液压打圈机维修视频

㈠ 手动液压开孔器不上压怎么维修

手动液压开孔器打不上压力一般来说是密封圈坏了，看看压紧油缸的密封，检查有破损情况没有？如果有破损，就要更换。另外手动释放阀，如果没拧紧或者是密封面有磨损现象，也是封不住压力的，也会造成打不上压。

㈡ 如何维护液压压转向机构

转向跑偏现象多是由于检修转向器时装配或调整不当引起的，特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当，都能引起转向跑偏，转向时有异响噪声多是由于驱动皮带轮松旷、固定转向泵的螺栓松动或贮油器的液面过低引起的。

步骤/方法

• 定期检查转向液压油是否缺少，如缺少应及时补加，同时，定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质，建议每行驶30000km更换一次液压油；

• 在保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，看是否有断口，如有应及时更换，松紧度应以手指按下1cm左右为宜；

• 定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象，液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦，以防止破损进气，同时，液压胶管应定期更换，防止胶管内脱皮堵塞管道；

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  在维修转向器时，应安装调整得当，特别是蜗轮、蜗杆之间的装配，钢球一定要装够数，同时钢片滑轨不准有变形，液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净，选用优质的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏；

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  转向时，不可将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态。

㈢ 东方红拖拉机液压升降易出现的故障及修理方法

拖拉机液压升降器出现故障及修理方法如下；

1 ，提升后农具跳动

液压悬挂系统将农具提升到最高位置后，在正常情况下，分配器就自动处于中立位置，来自齿轮油泵的高压油直接回到油箱。可是在液压系统各环节中，如果有渗漏，情况就会不一样。

由于有渗漏，油缸中的压力就会略为降低，农具也就略下降。通过悬挂机构中的各杆件，使提升臂随之转动，带动提升轴和位调节凸轮一起转动一个小的回转角，而位调节杠杆的滚轮端是经常与位调节凸轮相接触的，由于回转，凸轮增加了一小段升程，使位调节杠杆以控制端离开主控制阀一小段距离，从而使主控制阀也外伸一小段距离，于是分配器的中立位置被破坏。

回油阀的弹簧端小油道开启，关闭了回油道W。自齿轮油泵来的高压油，冲开单向阀向油缸补充压力油，于是农具就再被提升。由于农具提升，提升轴上的位调节凸轮升程又回落，通过位调节杠杆的压力，主控制阀又回缩一小段距离，分配器又恢复中立位置。接下来还是重复上述过程：漏油一农具下降一油缸补充油一农具上升一漏油。

因为提升跳动的根源是漏油，我们应该找出漏油的环节，但这种漏油不像找外观渗漏那样明显，那样容易找到，这种漏油都是液压系统内部的微量渗漏。跳动问题看起来不影响使用，似乎不排除也行，这种想法其实是不对的。液压系统每循环一次，各杆件和提升轴就得受一次冲击，受力情况就改变一次。日久会使提升臂、内提升臂与提升轴的花键配合松旷，甚至疲劳断裂，因此应予重视。现将可能渗漏环节分述如下：

[1] ，油缸活塞漏油

这里所指的油缸活塞漏油情况和产生原因与前面提到的满负荷不能提升的原因相同，只是活塞油缸和密封件盅勺损坏程度还没有如此严重，还没有到连提升也不可能的程度。排除这种故障的办法是更换O形密封圈，注意用油清洁，对于油缸和活塞只能换新零件。

[2]， 单向阀漏油

油缸每充一次油，单向阀必被齿轮油泵的高压油冲开一次，而且冲开后在关闭时还要受农具的重力回击一次。特别是在使用力调节时，油缸的充油是比较频繁的。因此，单向阀与阀座的密封接触面容易受损而漏油。本来单向阀在关闭时是不允许油缸内的油外漏，当阀与阀座之间接触面受损，油缸就会漏油。有些机型的阀座是镶人分配器壳体的，但阀座与壳体经无数次冲击以后也要松动渗漏。

阀与阀座之间漏油，对于以锥体密封的单向阀，可以用车床修研阀体和用此阀体对阀座进行对研的办法修复。对于以球体密封的单向阀，可以用新换上的钢球对阀座进行配研解决。不论哪一种单向阀在修复以后，都必须进行密封试验。用煤油检查密封性，应在5 min内不得有明显渗漏，并对各件进行清洗后才能装配。

