A. 单缸柴油机维修解图
检查下供油提前角,只要能启动只是无力的话一般就在气门和供油提前角上面,气门正常就调整下供油提前角,油泵哪里加减垫片的事情,如果自己不懂就找修理师傅收拾下,小问题
B. 178f型柴油机油泵拆装
需要开箱的 现将机油泵传动齿轮拆除 再将圆柱销卸下来 就可以拆机油泵了 当然机油泵外的盖板也是需要拆除的 博信配件专供 提供参考
C. 178F单缸柴油机气门不漏气,为什么压缩不好那还有供油时间是多少那
柴油车缸内的压力比较大,建议你把所有关于缸内的油封还有活塞环都拆下来检查,会有帮助的。
D. 单缸柴油机的内部构造图
单缸柴油机内来部构造主要都是由下源列机构和系统组成的:
曲柄连杆机构(包括:气缸体、曲轴、连杆、活塞、缸套、缸盖等零部件)。
配气机构(包括:凸轮轴、进排气门、挺柱、摇臂、传动齿轮及皮带轮等零部件)。
润滑系统(包括:机油池、机油管道、甩油盘、机油滤等零部件)。
供油系统(包括:油泵总成、喷油器、柴油虑、柴油管路等零部件)。
冷却系统(包括:风扇、散热器、冷却水管路等零部件)。
以下是单缸柴油机内部构造图如下:
E. 想看一下单缸1105柴油机拆解视频
可以用随机附抄件【飞轮拆卸拉块】用螺丝固定在要拆卸飞轮的曲轴尾部,然后用手锤敲击拉块,边敲击边拧紧螺丝,直到飞轮松动。如果拆不掉。你可找一块厚度为3厘米的钢板按照皮带轮的3个坚固螺丝位置钻3个孔用来拆卸柴油机飞轮。拆卸时只需把钢板坚固在飞轮上然后用锤子敲击钢板即可拆下飞轮。
F. 单缸柴油机游车维修视频
:首先校正喷油嘴的压力,180左右。如果雾化不好,建议更换!
2:校正之后,把喷油器回用高压油管连接答到柴油泵上,摇动机器看一下油泵是否能打开油头,如果不能,建议更换柱塞。
3:前两项完成之后,如果还不行,打开偏心箱,看一下调速飞锤是否损坏,调整间隙,大约在2到3mm.
4:最后一项,调整调速拨钗离偏心箱边缘的直线距离,正常是74mm。调整时注意小心用力,别损坏配件!
G. 单缸柴油机维修解图1600我柴油机老抱瓦是怎么了
柴油机经常烧瓦主要原因有几个,1·柴油机倾斜导。2·柴油机主轴甩油盘无法上油,3·柴油机主轴油孔堵塞。4·柴油机连杆瓦与主轴间隙过大。