㈠ 女装摩托车打不着火是什么原因该怎么办
一般女装摩托车打不着火的原因如下:
1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。
2、冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病,更换一个即可,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。
5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。
6、冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。
摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认,也可以交由专门的修理点检修确认。
㈡ 水冷女装摩托车发动机拆装视频
你去摩托车厂什么什么都知道了
㈢ 女装摩托车电启动开关怎样拆出来求视频
踏板摩托车电启动开关拆装很简单不用看视频,使用一把超小号的扁头螺丝刀就可以撬出来,如果这个方法不行的话还可以拆开车头面板从里面把开关拿出
㈣ 女装摩托车化油器清洗视频
在实际抄操作中,化油器清洗袭的关键就是疏通怠速量孔与主量孔两个主要通道。具体步骤如下:将化油器由车上拆下来。拆下化油器的油底壳,并清除底壳内的杂质。拆下化油器上壳体中间的两个铜质螺钉,较大的是主量孔螺钉,有上下两部分组成,下方还有一根跑,泡沫管(管壁周围有一定数量的小孔):较小的是怠速量孔;使用压缩空气清除量孔内部与管壁上的杂质,然后按缉订光寡叱干癸吮含经照拆解的相反的顺序安装即可完成清洗。
㈤ 我的女装摩托车底盘老刮到地面,到底哪坏了,今天才会的,是减震被我震软了吗
你这问题 应该不是刮到路面吧!如果不是就起后轮刮到挡泥板 9要是刮到地面 问题都是 减震器问题 那弹簧力降低!你应该去助理店维修
㈥ 女装摩托车前叉减震维修漏油
踏板(女装)摩托车前减震器漏油,大多是油箱漏油或是减震器上盖螺丝漏油,拆下来检查具体漏油原因,如果是油封漏油,且减震器内管良好,只要换个油封就行了,如果是上盖漏油,检查或更换密封胶圈再重新拧紧螺丝即可。如果是减震内管或外管损坏造成的漏油,找不到合适的单件就只能是换减震器总成了。
㈦ 女装摩托车`后轮不能动弹``是什么原因`应该怎么样修
踏板(女装)摩托车后轮不能动弹,原因有可能后轮刹车损坏卡住、后轮与发动机或车体件之间有异物卡住、齿轮箱内轴承或齿轮损坏卡住、后轮轴轴承损坏、皮带轮有故障等,需要拆解检查才能确定原因,然后再视具体情况修理。
㈧ 本田女装摩托车开了10年了,以前最快能上85,最近最快只能45 ,有力就是跑不快。哪里坏了修要多
摩托车有力的话那就是检查机械,普利珠离合器,还有皮带老化,如果皮带摩擦力不够,发动机开100码也带不起来,
㈨ 踏板摩托车的皮带坏了要换皮带轮吗
一般情况下,皮带轮是不用换的,但是如果皮带轮质量有问题,或者皮带轮已经受损,那就要更换,否则,皮带的寿命还是长不了的。
这样一起换下,应该就没问题了,皮带轮加三角带,如果质量较好的话,也差不多得百十块钱。
皮带正常磨损导致寿命终结是一种情况,皮带轮出问题后导致皮带非正常磨损断裂是一种情况,可以根据皮带断开的情况来断定皮带轮有没有出问题的;
就像摩托车的车胎漏了气,究竟是有利器扎坏了内胎,还是外胎损坏导致了内胎漏气一样,很容易看出来的。
目观方法:
一观,用眼睛看看,皮带轮有没有变形,变色(摩擦产生高温后的结果)的现象
二摸,只要皮带轮和皮带的接触面有明显的一圈高一圈低,就是说不太平了就该换了,象这样的情况用手指去感觉一下就知道了。
三听,换上新皮带后,加油门时有没有听到比较大得唰唰声,如果声音比较大,并且眼观皮带好像转得不平稳,那也是有问题 。
四闻,皮带轮发烫,还有吱吱声,有烧胶皮的味道,新换皮带后感觉车速仍然没有提高,甚至减慢,那也证明皮带轮坏了。
(9)女装摩托车维修视频扩展阅读:
踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多;
没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
踏板车是现代孩子们出门的重要交通工具之一,它让许多孩子们迷恋其中,也因它的原因让许多家庭造成严重伤害。
但它是电动车跟摩托车中间的一类,是属于助力车,许多家长们都赞成孩子们买,可没想到孩子们得如此疯狂。
参考资料:踏板摩托车-网络
㈩ 摩托车碟刹维修图解
液压制动器必须排空气。
在前轮刹车泵上有个带孔的放气嘴,用个合适的扳手拧松内排气。
过程是:先连续握容下把手7-8下后握紧不放,这时拧松排气螺丝排气一会再又拧紧,排气时手一定不能放松,等拧紧螺丝后在放手。
这样连续从复上面的过程,直至手把变的很重时,空气才真正的排空了,排气的过程中油也会流出,这时油少了要补满。