制冷剂维修视频

⑴ 空调维修教程免费全套视频大全压缩机发烫不制冷是什么原因

摘要 空调压缩机很烫不制冷，可能是压缩机出现问题，无法对制冷剂进行压缩，制冷剂就汽化，所以就感觉不到制冷，也可能是空调外机摆放在一个太阳暴晒的地方，需要将空调外机移动

⑵ 如何判断空调缺制冷剂以及该如何维修

正常情况下，空调制冷时，室内机出风口的最低温度应比进风口的温度低12-14度左右，如果温差太小，说明空调的制冷效果不佳，多是缺少制冷剂造成的。
通过自检排除的方法：1、温度设定是否适当；2、过滤网孔是否被堵塞；3、制冷时阳光是否直射到室内；4、制冷时风速是否在弱的位置；5、室内外机组的进出风口是否有杂物堵塞。
空调中制冷剂不足的常见的判断方法有：1.用手触摸气管阀门无明显发干的凉感。一旦缺氟，导致 蒸发器 内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高；2.液管阀门是否结霜。一旦缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点；3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果；4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低；5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低；6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
大家可以参考上面的方法进行自检。如果是空调缺制冷剂导致空调制冷效果差，可以通过添加空调制冷剂让空调恢复制冷效果。
sh 程淼（shchengmiao）

⑶ 空调维修视频教程空调不制冷是什么原因

空调不制冷的原因一：氟利昂不够（又称“雪种”不够）

这属于正常的情况，一般是内出现在使用三至容四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。

解决方法：补加雪种即可以解决空调不制冷的问题

空调不制冷的原因二：供电的电压不够

供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象。当然，这种问题就显然不是一个有技术的空调维修师傅能够解决的了，我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。

解决方法：保持正常的供电电压

空调不制冷的原因三：空调的功率不够以致于不制冷

这也是一种常见的不制冷的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭（如门窗大开等），或者房间内有发热的热源（如电脑多也会）当然玻璃房西晒也是热源之一，等等。

解决方法：使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配；改变使用环境的条件；增加使用环境的密闭性；减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。

