丰田卡罗拉混动维修视频

Ⅰ 丰田卡罗拉双擎混合动力行驶中突然熄火

故障现象:

一辆丰田卡罗拉双擎(参数|图片)混合动力轿车。该车行驶中突然熄火，且车辆无法正常行驶，组合仪表中混合动力系统主警告灯亮，显示屏显示HV电池警告。

检查分析：

维修人员接车后，对故障进行了验证，故障现象与用户描述一致。该车行驶中突然熄火，前进或后退都无法实现，混合动力系统和蓄电池出现故障提示。连接诊断仪，读取到多个故障码，分别为P3021、P3022、P3023和P3024。

查询维修手册，发现故障码解释为动力电池故障。读取动力电池的电流、电压及温度等数据，发现电流与电压数据很低，判断动力电池内部故障。

拆开动力电池模块，发现右侧有鼓包，检测后发现7个模块鼓包失效，所以确认故障原因就是因为动力电池内部故障。

初步判断是由于动力电池自身老化产生的鼓包。由于鼓包导致电池组电压不足，控制单元接收到动力电池失效的信息，从而使发动机无法控制，行驶中出现熄火以及无法行驶的故障。

故障排除：

更换失效的动力电池，故障不再出现。

回顾总结：

根据以上几个故障案例可以看出，混合动力车辆出现的问题主要是车辆无法行驶、动力电池警告灯亮，由此可见最容易出问题的就是动力电池单元，还有交通事故导致的线路虚接。

故混合动力车型车主应多注意对车辆动力电池的保养，动力电池如果出现故障，车辆将无法启动与正常行驶，在高速时也无法提供更大的动力支持。其次，就是驱动桥总成，驱动桥总成用来传递动力，其中有许多齿轮机构，一旦齿轮卡住或损坏，车辆也无法正常行驶。另外，线路虚接将会导致信号失真，使相关电控元件不能正常工作

Ⅱ 丰田卡罗拉混动版工作原理

混动的卡罗拉，以自动的最低配最为例子，差价应该相差2到3万，而两者每公里应该相差3个油左右，那么每公里就是省1毛8，那么这2万到3万要省接近要跑10多万公里。

Ⅲ 一汽丰田卡罗拉油电混合显示混合动力系统故障但是还能正常行驶是什么问题呢

因为这个故障还不足以让车子不能行驶，特别是混动车，两套动力系统，车子在不得已状态下会启动备用，所以会正常行驶，但故障一定要处理，有的可能清楚故障码即可

Ⅳ 听说买卡罗拉混动以后维修很贵是吗

你好！不会的！跟普通的没多大区别的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 卡罗拉混动工作原理

混动汽车工作原理：在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；

当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

混动汽车的两种工作方式串联式、并联式：

串联式动力

串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮，大负荷时由发动机带动发电机发电驱动电动机。

并联式动力

并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。

混联式动力

混联式装置包含了串联式和并联式的特点。动力系统包括发动机、发电机和电动机，根据助力装置不同，它又分为发动机为主和电机为主两种。

卡罗拉双擎，为什么叫双擎，是因为它拥有两种动力输出，一个就是传统内燃机，它采用的是1.8L的阿特金森循环的自然吸气汽油发动机，另外一套就是电动系统，依靠电动机、电池组还有电控系统。

这两种动力都是依靠E-CVT的变速箱传递到车轮上，混合动力系统其实就是将传统内燃机最好有的工况给它进行一些改善。

比如等红灯发动机怠速的时候，混合动力车型在电池电量充沛的情况下，发动机是完全熄火的，一滴油不耗，而当我们起步的时候，这也是内燃机最耗油的工况了，它会依靠扭矩响应很快，而且很大的电动机来代替这辆车的起步。

所以如果你开这卡罗拉双擎，你会发现起步的时候静悄悄的，完全就是一辆电动车，所以很多人说，在大城市里，这车越堵越省油了

(5)丰田卡罗拉混动维修视频扩展阅读

混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。

混合动力汽车采用能够满足汽车巡航需要的较小发动机，依靠电动机或其它辅助装置提供加速与爬坡所需的附加动力。其结果是提高了总体效率，同时并未牺牲性能。

混合动力车设计成可回收制动能量。在传统汽车中，当司机踩制动时，这种本可用来给汽车加速的能量作为热量被白白扔掉了。而混合动力车却能大部分回收这些能量，并将其暂时贮存起来供加速时再用。

当司机想要有最大的加速度时，汽油发动机和电动机并联工作，提供可与强大的汽油发动机相当的起步性能。在对加速性要求不太高的场合，混合动力车可以单靠电机行驶，或者单靠汽油发动机行驶，或者二者结合以取得最大的效率。

比如在公路上巡航时使用汽油发动机。而在低速行驶时，可以单靠电机拖动，不用汽油发动机辅助。即使在发动机关闭时电动转向助力系统仍可保持操纵功能，提供比传统液压系统更大的效率。

参照资料来源：网络-混动汽车

网络-混合动力汽车

Ⅵ 描述丰田卡罗拉混合动力轿车的内部结构

变速器型式 4速自动 悬架(前/后) 全新麦弗逊式悬架/全新拖曳臂式悬架 制动装置型式专(前/后)) 通风盘式(带真属空助力)/盘式 转向器型式 EPS电子助力转向系统 轮胎类型与规格(km/h) 205/55R16

Ⅶ 丰田卡罗拉双擎跑滴滴如何 听好多人都说维修频率高

丰田卡罗拉双擎这种混合动力的车，是最适合跑滴滴的。

卡罗拉双擎的核内心卖点主要是3点：

采用容了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带（次时代先进技术却是A级车价格）；

个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感（极具个性但是市场主流设计）；

高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。

常用的中段加速（20－50公里／小时）仅为3．1秒，百公里油耗仅为4．2升。此外，其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染（高功率却是低油耗、低排放）。

Ⅷ 求卡罗拉混动维修手册电子版

提取码:43jr

Ⅸ 丰田卡罗拉混合动力故障灯亮，然后上面显示的是混合动力系统故障，这个是什么情况

挂入S挡，利用换挡拨片加减档，或者D挡直接操作方向盘换挡拨片也可以手动操作加减档

Ⅹ 2年24万公里，卡罗拉混动需要担心电池会坏吗

这是一辆2年半跑了24万7千公里的卡罗拉双擎。

从技术层面讲，不插电的混联式混合动力汽车更加节能环保，毕竟驱动汽车的能源就是一箱汽油！更省油更省钱，二手车残值率更高。

而从政策层面讲，但是国家政策为防止丰田一家独大，所以针对纯电动和插电混动进行政策扶持，但是技术上要差很多，又要用汽油，又要发电厂的电力，综合能耗高，二手车残值很低！综合用车成本高很多！