Ⅰ 别克凯越手动变速箱拆解视频
拆卸方法：最好把变速箱油放掉，那样会省好些事好拆装，需要把起动机，离合分泵，挂挡线，半轴一起拆掉，剩下的就是变速箱和发动机的连接罗丝了。
从控制上分为手动档变速器、自动档变速器；
从布局传动形式上分纵置变速器、横置变速器；
手动档变速器简称MT（manual
Transmission)；
自动档变速器又分AT、AMT、DCT、CVT、IVT等；
AT（Auto
Transmission)绝大多数自动变速器都是AT变速器，吉利曾研发过3AT（三个前进档）；国内最多的是4AT（四个前进档），但是这种技术在日本90年代就开始淘汰了;好像也有5AT（五个前进档），我没接触过；国内好一点的车用的是6AT；比较高端的是8AT，国内的盛瑞研发出来了，能不能大量批产还不清楚，高端的像宝马有采用8AT的；简单的说不同速比对应不同车速范围内，保持车辆输出功率不变，大概是这个意思，这样理论上最省油，但是由于AT采用液力变矩器作为发动机与变速器传递动力的中间桥梁，液力变矩器本身传动效率比较低（低于离合器），所以相对较费油。
AMT（Auto
Manual
Transmission)电控机械式变速器，很多人把它认为是“手自一体”，这是有局限的，所有自动档的变速器，理论上都可以做成手自一体的。
Ⅱ 别克凯越手动变速箱拆解视频
别克凯越，关于这个手动变速箱，进行拆解的视频，网上一般找不到内，当然，对于一容些老师傅而言，还是能够手把手的学到一些真本领的，就需要学徒进行用心的去学，关于手动变速箱进行拆解，首先有得当的汽修技术，这样才能够更好更合理的进行拆分了。
Ⅲ 别克凯越1.6手动变速箱轴向间隙大怎么办
需要加垫片。 希望可以帮到你。别克4s店维修技师为你解答。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅳ 别克凯越手动变速箱维修多少钱
你好，手动变速箱一般维修价格不高的，一般在修理厂维修变速箱收工时费1000左右，材料会需要拆检变速箱看内部哪些损坏才能报具体价格。
Ⅳ 别克凯越手动挡变速箱盖怎么拆
凯越离合器分泵和分离轴承组合成一个整体。必须拆下变速箱才能更换。当不漏油和轴承完好的情况下一般不必更换。
Ⅵ 别克凯越1.6手动离合器分泵怎么拆，要拆速个变速箱吗
答：要拆下变速箱，因为凯越离合器分泵和分离轴承组合成一个整体。
Ⅶ 别克凯越手动变速箱怎样拆卸
拆卸方法：最好把变速箱油放掉，那样会省好些事好拆装，需要把起动机，离合分泵，挂挡线，半轴一起拆掉，剩下的就是变速箱和发动机的连接罗丝了。
从控制上分为手动档变速器、自动档变速器；
从布局传动形式上分纵置变速器、横置变速器；
手动档变速器简称MT（manual Transmission)；
自动档变速器又分AT、AMT、DCT、CVT、IVT等；
AT（Auto Transmission)绝大多数自动变速器都是AT变速器，吉利曾研发过3AT（三个前进档）；国内最多的是4AT（四个前进档），但是这种技术在日本90年代就开始淘汰了;好像也有5AT（五个前进档），我没接触过；国内好一点的车用的是6AT；比较高端的是8AT，国内的盛瑞研发出来了，能不能大量批产还不清楚，高端的像宝马有采用8AT的；简单的说不同速比对应不同车速范围内，保持车辆输出功率不变，大概是这个意思，这样理论上最省油，但是由于AT采用液力变矩器作为发动机与变速器传递动力的中间桥梁，液力变矩器本身传动效率比较低（低于离合器），所以相对较费油。
AMT（Auto Manual Transmission)电控机械式变速器，很多人把它认为是“手自一体”，这是有局限的，所有自动档的变速器，理论上都可以做成手自一体的。
Ⅷ 别克凯越1.6手动变速箱，拆这个变速箱需要拆哪些东西还有要不要把油放掉
您好！
这个问题怎么回答您？油肯定需要放掉，其他的东西是与变速箱链接的都要拆掉【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅸ 谁拆过凯越手动变速箱
我拆过。专业别克， 遇到什么问题了