⑷ 怎样加注制冷剂最好有视频。室外机有两通和三通阀门，分别有两条管粗和细，那一条是压缩机冷媒进和出

在三通那里可以加注制冷剂，因为那里是低压管，专门用于加注制冷剂的，最好是专业人员操作，你不知道加多少，加多了反而制冷效果不好，压力的不到释放。

⑸ 空调外机漏制冷剂的维修

空调出现漏氟现象，一般是由于空调制冷系统故障泄漏、堵塞、管路凹瘪、压缩机不做功、单向阀或四通阀损坏等原因造成。具体由一下几种可能的原因：
一、蒸发器泄漏
空调器泄漏，主要原因是空调器生产厂员工焊接技术欠佳，在没有把铜管烧红(温度没有达到600℃～700℃)，就把焊条放在焊口处，铜管和焊料没能熔合在一起，造成焊口夹焊、有麻渣、不光滑。
二、室内机连接处泄漏
空调器运转正常，而室内机无冷气吹出，说明制冷系统有故障。若发现室内机连接处有油迹，说明此处制冷剂泄漏。首先用两个扳手紧一紧连接处的“纳子”;，再用洗涤灵搓出泡沫涂上，检查连接处是否有气泡吹出。若没有，可以从低压气体阀门旁路咀加F22气体制冷剂，以低压0.5MPa为准。停机用洗涤灵再检查纳子处，3～5分钟后仍没有汽泡产生，说明连接处漏气故障排除。
三、室外机截止阀芯泄漏
室外机截止阀芯泄漏大多出现在移机后，由于开关阀门轴来回旋进、旋出，加之橡胶圈年久老化，把轴外密封橡胶圈磨坏，造成截止阀泄漏，用洗涤灵检漏，可发现3分钟左右冒一个小气泡。采用在二次密封帽内，加一个石棉圆垫的方法，即可排除小漏故障。若泄漏严重，能听到嘶嘶的响声，可从室外机低压气体锁母处放掉制冷剂。泄放时管内应剩0.1MPa压力的制冷剂，以防止系统进人空气，带来抽真空的麻烦。
四、室外压缩机U型管泄漏
室外压缩机U型排气管泄漏较普遍，主要原因是铜管管壁薄，材质差，弯成U型弯后，出现较小的裂纹，压缩机在作功时产生的震动使裂纹加大。这种泄漏故障大多会把气体漏光，等室内机无冷风吹出时，经检查才发现。
五、室外机毛细管震动磨漏
空调器不制冷，制冷剂泄漏的原因，还有可能是压缩机作功时产生的震动，使两个管子产生共振磨擦，把管壁磨漏。使制冷剂漏光。
六、低压旁通阀芯泄漏
分体式空调器制冷系统补充制冷剂(俗称加氟)，必须从低压旁通问加注。用带顶针的加气管，把低压加气阀杆顶开，制冷剂钢瓶的F22制冷剂气体和空调器制冷剂的气体接通，即可进行加注。
七、压缩机接线柱泄漏
压缩机接线柱泄漏，占泄漏故障2%以上，卸下过流过热保护器外盖，如果看到压缩机接线柱周围有油迹，说明有漏点。
八、管路凹瘪泄漏
管路四瘪泄漏多出现在家庭装修后。有的装修工人不懂制冷管路内有制冷剂;随便弯动，由于管路外有保温套，弯瘪后不容易被发现。管路凹瘪后，制冷剂漏掉，再次开机加氟，制冷系统出现两次截流症状。
九、四通换向阀泄漏
冷暖型空调器四通阀下面三根铜管夹角处泄漏较多，若发现夹角处有油迹，说明有漏点。修理的方法是：先用毛巾把夹角地记处油迹擦干净，并用洗涤灵检漏，把漏点用钢针作标记，然后放掉制冷剂，用湿毛巾把四通换向阀包扎冷却。焊接时，要根据自己掌握火焰技术，对准漏点，当夹角达到焊接温度时，迅速点银焊条焊接。操作手法要快，争取焊接一次成功，试压不漏。
建议联系产品售后，由专业人员进行检修。

⑹ 空调维修视频教学网站

以前我的站有，现在上级要求备案暂停了。我把播放地址直接给你吧
空调维修1.1空调器简介
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2525638&uid=1421892290

空调维修1.2制冷制热原理
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2552345&uid=1421892290

空调维修1.3管路系统零件介绍
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2552444&uid=1421892290

空调维修1.4管路系统的检测方法
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2552626&uid=1421892290

空调维修1.4.4压力变化规律
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2555319&uid=1421892290

空调维修2.1空调器通风系统的作用
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2552841&uid=1421892290

空调维修2.2通风系统的工作原理和零部件介绍
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2553097&uid=1421892290

空调维修2.3通风系统的检测方法
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空调维修3.1更换离心风机
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2553372&uid=1421892290

空调维修3.2排放制冷剂
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2553472&uid=1421892290

空调维修3.3安装检修表阀
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2553556&uid=1421892290

空调维修3.4抽真空
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2553723&uid=1421892290

空调维修3.5加注制冷剂
http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=2553919&uid=1421892290

空调维修3.6 更换压缩机
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空调维修3.7 更换四通阀
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空调维修3.8 更换毛细管和过滤器
http://www.56.com/n_v198_/c20_/18_/0_/zongzenyong_/zhajm_1180434537_972_/409000_/0_/14182513.swf

空调维修3.9查找泄露与检修
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空调维修3.10 清洁热交换器
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空调维修3.11 吹污
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空调维修3.12 加注冷冻油风机油头滑脑油
http://www.56.com/n_v198_/c20_/18_/0_/zongzenyong_/zhajm_1180432379_884_/229000_/0_/14181821.swf

空调维修4.1a 空调器电气控制系统的作用与结构
http://www.56.com/n_v21_/c17_/18_/0_/zongzenyong_/zhajm_1180624261_265_/696000_/0_/14232982.swf

空调维修4.1b 空调器电气控制系统的作用与结构
http://www.56.com/n_v21_/c17_/18_/0_/zongzenyong_/zhajm_1180629688_488_/679000_/0_/14234549.swf

