❶ 雷沃554拖拉机双作用离合器维修视频
雷沃TB554用带同步器变速箱优点踩离合器挂档候变速箱发齿轮碰撞发机各转速都能顺利挂入相应档位减少齿轮磨损延变速箱使用寿命
❷ 沃得拖拉机乱档怎么维修视频
1、同抄时挂上2挡和倒挡。在变速箱左袭侧的倒挡拔叉轴空上方,拧出1根紧固轴承盖的螺栓(M8x25),用一根长约180毫米、直径4毫米的圆钢伸进螺栓孔内,对准倒拔叉稍微用力一推,即可将当齿轮退入空挡位置。
2、然后再脱下2挡,在离合器—侧的传动箱验油孔的下方,拧出1根紧固传动箱的螺栓(M10x85),用上述规格的圆钢1根对准2档、3档拨叉,稍微用力一推,即可将2档齿轮退入空挡位置。
3、同时挂上3挡和1挡。摘开3挡,要在上述的第一孔处排除,摘开1档,要在上述传动箱验油孔下方的螺孔处排除,具体操作方法同前。
❸ 农用四轮拖拉机提升臂漏油怎么维修
如果只是渗油,那
就问题不是很大。象你说的这种情况,一滴一滴的漏,问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏,齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏?换个密封垫,费用很低的。趁早修理,免得因小失大。
❹ 农用四轮车液压升降不起作用怎么修理
一、液压制动装置常见故障的原因
1、液压制动无力或疲软。这是由于制动管路或制动分泵中混入空气,当踩下制动踏板时,液压油在管路中流通不畅,因而造成制动无力或制动疲软。
2、液压制动不能彻底解除。由于总泵推杆的头部与活塞之间的间隙过大或过小造成制动不能彻底解除。
3、制动不灵活。制动不灵活是由于制动蹄片与制动鼓之间的间隙调整不当引起的。
4、主机与挂车制动不同步。由于小四轮拖拉机配带挂车运输货物时,重心位于挂车部位,刹车时挂车向前的惯性较大,需要的制动力也大。如果调整不当,就会造成主机与挂车制动不同步的故障。
二、液压制动装置常见故障的检修方法
检修液压制动装置故障时,应先对液压制动油路进行检查,在确认没有漏油现象时,再按以下方法进行检修。 对液压油管路进行排空处理 先停车熄火,将管路中各部位的接头拧紧,连续踩下制动踏板,直到踩不动为止。
此时,管路中的气体被挤到装在车轮内的制动分泵中。然后由一人踩住制动踏板,另一人将分泵的放气螺钉拧松,使残余气体由分泵的放气孔中排出。重复上述动作1~2次,直到残余气体全被排净,然后拧紧放气螺钉。这样一个分泵一个分泵进行,直至将气体全部排出。
(4)四轮拖拉机维修视频扩展阅读:
农业专用汽车专为农业运输设计的农用汽车, 一般是中型车。其结构和性能有如下特点:
1、用柴 油机,梁架牢固可靠。四轮驱动有差速锁,用越野花 纹轮胎或低压宽断面轮胎,单胎,前后轴的轮距相 同,有较高的离地间隙,较大的接近角、纵向通过角 和离去角,轴距较短、轮距较宽。因此,有较好的通 过性、机动性和横向稳定性,适应田间、牧场运箱。
2、变速箱档次较多,并有高低档双级分动箱。可低速行 驶配合农机作业,有较大的挂钩牵引力,在公路上也 可高速行驶,有较好的适应性。
3、有机械和液压动 力输出装置,为配套多种专业运输附属装置提供动力。根据不同用途配备车厢。
4、驾驶室视野良好,可 安全方便地操作,一般结构简单、成本低,有的用可 拆卸的帆布篷。 改装农用汽车用普通载货汽车改装成农业专用 车,按需要在变速箱上装取力器和动力输出装置或液 压油泵。有的还加装电器设备,为附属装置提供动力 及监控系统。
参考资料来源:
网络-农用汽车
❺ 农用四轮拖拉机后桥修理 5轴怎么卸,还有后面最大的那个齿轮,详细的说一下,有图好,有视频更好。
