宝马冷却液维修视频

『壹』 宝马X1防冻液多久换一次，宝马X1冷却液加注及更换教程

宝马X1的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马X1防冻液更换教程
1、首先将车辆停置一段时间，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，使旧的防冻液完全排出。
2、将车辆挂至空挡运行，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时意味着原有的防冻液排除干净。
3、当水流不再流出时，装上放水螺丝，把车辆发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如果不小心加多了一些也没关系。
4、将车辆点火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，从而引起防冻液的液面下降。
5、待液面平稳后，再次添加防冻液至两条刻度线之间，至此完成防冻液的更换流程。

宝马X1加多了防冻液放出来方法
1、可以使用医用注射器，用细导管抽取防冻液出来。
2、散热风扇下方有个放水阀，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。(没有维修经验，不能轻易拆卸。因为水箱存在一定压力，泄压过程本身也存在危险。加之有些放水螺丝位置难寻，使人操作更加困难。)

『贰』 宝马X3防冻液多久换一次，宝马X3冷却液加注及更换教程

宝马X3的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马X3防冻液更换教程
1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时意味着原有的防冻液排除干净。
3、清水完全排出后，即可装上放水阀，然后关闭发动机。在加注口加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，从而引起防冻液的液面下降。
5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，防冻液更换过程到此结束。

宝马X3加多了防冻液放出来方法
1、使用注射器是较为简单的办法，用细导管抽取防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧开也可以放出防冻液。(车主不要轻易尝试。水箱里面存在压力差，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。)

『叁』 宝马5系更换冷却液的流程

1、首先打开宝马车辆的发动机盖，需要注意要将支撑杆支撑稳妥。2、接着在发动机舱里找到防冻液壶。3、接下来需要在车辆散热器下方的位置找到防冻液的放液塞子，打开塞子放出防冻液即可。4、防冻液放完后拧好盖子即可。5、查看一下确保防冻液排出干净。6、最后再将新的防冻液倒入即可，需要注意刻度线的位置。

1、首先打开宝马车辆的发动机盖，需要注意要将支撑杆支撑稳妥。

2、接着在发动机舱里找到防冻液壶。

3、接下来需要在车辆散热器下方的位置找到防冻液的放液塞子，打开塞子放出防冻液即可。

4、防冻液放完后拧好盖子即可。

宝马5系的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马5系防冻液更换教程

1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。

2、保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时旧的防冻液基本清除干净。

3、清水完全排出后，关闭放水阀，然后关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，液面稍高于MAX线也无妨。

4、启动发动机进行检验，怠速运转之后，冷却系统管路中的空气就会被赶出，因此防冻液的液面会下降。

5、看到液面不再变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，此时完成防冻液的更换。

5、查看一下确保防冻液排出干净。

6、最后再将新的防冻液倒入即可，需要注意刻度线位置。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

『肆』 宝马5系防冻液多久换一次，5系冷却液加注及更换教程

宝马5系的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马5系防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。
2、保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时旧的防冻液基本清除干净。
3、清水完全排出后，关闭放水阀，然后关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，液面稍高于MAX线也无妨。
4、启动发动机进行检验，怠速运转之后，冷却系统管路中的空气就会被赶出，因此防冻液的液面会下降。
5、看到液面不再变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，此时完成防冻液的更换。

宝马5系加多了防冻液放出来方法
1、使用注射器是较为简单的办法，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧开也可以放出防冻液。(切记不能随意尝试。因为水箱存在一定压力，泄压过程本身也存在危险。加之有些放水螺丝位置难寻，即使找到了，操作也存在很大挑战。)

『伍』 宝马320i防冻液多久换一次，320i冷却液加注及更换教程

宝马320i的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马320i防冻液更换教程
1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，目的是防止被防冻液烫伤。拧开水箱底部的放水螺丝，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。
2、保持汽车处于怠速工况，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。
3、清水完全排出后，即可装上放水阀，将发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，液面稍高于MAX线也无妨。
4、将车辆点火，在怠速运转下，进一步排出冷却系统中的管路空气，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再添加防冻液到MAX与MIN之间，防冻液更换过程到此结束。

宝马320i加多了防冻液放出来方法
1、可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。(车主不要轻易尝试。水箱压力巨大，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，使人操作更加困难。)