[3]，分配器与油缸接合面漏油

在分配器与油缸接合面处有一个O形密封圈，放在平面的凹坑内。此零件老化、有缺陷或被高压油冲破时也会漏油，使油缸内的油不经过任何关卡直接渗回油箱。此故障可以更换O形密封圈以及紧固分配器与油缸的三个紧固螺钉来解决。

[4]， 主控制阀和阀套严重磨损

主控制阀与阀套是精密偶件副，其配合间隙在0.004～0. 010 mm之间，用选配方法达到的。主控制阀的小端封油圆柱体，是专门为开闭油缸的卸油通道x而设置的（见图2），当主控制阀或阀套严重磨损时，油道X就渗漏。此故障应同时更换主控制阀和阀套。如果有条件，也可以对主控制阀的磨损段进行镀硬铬后再磨削及研磨到与阀套相配的尺寸。

[5]， 截断阀漏油

截断阀的中部也有一个O形密封圈，当此密封圈有缺损时，油缸中的油也会由此而直接渗回油箱。这也只能用更换新零件来解决。

[6]，液压输出管漏油

在提升器壳体内的分配器与提升器壳之间有一根液压输出油管，此管两端各有O形密封圈密封。当此密封件受损、有缺陷或老化时，油缸内的压力油也会由此管道渗漏回油箱，形成内漏，应予注意。用更换新密封件办法可以解决此故障。

2 农具不能提升

首先通过“问诊”了解故障是渐进性的还是突然发生的。如果提升器由正常工作迅速地变为提升缓慢直至不能提升，则属渐进性故障。其原因是提升器内机油漏尽，故障可能原因有以下几点。

（1）液压油泵出油密封圈破损。由于该处油压较高，密封圈破损后液压油迅速漏到变速箱内。

（2）液压泵主动齿轮轴的自紧油封损坏或脱出。

（3）提升器液压油缸和壳体4个固定螺栓处的O型密封圈损坏。如果故障是突然发生的，则通过“切诊”法确定故障是在高压油管前还是后。若故障在高压油管前，在确定液压油泵进油管不缺油和操纵手柄已经接合的前提下，其原因有：

①液压泵壳体碎裂，需更换油泵。

②液压泵主动齿轮轴折断。

这可能是液压泵连接盘与后桥箱体接合面之间有凸台抵住导致。在更换主动齿轮轴后，应在操纵手柄分离状态下，转动齿轮泵，确保无卡滞现象。若故障在高压油管后，其原因有：

①主控制阀卡在下降或中立位置。排除方法是将力、位调节手柄同时上下扳动，并轰一下油门，滑阀通常能弹出来，若弹不出来，则需打开提升器盖，用螺丝刀将阀挑出。若机油中铁屑较多，则应更换机油，以避免这种故障的发生。

②分配器进油插管上的O型密封圈漏装。这种故障只在修理后出现。因此修理时应特别注意，应将拆下的零件集中摆放，油管上的密封圈应套上，不可散放，以免漏装。

③回油阀卡在开启位置。排除方法是拆卸清洗。一般在修理或拆洗分配器时都应清洗回油阀。由于回油阀在分配器侧面，位置不很明显，一些机手将它漏洗。

3 农具不能降落

将操纵手柄放至下降位置，农具依然停留在原来的高度，不能降落。当操纵手柄失去作用时，多是由于定位块与手柄轴或控制阀的连接失效，此时手柄虽然放到下降位置，但控制阀未移动，没有打开下降油路，农具无法降落。对这种故障一般可用手感法判断。如果下降速度调节阀未打开，可拧动调节手轮使该阀打开，并观察农具是否下降，予以判断。

为了使机组在道路上安全行驶，当农具提升后，常使用锁紧装置，将内升臂锁死在提升状态，当在扳动手柄降落农具之前，未将锁紧装置去除，此时农具也无法降落。如果确认是活塞卡在提升位置上，但卡滞不严重时，可用人力帮助农具降落。倘若卡得很死，则切勿强力下压机具，以免损坏机件。

4 农具下降太慢

拖拉机带农具机组在田间作业时，对农具的下降，要求不要太快也不要太慢。一般应在1.5～2s较为合适。太快了容易发生冲击，使机件受损；太慢了不但影响生产率，还要发生漏耕，使农具的人土行程拖长，耕作质量变坏。