五轴拆开两边的轴承盖,投出来就可以了。后面那个大齿轮是差速器,需要将两边的车脚连同半轴管从变速箱上整个拆下来,差速器就可以拿出来了
❻ 农用四轮拖拉机液压修理方法
以下是四轮拖拉机液压制动装置的常见故障原因及检修方法做一介绍,供拖拉机驾驶员和维修人员参考。
一、液压制动装置常见故障的原因
1.液压制动无力或疲软。这是由于制动管路或制动分泵中混入空气,当踩下制动踏板时,液压油在管路中流通不畅,因而造成制动无力或制动疲软。
2.液压制动不能彻底解除。由于总泵推杆的头部与活塞之间的间隙过大或过小造成制动不能彻底解除。正常情况下,当完全放松制动踏板,制动板、铝活塞回位后,总泵推杆的头部与活塞之间的间隙为1~2 mm。如果此间隙过大,会使脚踏板的空行程过长,而不便于操作;如果间隙过小,又会引起推杆顶住活塞,使总泵泵缸的回油孔被橡胶密封皮碗的边缘盖住,产生制动不能完全解除的故障。
3.制动不灵活。制动不灵活是由于制动蹄片与制动鼓之间的间隙调整不当引起的。正常情况下,该间隙应为0.3~0. 5 mm。如果间隙过大,制动踏板行程过长,会使制动时间延长,影响制动效果;如果间隙过小,又会使制动温度升高,引起制动抱轴的故障。
4.主机与挂车制动不同步。由于小四轮拖拉机配带挂车运输货物时,重心位于挂车部位,刹车时挂车向前的惯性较大,需要的制动力也大。如果调整不当,就会造成主机与挂车制动不同步的故障。
二、液压制动装置常见故障的检查与诊断
在液压制动油路没有漏油现象时,踩踏制动踏板,根据情况来进行诊断。
连踩几下踏板,若感觉有弹力,则说明油路中有空气;若踏板踩不动,则说明制动油液中有其它油使总泵皮碗膨胀;若踩下制动踏板后松开时,总泵发出“扑味、扑啸”的回声,则说明总泵皮碗被踏翻或顶杆过长,再就是分泵回位弹簧的弹力不足或回位弹簧已折断;若连续踩制动踏板,仍感觉不到有阻力时,则说明总泵缺油。
三、液压制动装置常见故障的检修方法
检修液压制动装置故障时,应先对液压制动油路进行检查,在确认没有漏油现象时,再按以下方法进行检修。
1.对液压油管路进行排空处理
先停车熄火,将管路中各部位的接头拧紧,连续踩下制动踏板,直到踩不动为止。
此时,管路中的气体被挤到装在车轮内的制动分泵中。然后由一人踩住制动踏板,另一人将分泵的放气螺钉拧松,使残余气体由分泵的放气孔中排出。重复上述动作1~2次,直到残余气体全被排净,然后拧紧放气螺钉。这样一个分泵一个分泵进行,直至将气体全部排出。
2.调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙
制动蹄片与制动鼓之间的间隙过小,制动鼓温度升高,易引起制动拖滞、抱死等故障;间隙过大,制动踏板行程过长,驾驶员操作不便,刹车时间延迟,影响制动效果。制动蹄片与制动鼓之间的间隙应调到0. 3~0. 5 mm。先将制动蹄片与制动鼓之间调为没有间隙使两者完全合拢,再向放松方向拨动制动调整螺母,沿其外圆表面拨动7~8个齿即可。调整制动蹄片支点固定的制动器时,可分多次拨动两个制动蹄片支点的偏心轴,并在调整时进行制动试验,直至制动效果满意为止。
3.主机与挂车制动不同步的调整
对主机与挂车制动不同步的调整,应边调整,边试车。调整的具体方法是:先把主机的制动连杆摘掉,对挂车制动装置的各个部位进行调整,直至刹车时挂车的车轮与地面出现拖滞印痕为止,然后再把主机的制动连杆与踏板的传动臂连接好,调整主机制动连杆的连接长度,直到机组制动时,所有的车轮与地面有摩擦痕迹,即为调整合格。
4.制动鼓与制动蹄的修理
若制动鼓失圆,可在车床上车圆。若制动鼓内径大于制动蹄外径,可在摩擦片两面加合适的布垫片;如果制动鼓内径小于制动蹄外径,则可对制动鼓适当进行车削加工。无论采用哪种方法,最后必须使制动鼓与制动蹄的接触面积达到70%以上。
