车床导轨塞铁维修视频

A. 数控车床拖板塞铁是调松一点好还是紧一点好

不松不紧最好。
调整方法：
1、将塞铁调松。
2、用百分表打在导轨的垂直方向，用手沿导轨垂直方向推拉，此时百分表应该会动。
3、试着调紧塞铁，一边调，一边用上面的方法检查间隙。
4、当间隙非常小，或者刚好没有间隙的时候，就停止调整塞铁。
5、拖板在全程范围内都需要符合以上的要求。
6、关闭机床电源，手工旋转丝杆，在全程范围内都不允许卡死。就成功了。

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B. 车床导轨太紧怎么办

如果是大拖板与床身的导轨紧，将压板拆下配研修复一下即可。如果是中或小拖板，则调整一下斜铁即可。再者要确定紧的原因是什么，诊断准确，确实是调整不当引起的。因为导轨表面质量等因素也可造成运行不畅。供参考。

C. 车床大拖板间隙如何调整

车床大拖板间隙调整方法如下：

1、大床普遍使用的锥度赛条，调整螺钉内只有一个，在手容轮旁边。用一字螺丝刀旋转它就能调整托板松紧，以减少外侧压板的塞铁和车床本身导轨的间隙。

2、然后用0．04mm塞尺检查，插入深度应小于20mm。

3、在用手移动大拖板时无阻滞感觉，即可拧紧并紧螺母，对大拖板内侧压板则可适量拧紧吊紧螺钉。

4、托板右侧面有3-4条调整螺钉，有的机器螺钉突出，还带被母，调整时松开被母，顺时针旋紧螺钉，托板间隙减小。

5、然后用同样方法检查。

(3)车床导轨塞铁维修视频扩展阅读：

检查设备情况，
1、如果是新机床：
调整大托板，下导轨与压板的间隙，可以采用配刮的方式。
2、如果是旧机床：
要考虑机床导轨的几何精度，溜板箱与三杠的相对位置，床身下导轨与压板的间隙等，

可根据机床出厂标准对机床进行检验，然后再根据原因进行针对性的修理。

D. 车床托板塞铁卡死

检查设备情况，
1、如果是新机床：
调整大托板，下导轨与压板的间隙，可以采用配刮的方式
2、如果是旧机床：
要考虑机床导轨的几何精度，溜板箱与三杠的相对位置，床身下导轨与压板的间隙等。

可根据机床出厂标准对机床进行检验，然后再根据原因进行针对性的修理。

E. 燕尾导轨的塞铁为什么掉不下来

并非没有固定，以车床拖板为例，其一端有一个调螺钉，以调整间隙；另一方面，燕尾上的镶条（不知你说的塞铁是否是这个），是通过其两个大面接触，其运动间隙很小且在斜面上，当然不会掉下来。