调节农具下降速度的元件称为下降速度控制阀，它阻梗着油缸的泄油通道。其型式有两种：一种使用的是圆柱形阀，以调节杆的螺纹作轴向推进，而阀的退出靠油缸的压力排出。另一种是使用的圆柱形旋阀，以手柄摆动来调节泄油道的启闭，称为调速阀。

（1）当下降速度控制阀开度太小时，农具下降变慢，可以重新将开度调大些。

（2）当液压系统由于油温上升或油质变脏而使下降速度控制阀卡住在开度较小位置时，农具下降速度就变慢。圆柱形下降速度控制阀在卡阀时，在外部转动螺纹调节杆无效时，可以打开提升器上盖，拆下分配器前端的下降速度控制阀进行清洗或研磨而修复。

㈣ 卧式液压废纸打包机中常见故障和维修方法有哪些及纸箱

一、看电源指示灯是否亮，也就是电源是否处于接通状态。
二、观察废纸打包机控制柜是否有异常，按钮是否损坏、保护器是否烧坏等
三、依次观察废纸打包机电机、油泵是否损坏。
半自动卧式打包机控制系统都配有电路、电机保护器装置，所以如果废纸打包机出现启动无反应，如果检查电源处于接通状态，需要先观察废纸打包机控制系统是否有异常

㈤ 液压空心千斤顶有漏油现象怎样维修视频

汽车液压千斤顶漏油的原因为：因为汽车千斤顶阀门堵塞所引发的漏油情况。
解决方案：如果千斤顶阀门堵塞，需要到4S店或维修店及时更换千斤顶上的阀门，解决千斤顶、漏油的问题。
液压千斤顶漏油，不能正常升起，那么千斤顶肯定是坏了，不能正常工作。此时就不要再继续使用千斤顶了，以免发生安全事故。需要做的就是将千斤顶保存好。
汽车液压千斤顶使用介绍如下：
千斤顶放油阀未拧紧，导致少量液压油从这里缓慢泄漏。在这种情况下，可以直接拧紧放油阀，并进行相应的检查。如果回油阀损坏，应及时修理和更换。
千斤顶内的密封圈损坏，可能漏油。液压千斤顶内部有很多密封圈，可以保证整个千斤顶的密封性。如果密封圈损坏，内部液压油可能会从间隙中漏出，长时间后内部液压油会减少。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。..

㈥ 挖掘机液压泵坏了如何维修工程机械液压坏了能修吗

工程机械液压维修不仅仅是修理液压泵的问题，还有可能是整个液压专系统出现了故障。需属要经过专业维修人员进行故障排除诊断才能修理好；另外如果是液压系统中的液压泵的问题，那么需要通过第四代以上的专业检测设备才能查找出全部的问题。

㈦ 液压打包机的维修

一定是液压问题了,但你得说是哪些故障.
对江南公司：
1、液压机的压力是有限的,系统压力若是25MPa,最好工作在15MPa,如你的产品需100吨压力,则要买160吨液压机。
2、系统压力必须通过溢流阀调好。到压后能电磁换向能直接回油箱。
3、另外买设备千万不能图便宜，厂家必须有技术、生产、质检独立部门。

