红岩金刚工程车维修后桥视频

⑴ 红岩金刚三桥工程车，放手刹十个就漏成八个气了，拉住手刹充够十个气也慢慢漏成八个了，请问是啥毛病

检查离合助力泵看是否坏了，还有离合油泵是否还有油或者坏了。

⑵ 红岩金刚工程车增压机一加油为什么会像漏气的声音

新的吧，压气量大，没事的

⑶ 我有一辆红岩金刚工程车一辆急转,无户,刚满三年,有知道收购二手车的电话的请随便说几个,谢谢!

三年的车可能卖的价格不是很高，最好是找工地上的工友买你的车，了解状况的，价格能卖的高点。。。或者你在网上看看，重庆市渝南汽车超市好像有收购二手车的，你查下电话嘛！具体的电话我也不是很清楚。

⑷ 红岩金刚工程车离合器回气声音不正常是什么原因

瑞虎来三
关于您说的著自名的“咕噜”声其实就是加速时空气滤清器吸气时发出的声音。

查看更多 [奇瑞 瑞虎] 信息：http://www.webcars.com.cn/chery-tiggo_ncv/

⑸ 红岩金刚工程车和豪沃工程车那款好

两款都不错，红岩的驾驶室要比豪沃的好些，比如空间大，密封度高，各个部件的间隙紧凑。发动机红岩配的潍柴输出动力高，由于发动机行程长所以寿命也要高于豪沃的D30发动机

⑹ 红岩金刚自卸车参数

车辆型号：。

车辆名称：自卸汽车。

品牌：红岩牌。

长 (mm)：8275,8450,8625,8650。

宽 (mm)：2500。

高 (mm)：3510,3169。

燃料种类：柴油。

排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2005。

转向形式：方向盘。

货厢长(mm)：5400,5800,5850,6200。

货厢宽(mm)：2300。

货厢高(mm)：1200,1100,1000。

钢板弹簧片数：9/12。

轴数：3。

(6)红岩金刚工程车维修后桥视频扩展阅读：

红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型，因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。

红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车选用5.73的速比。

参考资料来源：

网络——红岩金刚工程车

上汽红岩官方网站——红岩金刚

⑺ 红岩金刚工程车的新款配置

在国内重卡市场提到红岩，很多人的第一反应就是在工地上的黄色自卸车，没错，那就是金刚。红岩金刚一直是国内工程用车的主流品牌之一，皮实耐用的口碑在圈内广泛流传，这些优点让金刚卡车直到现在都还是红岩销量最大的车型。
国内重卡的同质化相当严重，潍柴+法士特+斯太尔轮减桥的三大法宝很多厂家都采用，除了驾驶室不同其他部分都相近。红岩金刚在过去一直采用潍柴发动机，也有部分采用重汽发动机。最近，上汽依维柯红岩新厂里见到了装配Cursor 9自主发动机的红岩金刚，很是新鲜。使用自己的发动机，最主要的一点就是可以不再受其它发动机供货商的控制。
从外观来看，采用Cursor 9发动机的金刚完全没有变化，湖南长平与湖北随州驾驶室都是随机装车，这张熟悉的面孔早就烂熟于心。使用什么发动机最直接的方法就是从驾驶室后面观察，Cursor 9发动机最大的特点就是ECU电脑板位于发动机尾部，很容易识别。
变速箱方面也有小变动，此前采用290马力潍柴WP10发动机所配用的变速箱型号为9JS119，而此款金刚则采用了9JS135的变速箱，承受扭矩更大，此台金刚应该是采用的340马力Cursor 9发动机，输出扭矩为1300牛米。
柠檬黄的车身颜色俨然已经成为金刚的代表色之一，空滤进气管道比起以前的金刚有所增大。铝合金油箱旁边的油水分离器，惊奇的发现上面打的标居然是IVECO而不是SFH，也就是说这个油水分离器用得比杰狮C100车型还高档，过滤效果应该不错。
自卸车作为在工地上使用的车型，很难免加到油质比加油站还差的柴油，特别是某些包油的工地，车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。
红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器之一，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的一个原因就是它的轮边减速桥，这从另一个角度也可以说明斯太尔卡车对中国卡车的影响有多大。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车一般选用5.73的速比。
价格方面，估计采用Cursor 9发动机的金刚会比起采用潍柴机的车型相持平或稍高，具体价格也只有等此车型大量上市后依市场而定。
虽然金刚有这么多的优点，但是不得不承认的是，它已经上年头了，驾驶室舒适性与其竞争对手也有一些差距，近8年的产品寿命也是该换代的时候了，据悉，上汽依维柯红岩将在2011年内推出金刚的升级产品，内部代号为Classic，意为经典，如果顺利将在2011年的上海车展见到样车。
Classic是意大利依维柯与红岩共同设计的新车型，产品定位高于金刚，低于杰狮，新产品将继续延续金刚的优点，并大幅度改善驾驶室的舒适性，跟上时代潮流。

⑻ 红岩金刚工程车水箱加制冷液还是加水

不管是冬天或者是夏天，一定要加防冻液，不能加水，水中的可溶性矿物质和盐类长期凝结，会堵塞水箱，导致散热不好。

⑼ 想买辆后八轮得工程车，送沙石，一公里山路，十八公里公路，可不知道买什么车好红岩新金刚，重汽豪沃...

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