A. 亚翔越野摩托车450水泵下面的小孔是咋回事
这个孔是水泵的溢流孔，作用是防止水泵漏出的水流进发动机里。
B. 亚翔LD450怎么样
目前来说算是国产越野车中最好的了。经过测试，各方面性能都还不错，价格有点偏高。
C. 亚翔450离合器片怎么拆解
故障现象（一）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。
故障情况（1）
现象 ：踏板轴失油锈蚀、卡滞。
检查方法：拆下踏板检查。
解决办法：加注润滑脂。
故障情况（2）
现象 ：分离拨叉轴失油锈蚀、卡滞。
检查方法：将分泵推杆卸下，用手推拉分离拨叉，检查灵活程。
解决办法：加注润滑脂。
故障情况（3）
现象 ：踏板变形机件失调。
检查方法：检查是否变形。
解决办法：更换踏板。
故障情况（4）
现象 ：油管直径过小，造成阻力过大。
检查方法：检查分泵与气罐之间的管路是否畅通和密封，管路内径是否够大（一般要求6 — 8mm）。
解决办法：加大管路直径。
故障现象（二）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。
故障情况（1）
现象 ：离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂。
检查方法：检查弹簧。
解决办法：离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断、过软或脱落等，致使分离轴承前后移动与分离杠杆相碰撞，更换回位弹簧。
故障情况（2）
现象 ：分离轴承损坏。
检查方法：踏下离合器踏板少许，此时有响声，但放松后响声消失，则证明分离轴承响。1、如听到的是哗、哗的响声，则可能为轴承缺油，滚珠与轴承圈干磨或松旷。2、如听到的是哗啦、哗啦的响声，则为轴承滚珠破碎、轴承，散架损坏或根本不能动。
解决办法：1、应对分离轴承加注润滑脂。2、应更换分离轴承处理。
故障情况（3）
现象 ：分离轴承回位弹簧松、断。
检查方法：如听到的是间断的金属碰击声，一般可判定为分离轴承（套），回位弹簧松弛。
解决办法：更换回位弹簧。
故障情况（4）
现象 ：从动盘减震弹簧松脱、断裂。
检查方法：拆下离合器，检查从动盘减振弹簧是否有松动或断裂等故障。
解决办法：更换从动盘总成件。
故障情况（5）
现象 ：从动盘花键孔和轴配合松旷。
检查方法：当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时，离合器发出“咯噔”一下的响声，是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚，其配合松旷碰击的响声。
解决办法：如是从动盘花键磨损则更换离合器从动盘总成；如是变速箱一轴花键磨损则变速箱一轴。
故障情况（6）
现象 ：从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露。
检查方法：起步时刚放松离合器踏板就听到尖声，随即踏下踏板，响声消失。
解决办法：1、从动盘钢片断裂、破碎；更换从动盘总成件；2、铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致；更换从动盘总成件和损伤的相关件（离合器盖及压盘总成或飞轮）。
D. 汽车发动机维修技术视频教程
你去汽车知识讲堂那个网站里面看看吧
E. 关于亚翔LD450的问题
本人有一台LD450 油耗应该在5个左右。前后减震不错 性能那是更没得说了。1——5档 轻松抬头 翘尾不偏 操控性本人感觉不错 就是劲头太强悍。。。
F. 亚翔450rally适合摩旅吗
挺适合越野额。
其实亚翔是一家专业制造越野摩托车的厂商，产品主要供出口，因为毕竟来说国内玩越野车的人数很少。在欧洲亚翔已经耕耘了多年，在欧洲，有钱的高端玩家玩本田玩KTM,没钱的_丝玩亚翔，亚翔在欧洲就是主打中低端市场，凭借较好的性价比已经具有一定的知名度。亚翔450是山东亚翔动力悠闲公司推出的一款大排量专业越野车，发动机采用自己研发生产的内部代号为LD196MR的机型，排量449CC,水冷四气门形式，最大功率32KW/7500转，最大扭矩42NM/6500转，然而这台车的整备质量只有138KG，相当于一台250CC级别的街车而已。事实上这货在平坦的铺装路面上最高时速可以轻松突破160KM/小时，80KM/小时的时候还可以做到不弹离合器翘起前轮，目前还没有这款车的0到100加速的官方成绩，但是据我判断的话，应该不会低于5.2秒的成绩。这台车的配置也不错，全车铝合金双翼梁式环抱车架，铝合金后摇臂，并且焊工方面让人信服。
G. 亚翔450为什么会从缸哪里漏油缸上有根管子漏油出来
你这说的不详细。这是油管接头处漏油，还是油缸漏油。你这是铲车油缸吗