『陆』 宝马5系换冷却液视频教程

您好，我只知道大概的流程，具体视频您还要在网上找找：
一、 更换防冻液流程： 1. 拆卸下水管和缸体放水开关，放尽原车水箱和缸体内的冷却水。 2. 装上下水管，注入冷却水2/3时，加入水箱清洁剂，然后将水注满。 3. 起动发动机，使水温上升到85°C——90°C,保持运转10分钟左右。 4. 放尽清洁剂，然后加入冷却水，起动发动机运行 10分钟，放尽。再第二次加入冷却水，起动发动机运行 5 分钟，放尽。再第三次加入冷却水，起动发动机运行 5 分钟，放尽。根据情况，若久未清洗或污垢严重的水箱，要适当延长清洗时间。 5. 经三次反复清洗，若放出的冷却水仍然浑浊，则需要再次加入冷却水进行清洗，直到放出的水清澈为止。 6. 加入专用防冻液（昆仑之星-35℃），运转发动机，检查有无泄漏。 7. 在本车仪表板贴上专用识别标签，并做好更换记录； 8. 更换了昆仑之星-35℃防冻剂的车辆不再使用长城YF-2A。二、注意事项 1. 在清洗水箱和更换防冻液过程中要注意安全，做好必要的防护措施，避免被高温冷却水烫伤。应由专业人员启动发动机（特别是后置式发动机），作业人员更要注意相互保护，确保安全； 2. 在加入防冻液之前，要确保冷却系统中无清洗剂残留物和余水； 3. 在更换过程中，要小心不要让防冻液沾在手上或者溅在脸上，如果皮肤溅到或沾上防冻液后应立刻用大量的清水冲洗干净； 4. 防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，不同牌号的防冻液切忌不能混用； 5. 防冻液一年四季都可用，严禁用水来代替防冻液。昆仑之星-35℃防冻液沸点在111℃左右，冰点为-35℃可以保证发动机不开锅、不冰堵； 6. 防冻液费用纳入机务材料费；7. 对放掉的长城YF-2A要进行回收作为未更换昆仑之星-35℃防冻液车辆的补充液；在日常维修作业中需放掉防冻液，应采取措施收集防冻液并循环使用，节约成本。

『柒』 宝马x1防冻液更换图解，宝马x1防冻液更换方法

宝马X1更换防冻液的时候，最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。一般刚行驶过的热车在熄火后半小时，水温就会明显下降，此时就可以开展更换防冻液的工作了。

1、放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢。

还有一种不是很规范，但很实用且被绝大部分修理厂(非4S店)所采用的办法就是直接拔“下水管”，这样操作的好处就是放水比较快而且不需要抬架将车辆顶起来。同时维修厂的工作人员说这样放水会比用放水螺丝更快、彻底。
不过不管您采取的是直接更换还是冲洗后更换，都有可能残留旧防冻液或清水在冷却系统中。从而会削弱新防冻液的“防冻”能力，这个问题基本无法避免，大家也不用过于纠结。应对之策就是在选购或者调配防冻液的时候，给“冰点”多留出些余量。
2、加注新的防冻液时，可以直接向宝马X1储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成 了。

3、启动宝马X1，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

『捌』 宝马m4水箱冷却液怎么更换

打开发动机罩，发动机舱右侧有一个黑色的盖子，冷却液标记是加注口。打开盖子，然后打开水箱排水阀排出冷却液，将新的冷却液注入水箱，直到液位达到最高刻度线(MAX)，然后拧上盖子。

更换冷却液的具体步骤如下:

1.首先，让发动机处于冷态，否则添加冷却液时很容易溅出。

2.然后你就可以打开发动机罩，找到发动机的冷却液储液罐。

3.逆时针旋下水箱盖，打开水箱排水阀(释放冷却液)，当然也要清洗冲洗内部。

4.然后直接将相同规格的冷却液加入水箱，直到液位处于最高刻度线(MAX)。

5.最后，加注冷却液后，直接盖上水箱盖。

加注时注意不要溢出发动机冷却液。如果接触到排气管，很可能会产生难闻的气味，甚至会冒烟起火。因此，当你触摸排气管时，必须尽快用湿布擦掉，否则很容易导致汽车突然起火。

『玖』 宝马320换防冻液

自己买来防冻液去找个修理厂就可以办到的，没必要非在4S店里换。

防冻液的学名是“发动机冷却液”，发动机冷却液的正确使用方法：①加入发动机冷却液前先使用清洗剂清洗发动机冷却系。注意：使用配合物清洗剂而不是酸性清洗剂。②然后用清水将冷却系统清洗干净。③将冷却系统注满清水检查冷却系密封部件。④不要与不同配方的冷却液相混。⑤最后加入发动机冷却液。
发动机冷却液在使用过程中应注意：①添加时不要过满：没溢流箱的车辆加入时不要加满（约95%容积）；有溢流箱的车辆，启动发动机几分钟后再加发动机冷却液至规定高度。②注意经常检查发动机冷却液的液面高度和冷却系的密封性。③对发动机冷却液浓缩液进行稀释时，应使用去离子水或蒸馏水。④正常情况下，发动机冷却液应在汽车每运行40000km更换一次，或者每年更换一次。⑤不同厂家、不同品牌的发动机冷却液不能混用。⑥发动机冷却系切勿加水，夏季不能降低发动机冷却液的浓度。
选择品牌：应当尽量选择质量优良的知名品牌的发动机冷却液。如长城多效冷却液；选择冰点：应该选择比车辆运行地区的最低温度再低10度左右的冰点的发动机冷却液。需要注意的是：并不是冰点越低的冷却液越好；选择类型：建议选择乙二醇型产品。铝合金制造的发动机，应选用有机型的发动机冷却液；强化系数高的发动机，应选用有机型或重负荷发动机冷却液。

如果你在华北或者南方地区的话，建议你使用长城\FD-1型多效防冻液\4kg/4L-Ⅲ塑，最低使用温度是零下25℃，一桶4升，市场零售价格50元左右，是非常经济实惠的。