F. 数控车床大拖板和导轨中间的4个塞铁的松紧度 调节到什么程度最合适

那个不叫塞铁，叫镶条，是用来调整导轨和床身之间间隙的 0.02MM

G. 车床中托板母丝怎么拆

车床拖板，可以形象地理解为是架在两条导轨上、可来回移动的一个“滑台”（轴向运动）。这个滑台上设置有刀架，用于安装车刀。
严格讲，车床的拖板上还安装有“中拖板”（可以径向移动），在中拖板上安装着“小拖板”及刀架。三个不同大小的拖板相互配合移动，就可以实现刀具全方位的移动，以实行加工各种形状工件的要求。
车床上的大拖板，中拖板，小拖板的刻度分别怎样认?要车削丝扣的步骤是怎样的？
大拖板每格1MM,中拖板6140车床每格0.1MM,小拖板每格0.05MM.车螺纹时你先挂好齿轮,合上开合螺母,根据你加工的螺距或直径大小来决定你想要的转数,螺距能够被3整除的,你退刀时可以松开开合螺母来退刀,如果不能整除的,那就打正反转来进退刀,反应要快,特别是螺纹很近的产品.
怎样装沈阳ca6140车床中拖板丝杆螺母
要给采啊告述你，把拖板斜塞铁下了，推拖板螺母位置到导轨空挡处，从导轨底处把螺母一手握住一手在上紧固固定螺母的螺栓，先前丝杆不要紧固往后移，螺母上好后往前推丝杆同时摇丝杆和螺母配合后往前走到底紧螺母固定螺栓，紧丝杆固定螺丝就行了。
有一车床,中拖板丝杆螺距为5mm,刻度盘分100格,如毛坯直径为42mm,要一次进刀切削到38mm,
40格，单线螺纹丝杠螺距=导程，说明转一圈车刀移动一个螺距5毫米，又把一圈分成100份，所以一份是5/100=0·05mm，你要车四毫米，四毫米是直径值，而切削只需要进半径就可以了，。进刀半径为2mm。2\0·05就是格数了。
数控车床 中拖板下面有个行程开关位置图片
你的是什么车床，开关在中拖板下面。
行程开关X轴的在大拖板后压板上方，靠尾座那边。
Z轴的一般在丁字架上，还有的是安装在后压板那边
数控车床x轴怎么拆卸啊 求 拆卸图
顺序 先把小拖板上的螺丝和定位销拆掉再 把塞铁螺丝去下把小拖板取下来 1钣金2电机3专用工具拆并茂 注意 并茂上有可能有三颗螺丝 拆了 4轴承盖 拆5轴承 好了 丝杆拿下来了 要调间隙调11号参数 有什么问题问我
车床中拖板问题
你说的黄色(黄铜）块状东西是丝杠螺母
有机床配件公司的城市 或有机床厂的城市很好解决 如没有只能自己加工
数控车床中拖板丝杆必须装平面轴承吗
这个一般是必须装的。
滚珠丝杠副的4种安装方式：
滚珠丝杠副是在丝杠和螺母之间以滚珠为滚动体的螺旋传动元件。滚珠丝杠副有多种结构型式。按滚珠循环方式分为外循环和内循环两大类。外循环回珠器用插管式的较多，内循环回珠器用腰形槽嵌块式的较多。
按螺纹轨道的截面形状分为单圆弧和双圆弧两种截形。由于双圆弧截形轴向刚度大于单圆弧截形，因此目前普遍采用双圆弧截形的丝杠。
按预加负载形式分，可分为单螺母无预紧、单螺母变位导程预紧、单螺母加大钢球径向预紧、双螺母垫片预紧、双螺母差齿预紧、双螺母螺纹预紧。数控机床上常用双螺母垫片式预紧，其预紧力一般为轴向载荷的1/3。
滚珠丝杠副与滑动丝杠螺母副比较有很多优点：传动效率高、灵敏度高、传动平稳：磨损小、寿命长；可消除轴向间隙，提高轴向刚度等。
滚珠丝杠螺母传动广泛应用于中小型数控机床的进给传动系统。在重型数控机床的短行程(6m以下)进给系统中也常被采用。
滚珠丝杠副安装方式通常有以下几种：
(1)双推一自由方式 如图8-8a所示，丝杠一端固定，端自由。固定端轴承同时承受轴向力和径向力。这种支承方式用于行程小的短丝杠。
(2)双推一支承方式 如图8-8b所示，丝杠一端固定，另一端支承。固定端轴承同时承受轴向力和径向力；支承端轴承只承受径向力，而且能作微量的轴向浮动，可以避免或减少丝杠因自重而出现的弯曲。同时丝杠热变形可以自由地向一端伸长。
(3)双推一双推方式 如图8-8c所示，丝杠两端均固定。固定端轴承都可以同时承受轴向力和径向力，这种支承方式，可以对丝杠施加适当的预拉力，提高丝杠支承刚度，可以部分补偿丝杠的热变形。
(4)采用丝杠固定、螺母旋转的传动方式 如图8-8d所示，此时，螺母一边转动、一边沿固定的丝杠作轴向移动： 由于丝杠不动，可避免受临界转速的限制，避免了细长滚珠丝杠高速运转时出现的种种问题。螺母惯性小、运动灵活，可实现的转速高。此种方式可以对丝杠施加较大的预拉力，提高丝杠支承刚度，补偿丝杠的热变形。

普通车床大拖板和中拖板动多少格才1mm
各车床不同，一般大拖板刻度一格一毫米，中拖板看每小格多少丝，100丝为一毫米，比如一小格10丝即十小格为1毫米。各机床不一样看刻度盘上每格多少丝来定。

H. 法拉克机床塞铁怎么调

调整如下。
调整方法：1、将塞铁调松。2、用百分表打在导轨的垂直方向，用手沿导轨垂直方向推拉，此时百分表应该会动。3、试着调紧塞铁，一边调，一边用上面的方法检查间隙。4、当间隙非常小，或者刚好没有间隙的时候，就停止调整塞铁。5、拖板在全程范围内都需要符合以上的要求。6、关闭机床电源，手工旋转丝杆，在全程范围内都不允许卡死。就成功了。
机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。

I. 数控车床大拖板和导轨中间的4个塞铁的松紧度 调节到什么程度最合适

一边使Z轴来回移动 再慢慢紧螺丝 听声音感觉来回移动的时候不太吃力就行了 还有你说镗孔表面不光 如果刀没问题 有可能长期做一种将Z轴磨损 在换另一种件 Z轴走到没磨损的的地方就可能出现这种情况 不要只看Z 轴也有可能是 X轴的问题