125液压缸维修视频

Ⅰ 油缸125X200代表什么意思

油缸125应该是缸径。
200应该是行程。
一般的标注应该是缸径x杆径-行程
比如125x70-125
精细一点的标注可能还会把安装距标注出来，安装距比如前后耳环的距离或者安装位到耳环等

Ⅱ 单活塞杆液压缸缸筒内径D=125mm ,活塞杆直径d=90mm，进油流量q=40L/min，进油压力p1=2.5MPa,回油压力P2=0

V=Q/A

Q流量=40L/min=0.04m³/60s

A面积=π（90/2）²=0.0063585m²

V=0.1048m/s

F=PA

F=2.5X1000000N/m²X0.0063585m²

因为油缸是差动连接，小腔出油回进入大腔，等位移需要的流量减少，但输出力也减小，常见于机床快进程序。

推力F=10*10*3.14/4*(20-5)=1177.5Kg，拉力（10*10-5*5)*3.14/4*(20-5)=883.125Kg.

伸出速度V=10/(1*1*3.14/4)=12.74dm=1274mm/60=21.2mm/s，收回速度V=10/(1*1-0.5*0.5)*3.14/4=16.99dm=1699mm/60=28.3mm/s。

(2)125液压缸维修视频扩展阅读：

单活塞杆液压缸主要由活塞杆、缸盖、缸筒、活塞和缸底端盖等零件组成。缸体由缸筒和缸底端盖焊接成一体，另一端由缸盖与缸简用螺纹连接以便拆装检修。活塞上套有一个用聚四氟乙烯制成的支承环,由卡环(两个半环)、套环和弹簧挡圈定位，靠导向套导向;活塞与缸筒之间用Y 形密封圈密封，活塞与活塞杆之间则用形密封圈密封。

Ⅲ 已知D＝125mm，d＝90mm，求液压缸无杆腔有效作用面积和有杆腔有效作用面积

无杆腔有效作用面积就是大圆的面积，即3.14X（125/2）²
有杆腔有效面积得减去杆的面积，即 3.14X（125/2）² — 3.14X（90/2）²

Ⅳ 液压缸型号 HSGK01-125/90E-3412-750 与 HSGK01-125/70E-3410-2000

要解决什么问题？HSG-双作用单杆活塞式工程液压缸
K-卡键式缸盖连接
01-设计序号
125-缸径
90-活塞回杆直答径
E-额定压力16MPa
3412-连接方式
750-液压缸行程

Ⅳ 液压缸内径125MM，泵压力25Mpa，他 的 推力是多少

30.664T 这是理论上的推力 实际上要小一些

Ⅵ 我今天在维修一油缸是压盖打不开，是125的活塞杆，压盖是螺纹连接的，我该怎么拆

有些油缸的螺纹连接处会涂上一些胶水，这些胶水在常温下会凝固，使得螺纹连接不容易松动，但要再打开的话，得在100摄氏度内加热一下，使胶水失效了，才能打开。不知道你的这个油缸会不会是这种情况。

Ⅶ 一钢制液压油缸，缸内油压P=2.5MPA（静载），油缸内径D=125mm，缸盖由6个M16的螺钉连接在缸体上，

首先,我认为性能等级低了.如果是液压油缸,一般采用12.9级或者是10.9及的内六角螺钉内容.主要是螺钉所占体积小,强度好.更利于油缸的紧凑设计.
其次,我们来看你的要求.我们不说别的,看你的油缸推力:F=12.5*12.5*3.14/4*25/1000=3.066T
我都不用去考虑你的5,6级螺钉,就拿最差的20#碳钢做的螺钉,你去算一下强度,2~3根就能达到你的要求.
通常来讲,考虑预紧,是在考虑螺钉强度偏弱时进行校核.此时考虑残余预紧力.但在我们现在的案例中,我们的安全系数已经在油缸推力的5倍以上,根本就无需考虑残余预紧力.

Ⅷ 液压油缸内径125mm 液压站16MPa 液压杆90mm 请问它的压力是多少吨 要想达到200吨

理论计算，推力=压力*截面积
F=PS=P*D*D*3.14/4
按照这个公式，D=125毫米，压力P=16MPa，推力F=19吨。
要达到200吨,把压力提高,或者液压油缸内径加大

Ⅸ 液压缸C25WE125/70-380MIA如何计算尺寸

C-差动缸
25-压力25MPA
WE-尾部耳环式
125-缸径125
70-杆径70
380-行程380
M-油口公制
IA-I型螺纹带A扁头

你是做什么用，要用到周长啊

Ⅹ 油缸内径125mm 外径145mm 行程150mm请问油缸的承受压力是多少兆帕

根据公式δ>=PD/2[σ]得缸筒可以承受压力31Mpa没问题！爆破压力是64Mpa;压力过高那就考虑密封圈的选择