㈧ 我家的金属液压打包机压力不够，打的包块不结实，请问是什么原因引起的，该怎么解决

第一：机器本身压力不足、第二：包块尺寸不合理、第三：长时间使用有漏油或者油泵部件损坏，调整溢流阀。:以下为液压打包机故障排查方法. Obviate the malfunctions
电机不能启动 1. The motor can not working
、电源电压是否正常：用仪表或探笔测试。① Check the voltage whether is normal or not: use the ammeter or testing pen.②、保险管是否容断：如保险管容断，保险管座小红灯会亮起。（图7右）② Check the fuse whether is broken or damage: if the fuse damaged, then the small red lamp of the fuse will be light (with the picture 7 right).
交流接触器是否损坏：查看触点是否损坏，接触器吸合是否正常。（图6左）The contactor whether damaged: check the touch point whether is normal or not, the contactor which suction or close whether is normal or not (with the picture 6 left).
、上下行程开关：松开外盖查看触点，重新调整。The up & down journey switch: loose the outside cover to check the touch point, and adjust again.
⑤、过载保护器是否脱开：（图6右）待冷后自动复合，检查电机是否发热。Whether the over loading protector is loosed or not: (the picture 6 right) after cool then will be restoration automatically, and check the motor whether is hot or not.
噪声增大： 2. The increased noise
、油量不足：往油箱加油。The hydraulic oil not enough: add the hydraulic oil into the oil box.
、滤清器堵塞（图2）：拆下滤清器用汽油或柴油清洗。Filtering jamming (picture 2): discharge (take away) the filtering and wash it by the gasoline or diesel oil.
③、底温环境工作：机器运行约15分钟，当油温度自行升高即可。Working temperature: after the machine run 15 minutes, when the hydraulic oil’s temperature increased then be ok.
3、压板在手动阀控制时不能上下移动：3. The compressing plate can not move up or down when control the manual valve handle:
①、电机转向是否正确：如电机转向相反请重新把电源线两相互换接上。The motor’s rotary direction whether is correct: if the motor’s rotary direction is reverse or opposite then change the electrical wires and connect again.
②、油泵是否正常工作：油泵工作时查看油箱内是否有对流现象，如无对流现象，证明油泵已损坏。The oil pump whether is working normally: check the oil box inside whether with the convective phenomenon, if without the convective phenomenon then the oil pump was damaged.
③、溢流阀（调压阀）（图4）是否堵塞：松开溢流阀各部份配件仔细清洗，因溢流阀内有工作小孔，如液压油有杂物，很容易堵塞工作小孔造成机器不工作或无压力。（附图4）注！溢流阀一般不轻易损坏只有堵塞现象较多。The flooding valve (pressure adjusting valve) (picture 4) whether jamming: loose each part of the flooding valve and check carefully, for the flooding valve inside with the working holes, if the hydraulic oil with the dirty thing or sundries, then will easily to jam the working holes and cause the machine not working or without pressure. (with picture 4) Attention! The flooding valve not easy to be damaged just the jamming phenomenon (problem) will be more.
4、正常工作无压力：4. Normally working without the pressure:
调整溢流阀。参照（调整2）Adjust the flooding valve. Reference (Adjustment 2)
清洗溢流阀。（参照图4）Washing the flooding valve. (reference the picture 4)
油泵是否损坏。The oil pump whether was damaged.
保养维护：Maintenance:
、油箱内虑网要定期清洗（图2）（6个月一次）The filtering screen of oil box need to be washed every 6 months (picture 2)
、50T机型以下带附杆的，每周在附杆表面加抹润滑油。The model less than 50T with the additional pole, need to add the lubricating oil for the surface every week.
、活动门及摇臂要定期加润滑油。The doors and the rockers need to add the lubricating oil from time to time.
、油箱顶部加油口盖有一空气呼吸孔不能被杂件堵塞。The air hole of the oil box’s top can not jam by the sundries or dirty thing.

㈨ 液压方向机维修教程

摘要 您好，液压转向助力器的检修方法如下：

㈩ 油压机工作时压力不足怎样维修

油压机（液压机的一种）是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用。

1由于经常用工作行程的某一段，造成液压油缸内径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压油缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压油缸内径，单配活塞。

2缸内有空气侵入，应增设排气装置或使液压油缸以最大行程快速运动，强迫排除空气。

3液压油缸内油液温升太高、粘度下降，使泄漏增加;或是由于杂质过多，卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施，更换油液。

4液压油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松，应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

5活塞与活塞杆同轴度不好，应校正、调整。

6活塞配合间隙过大或密封装置损坏，造成内泄漏。应减小配合间隙，更换密封件。

7活塞配合间隙过小，密封过紧，增大运动阻力。应增大配合间隙，调整密封件的松紧度。

8活塞杆弯曲，引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。

应首先检查油位;若油位低于低刻度，应补充油液;若油位正常，应检查进、出油管有元泄漏，若有漏油，应予以排除。若进、出管密封良好，应检查进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查其上零件有无裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通。

以及弹簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。如果压力阀正常，油压机应拆下油管或滤网进行检查。如有堵塞，应进行清洗并清除沉积物;如油管畅通，则需检查液压泵，必要时更换液压泵J如果液压油起泡沫，应检查回了油管的安装情况。