频率可。

3、骑行了六个月时间,把电池的第二块换到第一块,下个月再把第三块换到第一块。

4、骑行9-10个月需要为电动三轮车电池加水,适当去电动车电池售后服务再免费。

5、对于有踏板的电动车来说不能偷懒、图省事。起步时先用脚踏骑行缓慢加。

㈡ 珠峰电动三轮车怎样换前叉轴承视频

这个十分简单的，不需要看什么视频呢？
只要支起前轮，用扳手卸下前轮的中轴螺丝抽下
然后用稍细的铁棍打下车轱辘中间的两个轴承，新的放进去，用锤子轻轻敲击，平整
然后装上

㈢ 如何判断电动三轮车电机的故障及维修方法

一、电机故障。

电机故障多为霍尔故障和差速器内部机械故障。

1、霍尔检测。

拿出常用工具万用表，调至20v档位，用红笔介入霍尔的正极线上，黑笔分别介入霍尔
的黄线，绿线，蓝线上，随后打开电源锁，微微转动电机轮，电压是变化的，则相对应的霍尔是正常
的，一般电压的变化范围是0-5v，相反，电压保持不变则对应霍尔有故障，需要对霍尔进行更换。

2、拆卸差速电机。电机与差速器一般为分体的，如是六棱丝请用尖锥子进行清理附在六棱帽里的脏物
以便拆卸。

3、将拆下来的部件按顺序放好，内部有磁铁注意保护，以免吸引杂物造成麻烦。

4、检测对应的霍尔损坏，用尖锥子轻轻敲下，在焊接霍尔时请不要长时间焊接，以免热量把霍尔击穿
损坏！随后用101胶将霍尔固定住，防止脱落，把线用线束子固定好！然后安装，安装时一定螺丝要拧
紧预防螺丝脱落。

二、维修方法

电动三轮车电机维修技巧：

1、电动三轮车电机用万能表量通的话证明电机是好的，不通为坏。

2、电动三轮车电机有八根线，分别是黑、红、黄、绿、蓝、大黄、大绿、大蓝。用万能表的红笔量电机的黑线，用黑笔量三跟小线分别阻值是645-755之间，证明电机没问题。

3、电动三轮车车电机一般更换碳刷，打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是虚接，如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样。

4、打开电动三轮车电机时注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏，不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂。

5、电动三轮车电机更换霍尔要注意霍尔线的相接，如是第一次最好是把线弄下来一根焊上去一根以免发生焊错，焊完先用502沾住在用AB胶沾紧，以免发生不坚固现象。

6、换磁钢，沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清洗干净，用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶，然后粘住。

(3)电动三轮车维修视频播放扩展阅读

电动三轮车的主要动力来源于电池，大部分电动三轮车电池为铅酸蓄电池，故蓄电池的寿命影响着电动三轮车的行驶距离，蓄电池的保养可从以下六个方面入手。

1、正确掌握充电时间蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳.

2、严禁存放时亏电亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

3、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

4、防止暴晒温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。

5、避免充电时插头发热充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

6、定期检验在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

㈣ 如何判断电动三轮车电机的故障及维修方法

摘要 一、电机故障。

㈤ 电动三轮车有电不走是怎么回事视频

电动三轮车有电不走是怎么回事视频 电动三轮车有电不走的原因很多，常见的有以下几个：1、车把有问题。2、刹车开关有问题。3、控制器有问题。4、电机有问题。可以先检查刹车开关是否接触不良，再查车把，最后看看有没有断线，如果都没事，就是控制器坏了。可以闻一下控制器，如果有烧焦的味道，基本就是控制器坏了。不管是哪种情况，都应该找卖家售后来维 电动三轮车不用电跑的原因有很多。常见的有:1 .车把有问题。2.刹车开关有问题。3.控制器有问题。4.马达有问题。可以先检查刹车开关是否接触不良，再检查车把，最后看有没有断线。如果一切正常，控制器坏了。你能闻到控制器的味道。如果有烧焦的味道，控制器基本坏了。不管怎样，你应该在售后找卖家维修。这种线路问题自己很难解决。电动三轮车简介附后:电动三轮车是一种以电池为动力，电机为驱动力来拉货物或拉人的三轮交通工具。电动三轮车采用大容量管状电池，左右内衬，深放电，牵引式，可满足长时间工作后连续放电的要求。电池可以正常使用两年，含量不降低。电动三轮车电机采用DC系列励磁牵引式有刷或无刷电机，电机配有调速增力装置，正常使用不易损坏，输出功率大。 @2019

㈥ 电动三轮车齿轮包漏油维修视频

①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油版。曲轴的前端油权封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。

③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

㈦ 电动三轮撒把后向右跑偏怎么修理

所需工具：喷壶、扳手。

1、电动三轮车方向跑偏可以通过后轮的方向调校旋钮来调节，首先使用喷壶对旋钮喷洒水，将旋钮上的泥沙冲走，方便调节。

㈧ 如何判断电动三轮车电机的故障及维修方法

1、电机故障一般有两种可能性，一种可能性是电机的霍尔出现故障，另一种情况是电机绕组出现轻微短路等等。

2、对于电机绕组出现轻微短路很简单，行驶过程中如果电机发烫停下来以后用手转动后轮带动电机旋转是否非常吃力，如果是的就有可能，只要与机械故障，特别是轴承坏或者有东西卡住这些区分开来，因为这些可以通过目测、转动轮子手感来进行判断。

3、打开电源，找到霍尔插座的红、黑线，测量5V正常，分别测量黄、绿、蓝与黑线之间的电压，此时手工转动车轮，看它们是否每次都在固定位置出现5V或0V，且三根线出现的5V位置相隔都是120度，以此即可判断霍尔是否正常。