佩特来起动机维修步骤视频

Ⅰ 汽车起动机进水了怎么维修

如果车辆只是被过了一遍水（不是水中熄火，而是被水浸泡过），事后又是被拖版到修理厂的（没有启动权过发动机），这基本不会给发动机造成不可逆转的损伤，主要的工作是对于发动机内部积水进行清理，但要视情况考虑清洗程度，更多的是将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空气将里面的水吹干。

Ⅱ 对于汽车电气系统中起动机运转和发动机运转故障应该怎么维修呢

如若汽车当中的蓄电池发生异常现象，或者是汽车的启动系统在对电路进行实际控制的时候存有故障问题，都会导致其汽车难以正常运行。

通常情况下，在对汽车的起动机出现异常运行现象展开维修作业的时候，首先，实现启动机和前照灯之间的良好关联，如果前照灯可以正常运转，找出蓄电池是否存有故障问题，然而，这样的方式方法会出现排查遗漏的现象。

其次是如若点火比较迟，此时汽车的发动机在具体运行的时候会发生温度比较高的情况，此时需要对触点间隙情况进行合理调整，这样可以恢复汽车点火情况。最后是如若汽车点火出现错乱现象，发动机非常容易出现熄火现象，面对此现象，有关人员应该做好检查分电器的工作，对高压分线展开合理调节，保障其和汽车发动机维持良好顺序。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

Ⅲ 起动机磁力开关吸力不够怎么维修

起动机磁力开关吸力不够是内部的线圈老化，这个线圈是缠绕在电枢上的，不能更换，所以只能更换整个起动机，更换的具体操作步骤如下：

1、断开汽车的电瓶负极，避免操作时短路发生故障。

Ⅳ 五菱之光汽车起动机吸力开关怎么维修

起动机有故障时必须做到及时检查与修理，以免造成更大的故障。起动机的修理主要包括励磁绕组的修理、电枢绕组的修理和电枢轴等机械故障的检修。

1. 励磁绕组的检修 励磁绕组的导线截面积比较大，发生短路的可能性很小。但如果大电流工作，发热时间过长，则很可能导致绝缘损坏，引起搭铁或电路等故障。如果极掌松动也会造成励磁绕组搭铁故障。励磁绕组搭铁故障可用220v试灯检查，如果试灯亮，则表明有搭铁故障。 短路故障的检查，可将一个单格电池的电压加在励磁绕组有两端，同时用一铁片或螺丝刀在四个磁极上分别测试，感受其吸力的差异，如果某一磁极的吸力明显低于其他磁极，则表明该磁极上的绕组发生了短路故障。但是此种检查方法的电流较大，所以动作要快，接通时间要短。 当查明励磁绕组确有匝间短路时，可将其拆下，拆除原有纱带，剔去原有的绝缘纸，再用小刀拨开线圈，一层一层地夹入新的绝缘纸(宽度与导线相同)，再用新纱带包扎、浸漆、烘干即可。 如果绕组只出现搭铁故障，仅用线纱带包扎即可，重新包扎后需浸漆烘干。 2.电枢的检修 电枢绕组的导线也较粗，假如焊在换向器上的线头脱焊，故障很直观，不必用仪器检查。 短路和搭铁故障是比较常见的，可在电枢检验仪上检查。将电枢放置在检验仪的v形槽内，接通电源，实验金属片放置在被检查的电枢上，转动电枢，如果金属片有振动，则与其相对的电枢绕组短路或搭铁故瘴。 换向器的故漳多为表面烧蚀、云母层突出等，轻微烧蚀的用00号砂纸打磨即可，严重烧蚀或失圆(圆柱度超过0.25mm)时，应精车加工，但换向器上剩余厚度不得小于2mm;否则应更换。 用千分表检查电枢轴，铁心的径向跳动量不得大于0.15mm。电刷的高度不得低于2/3标准尺寸。

2. 啮合器的检查 啮合器的检查可以在虎钳上进行。单向鼓滚柱式啮合器能在2.6kgf(25.5N.m)以上的转矩下不打滑;摩擦片式啮合器应能在12kgf(117-116N.m)转矩之间不打滑，否则就应进行修理或更换。

3. 电磁开关和起动继电器的检修 电磁开关和起动继电器的故障多发生在触点、触头和接触盘上，如:烧蚀、麻斑、接触面太小等，出现故障后需要及时用砂纸打磨或调整。假若某个线圈发

   
   

Ⅳ 起动机工作原理电路图，起动机坏了维修视频

汽车发动机常用起动机是用电动机作为机械动力，当电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴上，使之旋转；而电动机本身又以蓄电池作为能源，目前市场上绝大部分的汽车发动机都采用电动机启动。

起动机采用的是直流串激式电动机，其转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线烧成的，驱动机构上采用减速齿轮结构，操纵机构则采用电磁磁吸的方式；其中起动机一般由直流串激式电动机、传动机构及控制装置三个部分组成。
起动机的功用是利用起动机将蓄电池的电能转换为机械能，再通过传动机构发动机拖转启动，实际相当于一个直流电动机，由蓄电池进行供电，带动发动机进入到工作状态，其性能的好与坏直接影响和制约汽车的正常启动。