5.快速接头弹簧压力的调整
在确认快速接头没有装反而出现自锁现象时,必须调整两个顶珠的弹簧压力,使前方(来油方)顶珠的弹簧压力小于后方。
6.分泵漏油的排除
如果不是分泵零件损坏造成的漏油,很可能是分泵定位孔中心与制动蹄被顶处的距离过小造成的。当测量此距离小于54 mm时,可用锉刀锉去制动蹄被顶处深2~4 mm。
❼ 小四轮拖拉机档位串档怎么回事 怎么维修
我就是蓝翔教拖拉机的。
❽ 小四轮拖拉机档间隙过大不好挂怎么维修
小四轮拖拉机挂档困难:一、现象:当踩下离合器踏板挂档时,尽管离合器踏板已踩到底,但仍挂不上档,有时柴油机动力没有完全切断,挂档时有齿轮撞击声。二、原因:(一)离合器分离不彻底;(二)变速杆定位销严重磨损或折断,使变速杆失去控制作用;(三)锁定弹簧弹力过大,使拨叉轴弯曲,变速杆变形而不易移动;(四)拨叉轴上固定拨叉的紧固螺钉松动,或拨叉严重磨损、变形;(五)变速杆下端工作面或拨叉凹槽严重磨损;(六)齿轮接合面严重磨损。三、解决方法:(一)参照“怎样排除离合器分离不彻底的故障?”;(二)更换定位销;(三)换用弹力较小的弹簧,校正拨叉轴和变速杆;(四)紧固拨叉轴上固定拨叉的紧固螺钉或更换拨叉;(五)更换变速杆与拨叉;(六)成对更换齿轮。
❾ 拖拉机怎么维修
拖拉机需要每班保养和日常保养:
每班保养是驾驶员每班出车前或停车后进行的保养。内容包括:清除拖拉机外表面的泥土,灰尘和油污。检查发动机的油封有没有漏油,检查发动机的水箱有没有漏水,检查发动机的进气管道有没有漏气。如有三漏,应查明原因后,及时排除。拖拉机每班保养的重要意义及内容
检查制动的可靠性。检查时,将离合器手柄由“接合”拉到“分离”位置时,拖拉机应缓慢停车。将离合器手柄由“接合”拉到“制动”位置时,拖拉机应迅速停车。如果轮胎有滚动现象发生,为制动不灵敏,必须立即排除。检查柴油机底盘有无异常响,如有异常时,查找原因,予以排除。
检查各部位螺栓、螺母的紧固情况。如有松动,应及时紧固。检查柴油机的燃油是否充足,检查柴油机的机油是否充足,检查柴油机的冷却水是否充足,不足时应及时添加。
检查三角皮带松紧程度。过松和过紧,都会影响柴油机功率输出,加速三角皮带的磨损,应及时调整。检查转向的可靠性、灵活性。捏住右转向手把,拖拉机应向右转。捏住左转向手把,拖拉机应向左转。若发现故障,加以排除。检查变速器换挡位置是否正确和顺畅。如有“乱档”现象,必须立即排除。
检查变速箱的油面。不足时添加。检查各操纵杆铰链连接点是否牢固。向离合器分离爪滑动面加注润滑油。检查离合器分离、接合的情况。手柄拉到“离”的位置,动力应完全切断,这时换挡应轻松自如。否则应调整离合器。
拖拉机在使用过程中,由于磨损、松动、工作失调等原因,一些零部件可能会降低或完全丧失工作能力。同时,润滑油、冷却水也会随着使用时间的延长,逐渐减少和变质。如果不及时进行检查、调整、紧固、更换、清洗、添加等维护保养,必然会缩短拖拉机的使用寿命。因此,我们必须按时对机器采取维护性的技术保养。
❿ 小型四轮拖拉机升降光慢落怎么维修
摘要 您好,农具提升缓慢的原因一般有:进油口、出油口单向阀封闭不严,安全阀封闭不严;液压泵柱塞副磨损严重,油液用齿轮油粘度过大等。通过检查该机的进、出油口单向阀和安全阀,其密封性能均良好,油液为一般柴油发动机机油。当检查油泵柱塞副的磨损情况时,发现柱塞的复位弹簧断裂,为此怀疑此即为故障的根源所在。为了进一步加以证实,对农具静沉降速作了检查。其方法是:首先将农具提升到一定的高度,然后将液压泵的提升操纵手柄放至“停”的位置上,此时观察到液压系统的静沉降速度不大。说明液压油密封性能良好。故而可以断定农具提升缓慢的根源即为液压泵柱塞复位弹簧断裂所致。