福特发动机维修视频

⑴ 我听说福特车发动机很容易坏，经常维修 真的啥这么回事吗

其实有许多人说某种车有什么优点和缺点往往是不准确的，因为他们往往是听回别人说来答的，所以说你如果想判断某款车是否有问题，比较简单的办法就是去和这些车车主聊一下，或者你可以去网上的一些与汽车相关的论坛，那里有许多车主他们里面虽然有一些车托，但是绝大部分还是真正的车主，你可以看他们的一些评论，就基本上知道这款车的情况了。

⑵ 福特蒙迪欧发动机大修

高,一般修理厂从8000-16000,主要市根据你要换什么配件来定价.大体范围旧这么个范围

⑶ 福特蒙迪欧发动机型号，蒙迪欧发动机拆解

⑷ 福特04蒙迪欧发动机怎么修理

不是三言两语能说清。。。

⑸ 福特引擎故障请及时维修

1、福特系列的车，引擎故障相对还是比较常见的，虽然短时间内可能不会有太大回影响，车也能正答常开，但这个故障，还是算比较严重的发动机故障了 2、出现这个问题，主要原因多数是由节气门或发动机内部的积碳过多引起，也可能是氧传感器出现故障， 总之最后都是造成混合气比例失调，使该指示闪亮起。 3、出现这种故障的原因，主要是由长期在市区低速行驶造成的，所以老司机都知道，车要定期跑跑高速烧烧积碳。还有可能的因为是高压线的绝缘层老化，较容易被击穿，也可能引起发动机故障灯亮。 4、上面所说主要是老车出现的问题，如果是新车，那还是在4S店好好查查，别在这里问了，毕竟4S店都要花很多时间，用很多仪器才可以查出来的，在这说几句话不可能什么都能解决。

⑹ 福特蒙迪欧致胜2.0t右后车窗车锁失效怎么解决

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福特蒙迪欧致胜无法用遥控锁车门
来源：本站收集 作者：佚名 2013-04-13 11:54:47
一辆行驶里程约10万km，搭载2.0 L发动机和手动变速器的福特蒙迪欧致胜轿车。车主反映：该车无法使用遥控钥匙对该车车门进行解锁和闭锁，驾驶人侧车窗玻璃无法升降，驾驶人侧玻璃升降主开关不能控制其他车窗玻璃升降。

接车后：验证故障，发现故障确实如驾驶人所述。此外，在试车过程中还发现用钥匙只能锁驾驶人侧车门；驾驶人侧前后门的玻璃升降开关都不能控制玻璃升降；驾驶人侧玻璃升降开关背景灯不亮；后视镜无法调节。

用IDS读取故障代码，得到故障代码为“00199 00-2B-IPC与车门控制模块A的通讯丢失”（图1），左前门控制檬块(DDM)不能进行网络测试。由此判断故障原因可能是线路故障、左前门控制模块故障、车身控制模块（GEM）故障或网络故障。

蒙迪欧致胜轿车的前门与后门之间使用LIN数据总线进行通讯，而两前门之间则通过中速CAN网络（MSCAN）进行通讯。如果MSCAN和GEM有故障的话，那么MSCAN上的其他控制模块应该也会出现工作不良的情况。而根据车辆的故障特征可以判定，应该是线路故障或左前门控制模块内部故障。

查阅相关电路图（图2），断开导线连接器C25-A/B,测量端子9的电压，为12.5 V,正常；接着测量端子10对搭铁的电阻，接近0Ω，也正常。因为供电和搭铁均正常，而库房里又有现成的左前门控制模块可供更换，于是直接更换了左前门控制模块试验，但故障依旧。

故障诊断至此，可以肯定是线路有问题了。因为导线连接器C25-A/B的供电和搭铁均正常，那么只可能是导线连接器与左前门控制模块之间的线路有问题了。测量导线连接器C25-A/B端子9与导线连接器C5PL01-A端子2之间的线路，导通良好；测量导线连接器C25-A/B端子10与导线连接器C5PL01-A端子13之间的线路，线路不导通，用手晃动线束，有时能导通。至此故障点已经找到，是左前门控制模块的搭铁线接触不良（图3）造成左前门控制模块不能正常工作。

故障排除：对线路进行处理后试车，故障彻底排除。

故障分析：由于搭铁不良，左前门控制模块不能正常工作，相关信息无法传递，使系统检测不到左前门和左后门的状态，因此默认为始终处于解锁状态，造成车门无法闭锁。左前门控制模块不工作，使玻璃升降机无法接收相关指令，导致其无法工作；而G3Dl33是左前门控制模块和玻璃升降开关的搭铁，因此玻璃升降开关的背景灯也不亮。

关键词：遥控 搭铁不良
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⑺ 福特福克斯汽车的发动机的维修资料

不知道你要什么方面的。

一般4s也就是坏哪儿换哪儿，但那些参数，允许的误差，只有厂里才知道哎。

⑻ 福特suv翼虎显示引擎故障请维修,这是为什么

原因：系统检测引擎故障。

遇到这种情况，先关电源，然后再启动，看还有没有，如果没有就没问题的。如果还要显示，就需要送修了 。

拓展知识：

引擎是发动机的核心部分，因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部件是气缸，也是整个汽车的动力源泉。严格意义上世界上最早的引擎由一位英国科学家在公元一六八零年发明。在游戏的编写中，引擎指用于控制所有游戏功能的主程序。

组成：

引擎的主要部分就是汽缸，它是整个汽车的动力源泉。汽缸包括缸体、进气孔、输油孔、出气孔、活塞和火花塞(汽油机)。

汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气，在汽缸内充分混合，当火花塞点燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向下运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔，排出废气。

而后，汽缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动，以准备进行下一次爆炸。这就是简单的原理。现也用作IT方面的术语，指经包装过的函数库，方便别人调用，如搜索引擎、图形引擎、物理引擎等。

按冷却方式分

水冷式引擎：以水为冷却介质；

风冷式引擎：以空气为冷却介质。

按点火方式

压燃式引擎：利用气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油自燃。如柴油机。

点燃式引擎：利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料，使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。

⑼ 解决福特汽车发动机烧机油又不用全面维修的办法是什么

烧机油是可以修复好的，想解决烧机油，先要了解烧机油的原因对症下药；发动机这个动力是汽车最核心的部件，平时好好保养它，除了本身设计制造故障外，很少会出故障的，我的车6、7年了一次故障都没有发生过，我对发动机的保养总的来说还是比较舍得的，换的机油都是用G‍T魔力‎红机油，他用的是四类PAO基础油，比什么专用油、原厂油好多了，用了它后发动机都没有清洗过，里面的油泥和积碳很少很干净。 想了解更多可以网络一下