因此起动机的工作原理可以通过其主要部件直流电动机的工作原理进行阐释，直流电动机是将电能转变为机械能的设备，其以带电导体在磁场中受到电磁力作用的原理为基础而制成的；但由于一个线圈所产生的转矩太小，且转速不稳定，因此在实际上电动机的电枢绕由很多线圈，换向片数也随着线圈的增多而相应的增多，从而保证产生足够打的转矩和稳定转速。

Ⅵ 汽车起动机故障怎么维修

导读：整理了常见的汽车起动机故障维修的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。
起动机是汽车上的一个重要动力源，起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。如果起动机出现故障，会产生什么后果呢？
【故障现象】
打起动机时，有时能运转将发动机启动、有时不运转不能将发动机启动。
【故障检修】
1、故障现象是打起动机时，有时起动机转动能将发动机启动；有时则不转动。在起动机不转动时，其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。
检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来，解体检查。检查中发现它的四只电刷过度磨损，整流子表面有明显的烧痕。由于电刷和整流子接触不良，造成了起动机时转时不转的故障。用车床把整流子表面修复，再更换四只新的电刷，将起动机修复后装车试验。此时打起动机，起动机正常驱动发动机，发动机也顺利着车。故障完全排除。
2、故障现象同一。但明显症状是在打起动机时其电磁开关吸而复放、频繁动作。
检修中，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来。从故障现象分析该电磁开关的吸拉线圈工作正常；而保持线圈工作异常。将电磁开关从起动机上拆下来，经测试果然其保持线圈断路。取一只新的电磁开关装在起动机上，然后把起动机装到车上试验。此时打起动机。起动机正常驱动发动机运转，发动机也顺利着车。故障完全排除
3、故障现象同一。在起动机不运转时，电磁开关也没有“嗒、嗒”的吸合声。
检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足。在机舱内蓄电池右侧找到起动机电磁开关驱动线，将其连接器脱开。从蓄电池直接引火线接通电磁开关驱动线，此时起动机正常驱动发动机。初步判断可能是点火开关启动挡的触点有时接触不良而引发上述故障。换装一只新的点火开关后，再打起动机，起动机完全恢复了正常功能。故障完全排除。
4、故障现象同一。在起动机不能正常转动时，表现为动力下降。
检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来，在拆卸过程中发现起动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。起动机转子因前轴承损坏失去支撑，造成了转子扫膛动力下降，所以有时无力驱动发动机运转。
取一新的铜质滑动轴承，按工艺要求镶在发动机后瓢上的轴承孔内，再把起动机做例行保养后装车试验。此时打起动机，起动机正常驱动发动机，发动机也顺利着车。故障完全排除。
5、故障现象同一。其症状表现为毫无规律性。
检修中，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来，解体检查。在解体过程中，发现机内有尼龙碎屑，仔细观察发现其尼龙拨叉的支撑架已破裂。由于支撑架在安装孔中，不解体时虽破裂尚能维持原形，只是有时丧失支撑功能，所以造成了上述故障。
取一新的拨叉总成将起动机修复，然后装车试验。此时打起动机，起动机正常驱动发动机运转，发动机也顺利着车。故障完全排除。

Ⅶ 13年奥迪a6l更换起动机步骤

断开汽车蓄电池的负极电缆：将举升机上的汽车升起来；将起动机上的蓄电池线拆下；拔下起动机侧发动机支撑。排量不同，拆卸方法不同，部分年款车型需要拆卸三元催化；拆卸起动机固定螺丝：断开磁力开关插头井拿下起动机：维修后按照原路安装好起动机。

Ⅷ 你知道起动机的维修是怎样进行的吗

起动机是汽车的重要动力来源，起动机可以将蓄电池的电能转换成机械能，驱动发动机飞轮转动，实现发动机的启动。有时可以启动引擎，有时不启动引擎就无法启动。症状是起动机时，起动机旋转可以使发动机运转。有时不旋转。确保电力充足。然后将起动机从发动机上卸下，进行拆卸检查。检查结果显示，换向器表面有明显的烧伤痕迹。刷子和换向器接触不良导致了启动时不旋转的故障。用车床修理换向器表面，在起动机修理后进行装载实验。

带来新的铜滑动轴承，根据工艺要求，将起动机例行整备在发动机后瓢上的轴承孔中，然后进行装载试验。这时打起动机，起动机正常驱动发动机，发动机也顺利地骑在车上。完全解决问题。同样现象的现象。其症状表现为不规则。先检查蓄电池，看看是否有足够的电力。然后将起动机从发动机上卸下，进行拆卸检查。拆卸过程中，发现机器内有尼龙碎屑，仔细观察后发现那个尼龙叉子的支撑物破裂了。

Ⅸ 起动机如何维修

1 启动机铜套，老抄化后典型故障是凉袭车时启动有力，热车时反而无力！拆解后看铜套逛量大了即是此种原因。
2 起动机炭刷，故障是有时能启动有时不能，或者不能吸合、运转无力！拆解看炭刷长度、是否发卡。
3 电磁开关，故障现象和2基本相同，不宜判断，在排除1和2的原因后可考虑第三种原因！
起动机虽然不是很容易坏，但是大家依然要好好保养起动机，毕竟再怎么不容易损坏的东西，不好好使用的话也是会比较容易坏的