空调维修4.2 空调器控制电路的控制对象
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空调维修4.3a温度控制电路
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空调维修4.4空调器保护电路
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空调维修4.5空调器指令输入电路
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空调维修4.6空调器显示电路
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空调维修5.1空调器电气控制系统的维修特点和要求
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空调维修5.2空调器整机不工作
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空调维修5.3空调器压缩机工作不正常
http://www.56.com/n_v164_/c35_/7_/11_/jdd9100_/zhajm_122864117311x_/808000_/0_/39712876.swf

空调维修5.4空调器内机风机工作不正常
http://www.56.com/n_v164_/c35_/28_/23_/jdd9100_/zhajm_122864120519x_/287000_/0_/39712889.swf

空调维修5.5空调器外机轴流风机风机工作不正常
http://www.56.com/n_v164_/c35_/0_/27_/jdd9100_/zhajm_122864123797x_/178000_/0_/39712902.swf

空调维修5.6空调器四通阀动作不正常
http://www.56.com/n_v164_/c35_/25_/27_/jdd9100_/zhajm_122864126887x_/129000_/0_/39712913.swf

空调维修5.7空调器遥控器接收不正常
http://www.56.com/n_v164_/c35_/9_/19_/jdd9100_/zhajm_122864129951x_/237000_/0_/39712927.swf

空调维修5.8空调器温控不正常
http://www.56.com/n_v164_/c35_/1_/18_/jdd9100_/zhajm_12286413750x_/195000_/0_/39712949.swf

空调维修6.1空调器安装要求和注意事项
http://www.56.com/n_v164_/c35_/29_/28_/jdd9100_/zhajm_122864221861x_/431000_/0_/39713237.swf

空调维修6.2空调器的安装过程
http://www.56.com/n_v164_/c35_/15_/28_/jdd9100_/zhajm_122864225173x_/1298000_/0_/39713247.swf

空调维修6.3空调器的移机和收冷技术
http://www.56.com/n_v164_/c35_/23_/26_/jdd9100_/zhajm_122864228384x_/181000_/0_/39713257.swf

空调维修7.1空调器不制冷也不制热
http://www.56.com/n_v164_/c35_/13_/20_/jdd9100_/zhajm_122864231513x_/439000_/0_/39713266.swf

空调维修7.2热泵式空调器制冷不制热或制热不制冷
http://www.56.com/n_v164_/c35_/10_/2_/jdd9100_/zhajm_122864234629x_/77000_/0_/39713276.swf

空调维修7.3空调器制冷制热效果不好
http://www.56.com/n_v164_/c35_/25_/22_/jdd9100_/zhajm_122864237979x_/581000_/0_/39713291.swf

空调维修7.4空调器温控不正常
http://www.56.com/n_v164_/c35_/2_/16_/jdd9100_/zhajm_122864241072x_/74000_/0_/39713298.swf

空调维修7.5空调器噪音大
http://www.56.com/n_v164_/c35_/4_/28_/jdd9100_/zhajm_122864244175x_/120000_/0_/39713306.swf

空调维修7.6空调器漏水
http://www.56.com/n_v164_/c35_/24_/10_/jdd9100_/zhajm_122864247270x_/204000_/0_/39713317.swf

空调器实用维修技术视频讲座1
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空调器实用维修技术视频讲座2
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空调器实用维修技术视频讲座3
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空调器实用维修技术视频讲座4
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美的空调之变频空调电控工作原理
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美的空调之常规空调电控工作原理
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变频空调都有哪些变频原理
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空调维修－根据结霜结露情况判断故障
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⑺ 冰箱冷媒泄露如何维修

