㈠ 新柴490的发动机刚换了四配套，为什么启动时老是冒白烟，柴虑也换了还是没效果求解
机滤有文题
㈡ 新柴490发动机大修之后还是有烟
大修后需要磨合，缸套与活塞环磨合封闭好之后，缸压有保证，不再窜机油、烧机油，燃烧完全，冒烟就会逐渐减轻并消失。
如果仍有冒烟现象，需要检查原因，进行调整。比如检查气缸内情况（活塞环口位置是否安装错误、是否折断），供油时间是否正确，喷油雾化状态等。
㈢ 24小时工作杭叉新柴490发动机大修好了能用多久
你好，发动机经过大修之后，如果技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下，发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的，这也是不可争论的事实。但要是保养得好的话，开上个10年是没有什么问题的。发动机大修一般都是用新的配件替换掉坏掉或者磨损严重的配件，因为发动机大修的工时成本非常高，很多用户会选择在修理店进行维修，而配件也会使用副厂件甚至是拆车件，这样重新组装的发动机，性能和可靠性都将会大打折扣。希望能帮到你！
㈣ 新柴490发动机
490柴油机技术比较成熟。C490是环保型的。排放达标。功率36.8千瓦。叉车上用的较多。
㈤ 请问柴油机新柴490的活塞环和连杆的安装方法，方向
汽车活塞和连杆的安装方向看标记：
1.看顶部的凹坑形状（通常跟喷油器或进气的的方向是有关系的）
2.看左右侧的磨损情况
汽车活塞连杆组进汽缸的安装方向判断的方法：
1.正转发动机从前往后看，如果是斜切口连杆：开口向右就对了
2.有的连杆大头有个小喷油口，是加强配气凸轮润滑的。
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。而一般的汽车活塞分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。
活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。
㈥ 新柴490发动机,阻水圈漏水怎么修
简单修就是拆缸盖。油底壳。连杆活塞。缸套。更换新的水堵圈就好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈦ 新柴490发动机三年没用打不着火油嘴没事气门不漏气活塞环爆死了换上四配套还打不着火什么问题
一般来说，三年没起动的柴油机不是油嘴坏，就是油泵坏。因为柴油里面是含有水份的，油泵里面的柱塞和油嘴是精密偶件，水份会使精密偶件生锈从而损坏精密偶件，建议油泵油嘴一起检查调效。另油管里面有空气也会着不了车。
㈧ 新柴490柴油泵总成怎么从发动机上拆下来
把发动机的附件：起动机、发电机、空调压缩机拆下来以后就可以按照下面的步骤来解体发动机了
（1）拆下进、排气管及缸盖出水管。
（2）拆下气门室盖，拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序，以便安装.
(3) 拆下缸盖、气缸垫。拆时，应从两端向中间均匀地拆卸。 ( 注意：严禁用起子撬缸盖，以防损坏缸盖及垫。)
(4) 把发动机侧放，有气门的一边向上。检查离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号，加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓。取下离合器的总成。
(5) 拆下油底壳、衬垫，同时拆下机油泵的一些附件。
(6) 转动曲轴最方便的位置，检查活塞顶、连杆大头的记号。如无记号，应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫，并按顺序地放好。用手式木棒，从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。
(7) 拆下气门组，在气门完全关闭下，拆下气门卡簧及气门。
(8) 拆下起动爪，取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减震器。
(9) 拆下正时齿轮盖及衬垫。
(10) 检查正时齿轮上有无标记。如无记号，应在两轮工作处作上记号。
（11）将发动机倒置在工作台上，拆下主轴承，并依次把轴承放在各自的盖内，拿下曲轴，再把轴承及垫装回原位。并固定一下。
（12）拆下曲轴后油封及飞轮壳。
（13）分解活塞连杆组。