『壹』 Gs摩托车离合小鼓断了一个螺丝，求教怎弄
如果是小鼓安装螺丝的柱子断了，或是螺丝断在里面了，最好是换新的，那个螺丝很细，如果螺丝断在里面，很难把它取出来。如果是柱子断了，也可以试着换一个长一点的螺丝，透过小鼓在背面拧一个薄螺帽，不过不一定都适用（有过成功案例），最好还是换新的，发动机里的件不要大意。
『贰』 125摩托车前避震油封怎么换视频教程
这个视频没有，只能给你文字版，具体不同车型略有区别，拆下前轮，拧松减震上端顶部螺丝，拧松上下三星固定减震的螺丝，取下减震，拧开上端顶部螺丝，再用内六角拧下减震套筒底部螺丝，撬开防尘罩，取下油封卡簧，把减震油封撬出来（有些车型是可以抓住减震两端-套筒和杆子来回拽拉把减震杆子和油封一起拽出来的）。
拓展：
油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。
油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。
发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)； 凸轮轴--凸轮轴油封； 变速器: 变速器--变速器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封)； 后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。
『叁』 GS125摩托车怎么换油门线，给详细的教程。
首先拆下右手加油把再把油门线从转把上拆下来，其次把化油器上油门线调节螺杆拆下，这时整条油门线便可拉出来了。安装相反顺予即可。
『肆』 gs125摩托车变速箱离合器摇臂那个地方的油封坏了,怎么卸下来好像是很麻烦/
那个油封更换不麻烦，先拆下挂离合器线的摇臂，再拆下油封上面的铁皮盖板，然后用小螺丝刀等物就可以撬下油封更换了。
『伍』 踏板摩托车如何更换空气滤芯视频教程
1、打开发动机舱盖，抄确认空气滤清器的位置。将空滤外壳的盖子拆下，拧下固定螺丝，取下滤芯，如果是海绵滤芯可以用煤油浸泡用手轻轻揉捏清洗，最后晾干安装。
2、如果是纸质滤芯，可以用手轻轻拍打和反向吹风，将灰尘吹出。重新安装。装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣。
3、因为摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器，所以根据行驶天数的不同，摩托空气滤芯更换的次数也不同。若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短。空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。
4、空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。更换空气滤芯还是比较简单的，第一步打开发动机盖，在里面打开装有空气滤芯的盒子的那个盖子（黑色的盒子），然后把旧的空气滤芯取下来换上去就可以了。安装空气滤芯的时候最重要的是你对车辆的构造有所了解，如果一窍不通最好还是找专业的人员帮你更换。
『陆』 踏板摩托车如何更换空气滤芯视频教程
1、打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置。将空滤外壳的盖子拆下，拧下固定螺丝，取下滤芯回，如果是海绵滤芯可答以用煤油浸泡用手轻轻揉捏清洗，最后晾干安装。
2、如果是纸质滤芯，可以用手轻轻拍打和反向吹风，将灰尘吹出。重新安装。装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣。
3、因为摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器，所以根据行驶天数的不同，摩托空气滤芯更换的次数也不同。若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短。空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。
4、空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。更换空气滤芯还是比较简单的，第一步打开发动机盖，在里面打开装有空气滤芯的盒子的那个盖子（黑色的盒子），然后把旧的空气滤芯取下来换上去就可以了。安装空气滤芯的时候最重要的是你对车辆的构造有所了解，如果一窍不通最好还是找专业的人员帮你更换。
『柒』 铃木GS125摩托车离合器片怎么换
更换铃木GS125摩托车的离合器，需要放掉机油，拆下发动机右盖，然后就可以卸下离合器螺丝，更换离合器片了。这需要一些工具和必要的维修经验，建议去售后或摩托车修理店，由专业人员更换。
『捌』 怎样更换CG125摩托车凸轮轴及摇臂！要哪些工具！详细操作步骤！
更换CG125的凸轮轴和摇臂，需要的工具较多，且需要一定的维修技能，并不是听别人说一遍或看一遍就能修好的，而只为修一次车去学习它并准备那么多工具也没有必要。
拆装凸轮轴和气门摇臂需要的工具主要有8#、10#、12#、14#T形套筒扳手，14－17、8－10、10－12的梅花扳手和开口扳手，十字和一字螺丝刀，磁电机转子固定卡子，磁电机拉码等。
拆卸时，先放掉发动机机油，从发动机上拆下排气管和化油器，拆下气缸头盖、气门上摇臂架，抽出气门顶杆，拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝，拔下气缸头，拆下气缸体的两个螺定螺丝，向上拔下气缸体，用一字螺丝刀撬出摇臂轴并更换换臂，注意不要弄丢了摇臂轴上的波形垫片。拆下发动机左盖，用磁电机转子固定卡子固定住磁电机转子，用套筒扳手卸下磁电机转子固定螺丝，用磁电机拉码拔下磁电机转子，拆下凸轮轴定位板，抽出凸轮轴并更换，然后按相反的顺序组装就行了。在安装时，要注意凸轮轴齿轮上有一个小圆点，要把它与曲轴上正时齿轮上的圆点对正，否则配气正时就是错的。
如果一定要自己动手，建议在网上搜索一个“摩托车维修视频”，是以钱江125顶杆机为例讲解的，其中有一集（不记得是哪一集了，自己找找吧）是专门以CG125发动机来讲解拆装的，那个更直观。
下面这个视频，具体是哪一集自己找吧。
http://v.ku6.com/playlist/index_2354837.html
『玖』 摩托车油门转把维修视频教程
摩托车转把那么简单还用视频干嘛，你把你遇到的问题说明白继续追问我。
『拾』 摩托车gs|25发动机拆视频
GN最早就是铃木的链条太子车，因为比较经典，现在一般称太子款为GN车；
GS最早就是铃木王款（也叫刀仔）的跨骑车，也是小链机，十几年的经典车型，所以一般称铃木（王）款为GS车；
CG最早就是本田的顶杆机，小车架网轮的，二十多年仍然畅销不衰，所以现称其为五羊款或CG机。
GT即是Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。
Grand Touring的意思也就转变为大马力动力输出的机车。