检测制冷剂泄漏的常用方法:
1.卤素检漏灯检漏：
氟利昂制冷剂由卤素族元素组成，卤元素与燃烧着的铜相遇时，与铜发生化学反应，生成卤化铜，从而使火焰的颜色变成绿色或紫绿色。当泄漏量由少到多变化时，火焰颜色相应地从微绿—浅绿—绿—深绿—紫绿而变化，因此，根据火焰的颜色就能判断泄漏点及泄漏量的多少。检测泄漏时，先点燃卤素检漏灯，然后用探管的橡皮管口去探测制冷部件，同时观察火焰的颜色，很快就能找出泄漏点，并能判断泄漏量的多少。
2.肥皂泡检漏：
用肥皂泡检查制冷剂泄漏，既方便又有效。将肥皂切成碎片，浸泡在热水中，搅拌使其溶化，冷却后就变成浅黄色溶液。检查泄漏时，先将被检处擦干净，再用干净毛笔蘸上肥皂水在被检处四周涂抹，仔细观察有无气泡，如有气泡出现，就说明该处泄漏。
3.浸水检漏：
浸水检漏主要用于检测冰箱压缩机、蒸发器、冷凝器等零部件的制冷剂泄漏。检测前，在被检元件中充入0.8MPa（兆帕）～1Mpa（兆帕）氦气或干燥空气，再将被检测部件放入50摄氏度左右的温水中，仔细观察有无气泡，如有气泡出现，说明被检测部件有制冷剂泄漏。检测泄漏时，场地光线应充足，观察时间不少于1分钟，被检测部件浸入水面200毫米以下。
4.油污检漏：
仔细观察制冷系统外壁是否有油污，要特别仔细观察蒸发器铝管与铜管焊接处、蒸发器内壁、压缩机高低压管接口、干燥过滤器进出接口等焊接部位。如泄漏不明显，可戴上白手套或用白纸接触可疑处，如手套或白纸上有油污，说明该处有泄漏，在此做记号，以便补漏。

⑻ 西安周涛维修视频:变频空调移机收制冷剂与定频空调一样吗

有些区别，变频空调收氟时，首先要根据说明，将空调设定为定频工作，之后再按定频机方法进行收氟。

⑼ 汽车空调加注制冷剂的步骤和方法

谁都会试过汽车空调制冷剂没有的情况，除非你经常对空调系统进行保养，否则有一天你会发现汽车空调系统的制冷效果下降，而汽车空调没有任何问题，那么这时要考虑一下加注制冷剂的事了。接下来，就带你详细了解汽车空调加注制冷剂的步骤和方法。
汽车空调加注制冷剂方法视频：
一般情况下，汽车空调制冷剂是不会失效的，它只有一种可能，就是泄露。每一辆汽车都会有轻微的制冷剂泄露，这个没有任何规律而言，所以建议每两年检查一次就可以了。

怎么确定空调制冷剂是否不足或者过少呢？
其中比较简单的方法就是利用空调干燥瓶或管路上的观察孔来判断，启动发动机后，打开空调制冷，鼓风机开到最大，如果能从观察孔中看到有气泡，说明制冷剂不足；如果什么也看不到，并且出风口没冷气，那么说明制冷剂已经严重泄露。另外，在熄火后，如果观察孔中没有出现气泡的话，那么可能是制冷剂过量了。

加注制冷剂可以从高压端和低压端加注两种，两种方法由于加注制冷剂的状态不同而方法也是有很大差异。高压端加注液态制冷剂，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

高压端加注制冷剂方法步骤：
1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态(压缩机停转)，不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

低压端加注制冷剂方法：
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147~0.192MPa，高压侧压力应为1.37~1.67MPa。

最后还有一个操作技巧，氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

⑽ 空调r32制冷剂如何加法

1、让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。

（1）测压力，测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高，则加多了氟，如果偏少，则加少了氟。高压也不能超过2.2。

（2）听声音，如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明氟不够。

（3）测温度吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右。

（4）测工作电流，总电流接近额定电流，如果电流过大，则氟利昴加多了，如果电流过少，则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很低，且压缩机的声音不正常。

2、加氟的正确方法：加氟时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。

冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高。

(10)制冷剂维修视频扩展阅读：

R32制冷剂空调维修注意事项：

1、不使用购买劣质冷媒或假冷媒（假冷媒可能混合甲烷、R40等高可燃物质，系统产生燃烧和爆炸可能性加大）。

2、不用错冷媒（不同工质的冷媒混用、错用）。

3、安装、维修环节规范操作（避免各操作环节泄漏和进空气）。

4、R32产品，维修、排放冷媒2米内禁止有热源，一定要抽真空。

5、严禁系统堵塞情况下开机运行（阀门没打开或没接室内机运行）。

6、维修焊接确保有足够的安全距离，采用品牌焊接工具、压力容器必须有回火装置，焊接做好充氮保护和规范操作。

7、对于制冷效果差和不定期故障（压缩机能工作），先确定静态压力是否在安全范围内再按规定操作。